• 学生在实训前准备：
– （1）了解本次实训课所要求的技能。 – （2）佩戴好个人安全防护用品：工作服、工作帽、工作 鞋、防护手套、防护眼镜。 – （3）准备好学生实训记录单。
• 并思考如下问题：
– – – – （1）车身电子测量系统操作性有哪些优点？ （2）超声波测量系统的使用要点有哪些？ （3）红外线车身测量系统如何使用？ （4）电子车身测量系统还有哪些应用？
– （2）其他点的测量。基准点尺寸测量完成以后，进行其 他点的测量。
• 4.就车测量车身尺寸
– 红外线车身尺寸测量仪还可以就车测量车身尺寸。测量方 法与上述步骤基本一致，只是在选择测量点的时候有差别， 车身上测量点大部分为螺栓。
• 检验学生实训能力阶段
– 要求学生选择合适的车身测量设备，测量车身 8 处三维尺寸。从准备、组装、测量到结果分 析，独立进行操作。 – 检查学生是否能正确使用设备，能否准确完成 教师给设定的任务。
• 指导并检验学生使用超声波车身测量系统测量车身 尺寸 • 指导并检验学生使用红外线车身测量系统测量车身 尺寸 • 指导并检验学生使用红外线车身测量系统就车检测 车身尺寸 • 学生完成纪录单 • 考核 • 教师总结及信息反馈
• 实训过程
– 实训准备阶段
• 教师在实训前准备：
– （1）设备：整体式车身一台、实验轿车一台、车身校正 平台、红外线车身测量系统、超声波车身测量系统、空气 压缩机、拉伸系统 – （2）工具：常用工具
• 指导学生实训阶段
– 一、超声波测量系统的使用
– 1.安放测量横梁
– 2.系统连接
超声波接收横梁与电脑连接
– 3.开机进入系统 界面
• （1）选择语言 的种类 • （2）选择车辆 型号
语言选择界面
记录用户信息
• （3）选择测量基准。
• 4. 安装测量点传感器
发射器安装并连接
• 5.选择测量模式
– 2.连接系统
• （1）在车辆的中部下面放置红外线发射接收器，然后将红外 线发射接收器的电缆插到电脑上
• （2）电脑开机，进入车身测量界面。输入车型信息， 调出被修车辆的车身数据尺寸图。 • （3）选择测量基准。 • （4）按照电脑的提示选择合适数字的标靶、标杆和 磁性安装头，并安装到车辆上的测量点上。
– （1）如果车身已经将悬架拆掉，就选择无悬架模式。 – （2）如果车身未将悬架拆掉，就选择有悬架模式。
• 6.测量
– （1）基准点的测量。
对比测量数据显示
– （2）其他点的测量。
• 7.拉伸矫正中的测 量
• 8.测量完成
• 二、红外线测量系统的使用
– 1.安装车身
• 将车身装到校正平台上，调整好高度，并固定好。车身最好安 装在矫正平台的中部。
实训四 车身尺寸的电子测量方法
• 实训计划
– 实训能力目标
• 1．掌握超声波车身测量系统的使用方法。 • 2．能够使用超声波测量系统进行车身修复过程的测 量。 • 3.掌握红外线车身测量系统测量车身尺寸方法。 • 4.掌握红外线车身测量系统就车检测的方法。 • 5.培养学生独立分析、解决问题的能力
– 内容安排
测量点的实物参考图
选择标靶安装头选择标靶来自红外线测量系统的标靶和红外线发射器
• 3.测量
– 安装好红外线发射接收器和标靶之后，使用计算机对系统 进行标定，然后再读取车辆的尺寸，通过一系列的计算机 命令，测量系统就可以完成对结构损伤的精确测量
– （1）基准点的测量。计算机根据需要能自动地把基准点 的测量数值显示出来，包括测量点的实际数值、标准数值 和两者差值