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在深大驾校学车的一些经验分享

17号那天考完科目四走出考场,我静静的站在能享受到阳光沐浴的角落,望着蓝天白云,长长的舒出了一口气,心中无比的轻松与舒坦,终于把驾照搞掂了,15个工作日之后,我将收到这份异常珍贵的驾驶证。

我于2014年4月份报的深大驾校,除了科目四没拿满分之外,其他科目均是一次性满分通过,即便如此,仍然耗时一年半。

在深圳学个车太不容易了,在深大驾校拿个驾照更是不易。

今天,距离考完科目四已经一周了,心里总想着要写点什么东西给后面要学车的师弟师妹看看,不敢说是成功分享,纯粹是个人的经验之谈罢了。

【关于科目一和科目四】
科目一应该算是4个科目中最简单的一个了。

手机上下载一个“驾考宝典”,把里面的所有题目刷个两三遍,然后做几次模拟题,拿个满分基本上是没什么问题的。

考科目一之前,由于比较重视,我把驾考宝典科目一里面的题目刷了五六遍,100道的全真模拟题我有次做完居然只用了5分钟,现在回想,当时自己真的挺拼的,哈哈。

至于科目四,因为通常是通过科目三考试后的第二天就要考科目四了,所以建议在考科目三的前一个星期每天花点时间把驾考宝典科四的题目做一下。

有些人可能觉得没多大必要,考完科目三那天晚上再做科四不行吗?我不敢妄然给出答案,这要因人而异。

有些人的心态很好,考科三的前一晚也能睡得很踏实,通过科三后当晚就来个通宵刷题,第二天还能精力充沛的去把科四考个满分。

我心底下很佩服这些人,但感觉毕竟大多数人做不到这样子,很多人考完科三之后都会觉得累,当晚就早早躺下睡着了,由于之前没做过科四,只能早起匆匆忙忙刷下题,然后就奔赴考场,其效果可想而知。

跟我一起考科四的一个妹子就是只刷了几百道题(题库一共1096道,随机选50道考),然后直接挂了科目四,感觉挺可惜的。

【关于科目二】
科目二一共有3个考场:车管所,广仁和东森。

车管所是不能去熟悉场地的,广仁和东森都可以。

个人感觉,广仁比较好考点,原因如下:车管所不能熟悉场地,这就意味着倒库怎么倒,侧方位和上坡对哪条线,直角转弯什么时候打死方向盘都要自己在考试的时候揣摩,况且听说车管所的倒库和其他四项是分开的,倒库在山下,其他四项在山上,考完倒库还要下车走上山去考其他四项,呵呵,想想也是醉。

至于东森,考科目三的时候我特意观察了一下(肉眼观察,没测量,可能存在视觉差),东森半坡起步那个坡好像要比广仁的陡些。

因为东森考场在光明那边,离深大较远,有些心眼坏的教练就会以熟悉考场的名义,带学员过去训练,然后收取所谓的入场费和其他渠道获得的一些提成(比如住宿,教练指定宾馆,你懂的)。

最后说到广仁,去广仁训练也是要收取所谓的入场训练费,一般教练会收200。

但有些好的教练也不会收取费用,我班上一个同学也是报的深大驾校,他考科目二之前他教练带他去广仁练车并没有向他们索要费用;认识的一个师妹报的深港,她的教练带她去广仁练车也没有收取入场费。

说到这里大家应该明白了,教练口头上所谓的“入场费训练费”其实只是个幌子,那只
是他们中饱私囊的工具而已。

我当时被教练索要360块,只是进去兜了两三圈而已,现在想想这个坑好大。

【关于长训】
考完科目二后大概两个星期左右就能约长训。

长训是打着“扶贫”的名号,到相对贫困的乡镇以促进当地的消费,话虽如此,但也成为了某些心怀不轨的教练敛财的手段之一。

我们的长训是开到韶关的,带队的教练姓江,人很好,一路上跟我们有说有笑的,还和我们讲他的家庭情况,他的女儿怎么调皮等。

车上每个人大概可以开三五十公里,然后来回两顿中午饭都是要学员掏钱的,每顿人均七八十左右,菜都是已经点好的,味道也就那样,毕竟是教练指定的用餐地点。

晚上住宿,晚饭和第二天的早餐都已经包括在学费当中,住宿条件一般般,吃的话是韶关那边车管所提供的自助餐,不过可选的菜式不多。

如果没有其他消费的话,整个长训下来,每人花费两百以内应该就可以搞定了。

【关于科目三】
深圳科目三有两个考场,听教练说每个考场每天大概可以考六百人左右,现在深圳湾那边又开了一个新考场,估计可以缓解一下深圳科目三拥堵的现象。

对于比较成熟的两个考场——车管所和东森考场,我从网上搜刮了一些过来人总结的经验。

东森考场——优点:可以考场练车,要交所谓的入场训练费(我花了200);考场地理位置识别度高(意思是你考了这个项目可以知道下个项目是什么);缺点:考场练车需要住宿(教练指定住宿地点,我当时住的是一个宾馆,环境不咋地,但一个单间要200,双人间300,坑爹。

如果是下午考试的话,有可能还要请教练吃个中午饭,可能还得掏一两百出来。

反正我去东森考科目三就花了将近700大洋,作为学生的我,顿感压力山大),考场有上下坡,有社会车辆干扰,对考生控制车速,控制油门和心理素质有要求。

车管所(白石洲)考场——优点:考场平坦,据说整个过程除了进档要踩油门,其他地方都不用加油;缺点:考场地理位置识别度极低,没经过足够的训练,可能跑两下就不知方向,不知道下一个项目是什么,操作相对繁琐。

车管所考场另外一个劣势:不能去考场练车。

所以说选哪个考场,只能见仁见智了,不过车管所的通过率比东森的高,这点是毋容置疑的,毕竟有数据摆在那里。

不过去了东森考了科目三的学员,拿到驾照后基本都敢上路了,而白石洲的就不一定。

有传闻称,东森考场1-30号的车马力没有后面序数车的马力大,这点没有谁去做过考证,不过车子挂档有点费劲,这倒是真的,另外车子开起来声音很大,“砰砰”好像要爆炸一样。

【关于教练】
找一个好的教练对整个学车过程至关重要,大多数人关心哪个驾校口碑好,哪个驾校是文明驾校,其实还不如多打听哪个教练态度好,通过率高,更有耐心。

好的教练不仅能帮你顺利拿到驾照,还能对你的驾车陋习给予纠正。

而差的教练除了想从你身上捞好处,平时如果不小心犯了点小错,还会对你大加责辱。

深大驾校是科目二和科目三都是同一个教练,而深港是科目二一个教练,科目三又是另一个教练带。

在深大驾校学习科目二这段时间,我留心观察和向周边朋友
打听了一些教练,现把这些教练的口碑公布于此,仅供参考,仅供参考,仅供参考。

聂某某:为人随和,态度热情,能跟学员做朋友,有自己的教学方法,练车过程中态度严肃,偶尔会有点不耐烦。

乔某:深大驾校最年轻的教练,态度不错,不过现在好像已经离职了。

付某某:好像是教练中的老大,为人随和,但据说他的学员通过率不是很高。

江某:长训教练,态度很好,为人随和。

石某某:女教练,现在好像只教自动波了(现在深大驾校的女教练好像都教自动波去了),口碑不错,学员较多。

梁某某:了解不多,不过看他给学员打电话约练车的态度,还有平时跟他打招呼,这个教练应该没什么脾气的。

唐某某:态度恶劣,笑里藏刀,喜欢从学员身上捞好处,不知为何离职了。

宋某某:态度极差,脾气不好,我曾经看到他骂学员骂到满脸通红,据说有女学员还被骂哭了,喜欢叼着一根烟,装作很屌的样子。

邱某某:态度还行,喜欢和学员开玩笑。

郑某某:两兄弟一起教学,大哥态度更好,小弟偶尔会不耐烦,我班上有两个同学跟他学车,均反应不错。

吴某某:老教练,听说态度还是挺好的。

张某某:老奸巨猾,对学员态度不好,班上有个同学跟他学车,估计没送礼的原因,等科目三等了差不多两年,还好深圳出台了自主预约政策,不然他离拿驾照的时间遥遥无期啊。

何某:不大了解,个人感觉一般。

熊某某:帅哥一枚,我有个朋友,妹子来的,说他不错,不过这个有待考证,万一他对男女的态度不一样呢?
许某某:一个师妹选了他,说他态度挺好的。

好了,我了解的教练就这么多了,其他一些要不是新来的,要不就是平时很少抛头露面,或者我无缘见到,所以知道的不多。

还是那句话,以上教练口碑情况仅供参考。

【关于要不要送礼】
深圳尚未出台自主预约之前,学员给教练送礼送好处,教练会给学员提前安排考试,这是真事。

但自从自主预约政策出来以后,学员都是要按系统上的等候值进行排队,没轮到你考试,就算你天天给教练送烟送酒都无济于事(不排除有个别情况)。

但是,去练车偶尔买一两瓶水过去还是可以的,毕竟教练有时也是挺不容易的,有时要熬夜不说,还要经常重复着同样的话同样的动作去讲解,口干舌燥之下,你的一瓶水就体现了对他的关心,他也会更加愿意向你传授一些考试中容易出现的问题。

当然,对于那些想索要好处的,你直接不鸟他就好了,现在又不用他安排我们啥时考试,送个毛线哦。

结尾了,呼呼……再说几句无关紧要的话吧。

以上文字都是我每晚抽一点点时间一点点码出来的,有些事情是发生在大半年前,记忆已不大清晰,凌乱的思维让我不知所言,空洞的大脑总感觉遗漏了些什么。

作为一个工科男,文采本来就不咋滴,平时最是讨厌写论文和报告,但是,我又不得不写,因为,我觉得,应该会有人需要的……
最后,祝所有仍在考驾照的师弟师妹都能一次性满分通过所有科目的考试吧!。

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