汽车维修有限公司经营管理方案
汽车维修有限公司经营管理方案
一执行总结 .............................................................. 错误!未定义书签。

二行业市场调查 ....................................................... 错误!未定义书签。

三企业蓝图 .............................................................. 错误!未定义书签。

四公司定位 ............................................................... 错误!未定义书签。

五公司盈利点分析 ................................................... 错误!未定义书签。

六具体的营销策划方案 ........................................... 错误!未定义书签。

七财务分析 ............................................................... 错误!未定义书签。

八经营对策及思路（4s店模式） ........................... 错误!未定义书签。

九汽车店的营销策略 ............................................... 错误!未定义书签。

（1）产品策略.................................................... 错误!未定义书签。

（2）价格策略.................................................... 错误!未定义书签。

（3）分销策略.................................................... 错误!未定义书签。

（4）促销策略.................................................... 错误!未定义书签。

一执行总结
随着国民经济的发展，人们的生活水平不断提高，传统私家车的思维观念逐渐普遍，中高档汽车的保有量逐渐升高，汽车售后服务的需求逐渐升高，在此背景下，汽车维修有限公司的创立是适应市场的行业背景。

二行业市场调查
（一）汽车4S 店建设与实施中存在的问题
1. 当前，在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱，不论其投资何时能回收，只追求、豪华、一流，一哄而上地建4S 店，有悖于市场规律，其结果是除了社会资源的大量浪费外，还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱，近年普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下，不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。

2. 汽车4S店营销观念更新服务理念的全员深化认识还需要一
定时日，企业内部类似问题还没有提升到与汽车维修技术同等的地位。

3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设的步伐，营销人员缺乏技术知识，维修服务队伍对新技术新装备的认知度匮乏。

4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理与企业经营管理中应用的深度与广度不足。

5 配件、工时价格虚高。

（二）综合维修企业经营中存在的问题
1. 采取传统的维修方式对待现代汽车技术
由于轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用传统手艺修车的方式已行不通，所谓“手艺修车”指的是以经验来指导修车，经验一般指感性经验，即感性认识，是经过对总成的解体寻找故障得来的，适用于维修传统的以机械传动，机械控制为主的汽车，不适用于现代高度机电一体化的汽车。

2. 维修技术工人文化素质普遍较低
当前，在维修企业从业的技术工人中具备中等职业学校学历以上或具备中级以上职业资格的人员比例较低由于工人文化素质较低，也不容易将这些经重复拆检实践得来的经验上升到理性认识，也就始终脱离不了要大拆大卸，由于文化底子较弱，这些工人面对现代汽车新工艺新技术的自我学习提高的能力有限，而许
多企业经营者或企业管理者对提高工人技术水平，加强工人新技术、新理论知识培训兴趣不高，从而导致从业人员专业技术能力跟不上现代汽车技术的发展。

3.维修技术更新受生产厂家技术封闭的制约
中国汽车生产厂家所生产的汽车都有相应的4S店经营同一类品牌的汽车，这些新车的维修手册及专用的检测诊断仪器对综合维修企业来说很难取得，对这些新车型，综合维修企业只能依靠参照维修资料市场上提供的相关维修资料对车辆进维修，只能使用汽车保修设备市场提供的通用检测设备对这些车辆进行检测诊断，因此，其技术相对于专营店落后，很难做到与现代汽车技术发展同步，是制约综合维修企业发展的重大因素。

（三）同行恶性竞争
1. 跨范围经营国标
对汽车维修企业开业条件、经营范围都有明确的规定，可是许多经营业主都不能按国标要求开展业务工作，汽车专项维修业户（三类企业）经常跨范围经营，对整车维修企业（一、二、类企业）产生很大的冲击。

2. 无序价格竞争
当前，维修行业没有统一的汽车维修收费标准，各企业维修项目价格是依据企业自身利益及发展需要制定后报当地的物价管。