安全技术交底交底单位名称：中铁四局有限公司广州市轨道交通十三号线施工七标土建工程项目经理部编号 :WCLZ-20130903 共7 页第页工程名称温涌路站设计文件图号/施工部位扣件式钢管脚手架搭设与拆除施工交底日期2013.9.3技术交底内容：1、总要求（1）架子工必须身体健康，精神正常。

经过特种作业人员培训，考试合格后持证上岗。

（2）正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），在高处（ 2m以上）作业时，必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。

作业时精神要集中，团结协作、互相呼应、统一指挥，不得翻爬脚手架，严禁打闹玩笑、酒后上班。

（3）班组（队）接受任务后，必须组织全体人员，认真学习领会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底，按施工方案搭设，明确分工，并派 1 名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。

（4）风力 6 级以上（含 6 级）强风和大雨、大雪、大雾、霜冻等恶劣天气，应采取安全措施或停止高处露天作业。

风、雨、雪过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，经检查确认合格后方可使用，办理验收交接手续。

大风、雨、雪过后，如要求继续施工，施工部位必须清扫干净，确认符合安全条件后方可施工。

（5）脚手架要结合工程进度搭设，并高于操作层一步架，搭设未完的脚手架，在离开岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患，确定架体稳定。

（6）施工过程中应及时张设立面密目网和水平安全等网。

在双排脚手架外立杆内侧挂密目安全网。

水平面安全等网张设在脚手板底部，首层在一层顶张设，以后每隔 10m或相隔两层张设一道。

2.材料要求（1）钢管：钢管采用外径 48—51mm的管材。

钢管应平直光滑，无裂缝、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管应有产品质量合格证，钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。

剪刀撑及外侧扶手大横杆必须采用双色杆件。

安全技术交底交底单位名称：中铁四局有限公司广州市轨道交通十三号线施工七标土建工程项目经理部编号 :WCLZ-20130903 共7 页第页工程名称温涌路站设计文件图号/施工部位扣件式钢管脚手架搭设与拆除施工交底日期2013.9.3脚手架钢管的尺寸应按下表采用，每根钢管的最大重量不应大于25kg。

脚手架钢管尺寸（ mm）截面尺寸最大长度外径ф， d 壁厚 t 横向水平杆立向杆件48 3.52200 2000、4000、600051 3.0（2）扣件：采用可锻造铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831—1995）的规定。

新扣件必须有产品合格证。

（3）脚手板：脚手板采用满铺竹跳板或木材料脚手板，每块重量不宜大于30 kg 。

竹跳板或木脚手板其长度为2— 6m,厚度不小于5cm，宽 23—25cm。

木跳板不得使用有腐朽、裂缝、斜纹及大横透节的板材。

两段应设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

（4）安全网：宽度不得小于 1.8m，长度不得大于 6m，密目网网眼按标准要求设置，安全等网网眼最大不得大于 10cm，密目安全网与架体连接，必须使用维纶、锦纶、尼龙等材料固定，严禁使用铁丝固定。

3.扣件式钢管脚手架搭设的安全技术要求(1)地基处理与底座安放。

1)根据脚手架的搭设高度、搭设场地土质情况，可按下表或根据计算要求进行地基处理。

安全技术交底交底单位名称：中铁四局有限公司广州市轨道交通十三号线施工七标土建工程项目经理部编号 :WCLZ-20130903 共 7 页第页工程名称温涌路站设计文件图号/施工部位扣件式钢管脚手架搭设与拆除施工交底日期2013.9.3立杆地基基础构造地基土质搭设高度 H/m 中、低压缩性且压缩回填土高压缩性或压缩性性均匀不均匀夯实原土 , 立杆底座土夹石或灰土回填夯实, 夯实原土 , 铺设宽度≤ 24 置于面积不小于立杆底座置于面积不小不小于 20Omm的通0.075 ㎡的垫块或垫于 0.10 ㎡的混凝土垫长槽钢或垫木木上块或垫木上垫块、垫木面积不小砂夹石回填夯实 , 其余夯实原土 , 铺厚度不小于 20Omm砂垫层 ,25-35 于0.1 ㎡ , 其余同上同上其余同上垫块、垫木面积不小砂夹石回填夯实 , 垫夯实原土 , 铺 150mm36-50 于 0.1 ㎡ , 或铺通专用块、垫木面积不小于 0.1 厚道渣夯实，再铺通槽钢或木板，其余同㎡ , 或铺通专用槽钢或长槽钢或垫木，其余上木板同上注: 表中混凝土垫块厚度不小于20Omm，垫木厚度不小于 5Omm。

2)铺设垫板 ( 块) 和安放底座 , 并应注意以下事项 :①垫板必须铺放平稳 , 不得悬空。

②垫板、底座应准确地放在定位线上。

③双管立柱应采用双管底座或点焊于一根槽钢上。

3)按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。

(2)在搭设脚手架前 , 单位工程负责人应按施工组织设计中有关脚手架的要求 , 逐级向架设和使用人员进行技术交底。

1)对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格的构配件不得使用。

2)清除地面杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。

(3)扣件式钢管脚手架的搭设和安全技术要求。

1)脚手架搭设顺序如下 : 放置纵向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连墙件 ( 或加抛撑 ) →第二步纵向水平杆→第二步横向水平交底单位名称：中铁四局有限公司广州市轨道交通十三号线施工七标土建工程项目经理部编号 :WCLZ-20130903 共7 页第页工程名称温涌路站设计文件图号/施工部位扣件式钢管脚手架搭设与拆除施工交底日期2013.9.3杆.....2)搭设立柱的注意事项 :①立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm; 各接头中心距主节点的距离不应大于步距的 1/3。

②当搭至有连墙件的构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。

③开始搭设立柱时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。

④外径 48mm 与 51mm 的钢管严禁混合使用。

⑤立柱搭接长度不应小于1m, 立柱顶端高出建筑物檐口上皮高度 1.5m 。

3)搭设纵、横向水平杆的注意事项 :①搭设纵向水平杆的注意事项:对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于50Omm, 并应避免设在纵向水平杆的跨中;搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于l00mm ，纵向水平杆的长度一般不宜小于 3跨，并不小于6m。

②封闭型脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。

③双排脚手架的横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于10Omm。

单排脚手架横向水平杆伸入墙内的长度不小于180mm 。

④单排脚手架的横向水平杆不应设置在下列部位：设计上不允许留脚手眼的部位; 砖过梁上与过梁成 60 °角的三角形范围内及过梁净跨度 1/2 的高度范围内 ; 宽度小于 lm 的窗间墙; 梁或梁垫下及两侧各50Omm的范围内；砖砌体的门窗洞口两侧200mm和转角处450mm的范围内 ; 其他砌体的门窗洞口两侧 30Omm和转角处 600mm 的范围内；交底单位名称：中铁四局有限公司广州市轨道交通十三号线施工七标土建工程项目经理部编号 :WCLZ-20130903 共7 页第页工程名称温涌路站设计文件图号/施工部位扣件式钢管脚手架搭设与拆除施工交底日期2013.9.3独立或附墙的砖柱。

4）搭设连墙件、剪刀撑、横向支撑等注意事项:①剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设。

每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在 5~7 根之间。

每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨，且不小于 6, 斜杆与地面的倾角宜在 45 °～ 60°;24m 以下的单双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置 ; 中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m 。

②连墙件应均匀布置，形式宜优先采用花排，也可以并排，连墙件宜靠近主节点设置。

偏离主节点的距离不应大于30Omm。

连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置，当脚手架操作层高出连墙件二步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。

③一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向支撑，中间宜每隔 6 跨设置一道。

横向支撑的斜杆应由底至顶层呈之字型连续布置 ;24m 以下的闭型双排脚手架可不设横向支撑 ,24m 以上者除两端应设置横向支撑外，中间应每隔 6 跨设置一道。

5)扣件安装的注意事项 :①扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于4ON · m,并不大于65N·m。

②扣件规格 ( Φ 48 或Φ51) 必须与钢管外径相同。

③主节点处，固定横向水平杆(或纵向水平杆) 、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于15Omm。

④对接扣件的开口应朝上或朝内。

⑤各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小10Omm.6)铺设脚手板的注意事项 :①脚手板的探头应采用直径 3.2mm(10 号 ) 的镀辞铁丝固定在支承杆上。

②应铺满、铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于15Omm。

③在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动。

交底单位名称：中铁四局有限公司广州市轨道交通十三号线施工七标土建工程项目经理部编号 :WCLZ-20130903 共7 页第页工程名称温涌路站设计文件图号/施工部位扣件式钢管脚手架搭设与拆除施工交底日期2013.9.37)搭设栏杆、挡脚板的注意事项 :①上栏杆上皮高度 1.2m,中栏杆居中设置。

②栏杆和挡脚板应搭设在外立柱的内侧。

③挡脚板高度不应小于150mm 。

8）其他搭设要求按施工方案和技术要求进行施工，并严格遵守相关脚手架安全操作规程及《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。

4.扣件式钢管脚手架拆除的安全技术要求(1)拆除应符合以下要求 :1)所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架; 分段拆除高差不应大于 2 步，如高差大于 2 步，应增设连墙件加固。

2)拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业。

3)当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先设置连墙件和横向支撑加固。

4) 当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6.5m)时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。

5）其他拆除要求按施工方案和技术要求进行施工，并严格遵守相关脚手架安全操作规程及《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。

(2)卸料应符合以下要求 :1)运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。