附注：上文中 1.2、1.17、1.26、1.02 四个系数的缘由 ○1 定额 p2，十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在 第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
1.2 : ○2 定额 p269，2：定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底 座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的 拌和费用外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌和费用，应 按有关定额另行计算。
出喷混凝土
钢筋网
钢筋网、钢支撑、 锚杆
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复喷
绑扎二衬钢筋
模架施工
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施工大体步骤：
开挖 运渣 初喷混凝土 打锚杆 挂网 钢支撑（钢架） 复喷混凝土 防水层 绑扎二衬钢筋 模筑混凝土
套选定额： 洞门部分： 浆砌片石墙体 1028m³，3-2-1-4（定额 p236） 浆砌片石截水沟 69.8m³：1-2-3-1（定额 p51）
编号
名
称
3-2-1-4 1-2-3-1
3-1-6-1
3-1-5-1
3-1-8-1 4-11-11-11 改 4-11-11-20 改 3-1-9-10 改
3-1-6-4
洞门建筑 浆砌片石洞门墙 浆砌片石边沟 排水沟 截水沟 锚杆 砂浆锚杆 钢拱架（支撑） 制作安装型钢钢架 喷射混凝土 喷射混凝土 混凝土搅拌站拌和(40m3/h 内) 6m3 内混凝土搅运车运 1km 6m3 内混凝土搅运车洞内增运 0.5km 钢筋网 金属网(钢筋网) 洞身衬砌（二衬）
洞身部分： 喷射混凝土 10050m³：3-1-8-1（定额 p214） 混凝土拌合、运输（10050×1.2）m³。在桥涵工程中的杂项工程里面： 4-11-11-11、4-11-11-20（p702、p704） 混凝土洞内运输增运（10050×1.2）m³：3-1-9-10
锚杆 387.539 t ： 3-1-6-1（定额 p210）
单 位 工程量
备注
10m3 10m3
102.800 6.980
1t
387.539
1t
445.000
10m3 100m3 100m3
1005.000 100.500 定额×1.2 100.500 定额×1.2
100m3
100.500 定额×1.2
1t
138.000
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3-1-9-2 3-1-9-6 改
57.018 定额×1.02
1.000
实例解析： （1）
锚杆
锚杆在组价时以 t 为单位，所以我们要把题干给出锚杆的长度单位 m 换算
成质量单位 t。其中，锚杆线密度：1m 重 7.85t。
25 φ25mm，指锚杆直径 25mm。 锚杆半径 mm
2
22 φ22mm，指锚杆直径 22mm。 锚杆半径 mm
纵横造价管理研究Biblioteka 心20151.26：定额 p192，最后一条：洞内工程项目如需采用其他章节的有关项目 时，所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费，应乘 1.26 的系 数。
○1 定额 p2，十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在 第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
1.02： ○2 定额 p269，2：定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底 座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的 拌和费用外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌和费用，应 按有关定额另行计算。
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呆瓜学习造价之《公路工程造价案例分析》（2015 年版）
【题+答案+实例解析】
〖案例 59〗 某分离式山区高速公路隧道，全长 1462m，主要工程量： （1）洞门部分：浆砌片石墙体 1028m³，浆砌片石截水沟 69.8m³。 （2）洞身部分：钢支撑 445t；喷射混凝土 10050m³，钢筋网 138t，φ25mm 锚杆 12600m，φ22mm 锚杆 113600m，拱墙混凝土 25259m³，光圆钢筋 16t，带 肋钢筋 145t。 （3）洞内路面：21930m²，水泥混凝土面层厚 26cm。 （4）隧道防水、洞内管沟、装饰、照明、通风、消防等不考虑。
○3 定额 p214，3-1-8，每利用 10m³混凝土需要消耗混凝土 12.00m³。 [仔细查看定额表，本表定额单位为 10m³，表中 C25 混凝土消耗 量为 12m³，故每 10m³的混凝土需拌合运输 12m³。其中 2m³为 施工损耗]
1.17 :
○1 定额 p2，十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在 第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
m3 10m3
1t 1t 100m3 100m3
100m3
1000m2
100m3
1座
25259.000 2525.900
16.000 112 换 111, 111 量 1.025 145.000 252.590 定额×1.17 252.590 定额×1.17
252.590 定额×1.17
21.930 +4×6, 人、机、小型机具×1.26
问题： 请列出该隧道工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、 数量、定额调整等内容，并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。
参考答案： （1）锚杆数量计算：(0.0252 12600 0.0222 113600) 4 7.85 387.539(t)
（2）隧道路面水泥混凝土数量：21930×0.26=5701.8m³ （3）表格
○2 定额 p269，2：定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底 座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的 拌和费用外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌和费用，应 按有关定额另行计算。
○3 定额 p215，3-1-9-2，模架浇筑混凝土时，每浇筑 10m³混凝土需 要消耗 C25 混凝土 11.7m³，其中 1.7m³为施工过程中的损耗量。
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水泥混凝土路面： 轨道摊铺机铺筑混凝土厚 26cm 21930m²：2-2-17-3，人工、机械×1.26（定 额 p172） 增加厚度 6cm：2-2-17-3×6，人工、机械×1.26（定额 p172） 混凝土洞内运输增运（5701.8×1.02）m³：3-1-9-10
2
锚杆数量计算：(
0.025)2 2

12600

(
0.022 2
)2


113600

7.85

387.539
t
（2）隧道路面水泥混凝土数量：21930×0.26=5701.8m³
定额图示
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洞门
截水沟
隧道构造整体截 面
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钢支撑 445 t：3-1-5-1（定额 p209）
钢筋网 138 t：3-1-6-4（定额 p210）
二衬： 现浇混凝土(模架)25259m³：3-1-9-2（定额 p215） 衬砌钢筋（光圆）16t：3-1-9-6（定额 p215）把带肋钢精替换为光圆钢筋。 衬砌钢筋（带肋）145t：3-1-9-6（定额 p215）把光圆钢精替换为带肋钢筋。 混凝土拌合、运输（25259×1.17）m³。在桥涵工程中的杂项工程里面： 4-11-11-11、4-11-11-20（p702、p704） 混凝土洞内运输增运（25259×1.17）m³：3-1-9-10
3-1-9-6 4-11-11-11 改 4-11-11-20 改 3-1-9-10 改
2-2-17-3 改 3-1-9-10 改
4-11-11-7
现浇混凝土 现浇混凝土(模架) 衬砌钢筋 衬砌钢筋 混凝土搅拌站拌和(40m3/h 内) 6m3 内混凝土搅运车运 1km 6m3 内混凝土搅运车洞内增运 0.5km 洞内路面 水泥混凝土路面 轨道摊铺机铺筑混凝土厚 26cm 6m3 内混凝土搅运车洞内增运 0.5km 混凝土拌合站 混凝土搅拌站(楼)安拆(40m3/h 内)
○3 定额 172,2-2-17-3，定额每 100m²×20cm=200m³的混凝土需要消 204
耗 204m³混凝土，即其损耗率为 1.02 。 200