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物流师资格考试物流概论部分第一章物流基础知识(一)推断题(正确的用A表示,错误的用B表示)1.流通实际上确实是物流。

( )2.商流和物流的关系特不紧密,两者都具有相同的活动内容和规律。

( )3.商流是产生物流的物质基础。

( )4.物流活动克服了供给方和需求方在空间和时刻方面的距离。

( ) 5.商流要紧进行运输和储存,实现物资实体空间和时刻位置转移,而物流过程要紧进行商品交换.实现物资所有权的转移。

( )6.物流科学是治理工程和技术工程相结合的综合学科。

( )7.流通活动中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的,能够认为从属于商流。

( )8.依照物流活动发生的先后次序,企业物流可划分为供应物流、生产物流、销售物流、回收废弃物物流四部分。

( )9.物流科学是以物的动态流转过程为要紧研究对象,揭示了物流活动之间存在相互关联、相互制约的内在联系。

( )10.流通包含商流、物流、资金流和信息流,其中信息流从属于物流。

( )11.产成品从生产者所有转变为用户所有的过程,同时也伴随着对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的过程。

( )12.实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要,也是企现代化进展的需要。

( )13.我国是从美国引进“物流”一词的。

( )14.Logistics取代P.D,成为物流科学的代名词,这是物流科学走向成熟的标志。

( )二、单选题1.物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流淌,( )。

A.物资空间位置的变动和时刻位置的变动B.物资空间位置的变动和形状性质的变动C.物资时刻位置的变动和形状性质的变动D.物资空间位置的变动、时刻位置的变动和形状性质的变动2.物资的特性有( )。

A.物质性和效用性 B.效用性和现代性 C美观性和效用性 D.现代性和物质性3.物资的生产过程的功能是制造物资的( )。

A.形质效用 B.时刻效用 C空间效用 D.社会效用4.流通为实现物资从生产者手中转移到消费者手中的目的,克服( )。

A.供需之间的产品的所有权距离、空间距离和时刻距离B.供需之间的产品的所有权距离、空间距离和观看距离C.供需之间的产品的所有权距离、观看距离和时刻距离D.供需之间的产品的观看距离、空间距离和时刻距离5.整个经济的运行可分成生产、流通和消费三个领域,但由于( )。

A.流通和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域B.生产和流通是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域C.生产和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和流通两个领域D.流通和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域6.资金流能够认为从属于( )。

A.商流 D.物流 C信息流 D.流通辅助性活动7.对象物所有权转移的活动称为( )。

A.商流 B.物流 C信息流 D.流通辅助性活动8.生产与流通之间的关系是( )。

A.生产决定流通,流通对生产有反作用 B.流通决定生产,流通对生产有反作用C.生产决定流通,生产对流通有反作用 D.流通决定生产,生产对流通有反作用9.商流活动能够制造物资的( )。

A.空间效用 B.所有权效用C.时刻效用 D.形质效用10.生产系统的两个支柱是( )。

A.加工活动和信息 B.物流活动和信息 C.加工活动和物流活动 D.商流和物流(三)多选题1.下列属于流通活动的有( )。

A.商流 B.物流 C。

资金流 D.信息流 E.流通辅助活动2.按照作用分类,物流可分为( )。

A.供应物流 B.销售物流 C生产物流 D.回收物流 E.废弃物物流3.按照企业物流的垂直结构,属于治理层的内容有A.发货与进货运输 B.物流系统战略规划 C.库存打算与操纵 D。

系统操纵 E.成绩评定4.按照企业物流的垂直结构,属于作业层的内容有( )。

A.发货与进货运输 B.装卸搬运 C.用料普理 D。

系统操纵 E.流通加工5.物流科学的进展通过()过程。

A。

以P.D命名物流科学的时代B。

以命名物流科学的时代C。

供应链治理时代D。

萌芽时代 E.流通时代第二章物流系统及其构成(一)推断题(正确的用A表示,错误的用B表示)1.外部环境对系统加以约束或阻碍,称为反馈。

( )2.系统工程从系统的观点动身,跨学科地考虑问题,运用工程的方法去研究和解决各种问题。

( )3.分析和改善系统的关键是找到能够推断目标性能好坏的标准。

( )4.关于一个系统来讲,为了完成同一目标能够有几种不同方案。

( ) 5.用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。

( )6.物流系统分析的目的是分析构成物流系统的子系统的功能和相互关系。

( )7.在铁路、公路、水运、航空等运输方式中,一般来讲,我国货运量最大的是铁路。

( )8.运输和配送长期以来被看成物流活动的两大支柱。

( )9.仓储的目的是克服产品生产与消费在时刻上的差异生时刻效果,实现其使用价值。

( )10.装卸搬运过程中,-活性化越高越好。

( )11.包装能够看成生产的终点,同时也是流通的起点。

( )12.按包装功能分类能够把包装分为工业包装和商业包装。

( ) 13.准时制物流配送一般不随意改变配送时刻,但往往需要依照客户的具体需求更改配送的品种。

( )14.配货是配送工作的第一步,配货作业差不多有两种方式,分不为分货方式(摘果式)和拣选方式(播种式)。

( )15.播种式配货方式适用于物资易于集中移动且对同一种物资需求量较大的情况。

( )16.摘果式配货方式适用于物资的位置固定,品种多数量少的情况。

( )17.仓库是要紧从事配送业务的物流节点。

( )18.配送中心有两种,一种有存储功能,另种仅有配送功能。

( ) 19.在配装物资时,既要考虑车辆的载重,又要考虑车辆的容积,使之能得到有效利用。

( )20.配送物资应该尽量节约运力,使t•km数最大化,从而降低配送费用。

( )21.单位产品的制造成本属于战术治理信息。

( )22.物流系统模型化是物流合理化的重要前提。

( )单选题1.研究系统的中心问题是( )。

A.研究各元素之间的关系 B.初究系统如何优化C研究系统建立可应用的模型 D.研究系统可判不性能的标准2.物流系统的输出是( )。

A.人物流情报 B.流通加工 C产品配送 D.物流服务3.物流系统设计的核心是( )。

A.概略设计 B系统分析 C方案确定 D.详细设计4.下列不属于物流系统的建立过程的是( )。

A.系统规划 B系统设计 C系统仿真 D.系统实施5.在下列运输方式中,运输成本相对较高的是(A.陆路运输B.水路运输 C航空运输 D.管道运输6.在下列运输方式中,运输成本相对较低的是(A.陆路运输 B。

水路运输 C航空运输 D.管道运输7.在下列运输方式中,运输速度相对较快的是(A.陆路运输B.水路运输 C航空运输 D.管道运输8.在下列运输方式中,运量相对较大的是(A.陆路运输B.水路运输 C航空运输 D.管道运输9.在下列运输方式中,适用于长途货运、体积小、价值高、时刻性强的物资的是( )。

A.陆路运输B.水路运输—C.航空运输D.管道运输lo.在下列运输方式中,能够实现“门到门”运输的是( )A.铁路运输B.公路运输 C水路运输 D.航空运输11.下列不属于包装的目的和意义的是( )。

A.价值增值B.爱护产品 C便于储运 D.促进销售12.下列不属于配送的特点的是( )。

A.配送是从物流据点至用户的一种送货形式B.配送是在全面配货的基础上,完全按用户要求进行的运送,配与送的有机结合C.配送是一种门到门的服务D.配送一般是干线运输或直达运输,批量大、品种单一13.在对配送的分类中,下列不属于同一种分类方式下的分类的是( )。

A.企业内部配送 B.企业之间的配送 C企业共同配送 D.企业对消费者的配送14.为了满足配送物资数量和品种的需求,通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运物资的过程称为( )。

A.集货 B.进货 C储存 D.分拣15.下列不是按治理层次分类的物流信息是( )。

A.操作治理信息 B.知识治理信息 C战术治理信息 D.物流操纵层信息16.消费者收入动向以及市场动向在治理信息中属于( )A.物流操作治理信息 B.物流战略治理信息 C物流系统内信息 D.物流战术治理信息(三)多选题1.系统是由两个或两个以上相互区不或相互作用的单元有机地结合起来、完成某一功能的综合体。

属于系统的三要素的有( )。

A.输入 B.输出 C处理D。

干扰 C反馈2.下列属于物流的子系统的有( )A.运输 B.包装 C.仓储 D.流通加工 E.配送3.下列属于物流系统中存在的制约关系的有( )A..物流服务和物流成本之间 B.构成物流服务子系统功能之间C构成物流成本的各个环节费用之间D.各子系统的功能和所耗费用之间E.仓储费用和运输费用之间4.物流系统整体优化的目标是( )A.物流成本 B.物流服务 D.物流系统各元素之间的关系 E.物流系统处理转换的效率5.下列能够看做对物流系统的约束的是( )。

A.资源条件B.运输能力 C价格阻碍 D.仓库容量 E.政策的变化6.物流系统化的目标是( )。

A.服务性 B.快捷性 C.有效的利用面积和空间 D.规模适当化 E.库存操纵7.一般来讲,仓库具有( )。

A.储存和保管的功能B.调节供需的功能C.调解物资运输能力的功能D.配送的功能8.包装的合理化体现在( )。

A.包装的轻薄化 B.包装符合标准化的要求C.包装满足集装单元化的要求 D.包装的营销差异化 E.包装有利于环境爱护9.物流信息系统具有( )的特点。

A.集成化 B.模块化 C.实时化 D.网络化 E.智能化10.物流信息的特点有( )。

A.信息量大 B.分布广 C态性强D.种类多 E.价值衰减速度慢11.物流信息系统可分为三个层次( )。

A.数据层B.作业层 C操纵层D.治理层 E.战略层12.物流信息系统在垂直方向上还能够进一步划分为五个层次不是数据库、打算系统和( )A.操纵系统 B.运用系统 C业务处理系统 D.作业系统 E.战略系统13.下列属于共同配送的目的是( )。

A.为了降低费用B.为了使车辆满载C.为了减少配送网点,节约设施费用支出 D.为了减轻交通拥挤 E.为了减少环境污染14、无储存功能的配送中心和有该功能的配送中心均具有功能有()A.集货 B。

储存 C。

分拣D.分发 E。

车辆配装15.属于物流系统外信息的有( )。

A.供货商信息 B.定价信息C.市场信息 D.财务信息 E.运输信息16.装卸搬运作业的构成有( )。

A.堆放拆垛作业 B.配货作业C搬送、移送作业 D.分拣作业 E.其他作业17、按照结构形式,模型能够分为()A.实物模型 B.图式模型 C.数学模型 D.模拟模型 E.电子模型第三章(一)推断题(正确的用A表示,错误用B表示)1、假如站在从事有形产品(或服务)制造或稍售的制造企业或商业企业(即货主企业)的角度观看物流服务的话,物流服务属于企业顾客服务的范畴()2、工商企业用于支持产品稍售的物流服务同物流企业为稍售提供的物流是同一个概念,不能相混淆。

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