对重缓冲器附近永久性标示线画法 井道顶面
2号划线
缓
冲
器
地面轿厢
对重
顶层地坎
极限开关
限位开关轿厢h1
H1>h1
H11号划线活
动
范
围
▲说明：
当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间最小允许垂直距离H 1（1号线位置）是防止因曳引钢丝绳过长（如自然伸长等），导致极限开关在对重接触缓冲器之后起作用，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离H 2.（2号线位置）是防止因曳引钢丝绳过短（如更换钢丝绳后），当轿厢冲顶对重压实在缓冲器上时，轿厢上方安全距离不足。

▲ 1号线的确定：（根据GB-7588 10.5.1 极限开关应在对重接触缓冲器之前起作用） 具体方法：轿厢位于顶层平层时，短接限位开关，轿厢运行撞杆碰极限开关，电梯停止，打开层门量两地坎垂直距离h1,从缓冲器顶面向上垂直延伸略大于h1处，即取H 1≥h1画1号线。

▲ 2号线的确定：（根据GB-7588 5.7.1.1 当对重完全压在缓冲器时，轿顶空间应满足以
下四个条件：①井道顶面与轿顶水平面垂直距离不小于1.0+0.035v 2(m)，②井道顶面与轿顶上设备的垂直距离不小于0.3+0.035v 2(m)，③轿厢导轨制导行程不小于0.1+0.035v 2(m)）
具体方法：方法1对重完全压缓冲器时，站在轿顶测量井道顶面与轿顶水平面垂直距离S1, 井道顶面与轿顶上设备的垂直距离S2，轿顶量出导靴至导轨端部的距离S3。

实际测量的S1、S2、S3减去对应轿顶安全距离的①、②、③等于A 、B 、C 即S1—①=A S2—②=B S3—③=C 。

取A 、B 、C 中最小的数值)//(min C B A S =,min S （可能是负值），轿厢位于顶层端站平层位置时，对重撞板位置向上（min S 为正）或向下（min S 为负）延伸min S 长度，即为2号线的位置。

2号线到对重缓冲器顶端（对重缓冲器处于自然状态下）的垂直距离即为H 2。

方法2轿厢位于顶层平层时，站在轿顶测量井道顶面与轿顶水平面垂直距离S1, 井道顶面与轿顶上设备的垂直距离S2，轿顶量出导靴至导轨端部的距离S3。

实际测量的S1、S2、S3减去对应的①、②、③等A 、B 、C 即S1—①=A S2—②=B S3—③=C ，取A 、B 、C 中最小的数值)//(min C B A S =，用h 2=min S 缓冲器压缩行程 从缓冲器顶面向上垂直延伸略小于h 2长度，即取H 2≤h 2为2号线的位置。