交通事故责任判定“实例”详尽图解
欧阳光明（2021.03.07）
眼下的中国，是汽车交通事故产生率最高的国家之一。

但这
些事故年夜部分都只是小事故，它们被人关注的更多原因是在
闹市区产生，通常会造成拥堵，影响被放年夜。

为此，很多处
所都建立了交通事故快速理赔中心，只要是责任明晰的小交通
事故，双方车主可以立刻撤离现场前往快速理赔中心完成理赔
法度。

如果没有快速理赔中心，在确定责任方（双方无异议）及
照相作证后，也可先将车辆停靠在无阻碍正常交通的路段，等
待处理。

眼下的中国，是汽车交通事故产生率最高的国家之一。

但这些事故年夜部分都只是小事故，它们被人关注的更多原因是在闹市区产生，通常会造成拥堵，影响被放年夜。

为此，很多处所都建立了交通事故快速理赔中心，只要是责任明晰的小交通事故，双方车主可以立刻撤离现场前往快速理赔中心完成理赔法度。

如果没有快速理赔中心，在确定责任方（双方无异议）及照相作证后，也可先将车辆停靠在无阻碍正常交通的路段，等待处理。

那么，怎么样的情形下责任是明晰的？我们根据最新公布的《中
华人民共和国路途交通平安法》，制作了这篇交通事故全责判定
图示说明，值得所有车友们了解学习。

追尾、变线、倒车
示例一：如图中所示，蓝车与白车正同向行驶，但因蓝车与白车之间的距离太近，或者蓝车速度太快，招致在白车刹车制动后自身得不到充分的制动时间和距离，从而令事故产生。

呈现追尾事故，都为后车全责。

示例二：变动车道时，需让更换车道上直行车先行，确认旁边无车或无车迫近时再进行变动。

如图所示，蓝车显然没有依照规定的办法变动车道，事故责任方在蓝车。

示例三：在正常行驶路途或路边临时停车位呈现前车倒车刮碰
到后车的情况，过错与责任显然全在前车。

如图所示，白车在
正常前行，蓝车此时进行倒车招致事故产生（白车被追尾），全
责方是蓝车。

溜车、调头
示例四：开手动车型的人几多有呈现过溜车的情况，但在正常路途上行驶或路边临时停车位呈现溜车，招致事故产生的，责任显然为溜车的一方。

示例五：在机动车道上违法停车（即压虚线、压实线、横停在路途上等）已属违法，若此时再呈现交通事故，责任固然由违法方承担。

如图所示，蓝车无故停在机动车道上并压着虚线，致使后方白车与之擦碰，最后由蓝车承担所有责任。

示例六：在没有禁止失落头标记和标线的处所失落头时，失落
头车应让正常前行车先行。

如图所示，蓝车无视规定，失落头
时与前行的白车产生刮碰，责任方自然全部落在蓝车身上。

逆行、转弯
示例七：任何机动车驾驶员都应知道逆向行驶是很是严重的违法行为。

如图所示，蓝车在逆向机动车道上行驶，后与白车产生刮碰事故，该情况的所有责任由蓝车承担。

示例八：所有机动车驾驶员选择驾驶标的目的时应提前做好准备，正常情况下在接近路口时已驶入需转向的车道上，并依照箭头指示标的目的行驶。

如图所示，蓝车可能无意错失进入转向车道的机会，或者自己有意在直行道上转弯，最后招致与正常行驶的白车产生刮碰，事故产生后所有责任则由蓝车承担。

示例九：与示例八很类似，如图所示，在直行车道上的蓝车却
要右转，与正常行驶的白车产生刮碰，事故产生后所有责任则
由蓝车承担。

违禁失落头超车
示例十：机动车道上画有实线的路段是严禁跨越的。

如图所示，蓝车违反相关规定跨越实线，试图并入白车车道过程中失慎与白车产生刮碰事故，结果由蓝车全部承担。

示例十一：在中间为虚线（马路之间没有围栏）的机动车道上失落头，直行方应让失落头方操纵完毕后再继续前行。

如图所示，蓝车并没有那么做，反而越过对面车道行驶，最后失慎与正在失落头的白车产生了刮碰事故，该情况的全部责任将落在蓝车身上。

示例十二：在双向路途上超车应十分注意，在确保对面车道没
有来车后才干进行换道超车。

如图所示，蓝车可能是一时疏
忽，又或者是性子急躁，在超出前面白车时没有对对面车道进
行预判，招致与金色车辆迎面相撞，事故的责任由蓝车全部承担。

路遇障碍、上坡
示例十三：法令规定机动车严禁跨越双实线。

如图所示，白车正在超出金色车辆，蓝车为贪图一时之快，跨越双实线，从白车旁边快速超车，但在驶回原车道时失慎与白车产生刮碰，该情况的所有责任将由蓝车承担。

示例十四：如图所示，在没有中心隔离设施或者没有中心线的路途上会车时，正常情况下有障碍一方白车要让无障碍一方蓝车先行，但有障碍一方白车如已驶入无障碍路段时，无障碍一方蓝车需要让白车完全通过障碍物方可前行，不然产生刮碰的，为蓝车全责。

示例十五：如图所示，在没有中心隔离设施或者没有中心线的
路途上会车时，上坡的白车应让下坡的蓝车先行，但如果上坡
的白车已行至坡道中间而下坡的蓝车未有让行继续下坡时，产
生刮碰的，均为蓝车全责。

行走山路、十字路口
示例十六：如图所示，在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的蓝车未让靠山崖的白车先行，若产生刮碰均为蓝车全责。

示例十七：在通过没有任何标识的路口时，若右方路途同时也有车辆驶出，应让其先行。

如图所示，正常情况下蓝车需让白车先行，不过蓝车并没有那么做，最后招致事故产生的全部责任则都归蓝车所有。

示例十八：在没有任何交通指示的情况下通过路口，相对标的
目的的右转弯车需让左转弯车先行。

如图所示，蓝车正在右
转，白车正在左转，但蓝车并没有作出让行致使刮碰事故产
生，事故责任将由蓝车全部承担。

十字路口
示例十九：在没有任何交通指示的情况下通过路口，相对标的目的的左转弯车需让直行车先行。

如图所示，蓝车正在左转，白车正在前行，但蓝车并没有作出让行致使刮碰事故产生，事故责任将由蓝车全部承担。

示例二十：在没有任何交通指示的情况下通过路口，处于支路上的车辆需让处于干路上的车辆先行。

如图所示，蓝车处于支路上，白车处于干路上，但蓝车并未让白车先行，争先的情况下与白车产生刮碰事故，结果事故责任全由蓝车承担。

示例二十一：相对车道绿灯同时亮起时，左转弯车需让直行车
先行。

如图所示，蓝车并未遵守行驶规定，致使与白车产生刮
碰事故，责任由蓝车全部承担。

环岛与其它
示例二十二：蓝车直行标的目的为红灯，不过允许红灯右转，但仍需让被直线放行的车辆先行。

如图所示，蓝车并未让被直线放行的白车先走，并且与之产生刮碰事故，该情况下由蓝车承担全部责任。

示例二十三：在环岛规模内行驶的车辆有一定优先权，在其他车道准备进入环区的车辆都必须让意在环区内行驶的车辆先行。

如图所示，蓝车并未依照规定作出让行，致使与白车产生刮碰事故，而事故的所有责任将由蓝车承担。

示例二十四：货车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分，造成交通事故（例如货物刮碰到旁道的车辆），均由货车承担所有责任。

示例二十五：货车装载货物时存在疏忽，没有固定好货物，致
使车辆行进中货物遗洒或飘散，若在该过程中招致交通事故
的，均由货车承担所有责任。

总结
以上列出的是一些可以清晰判断责任谁属的实例，万一产生小事故，如能自行迅速确认事故责任在谁，双方能告竣共识，拍照保存证据后迅速撤离现场，包管交通顺畅，是功德无量之举。

最后还得啰嗦一句：年夜家可以看到，本篇里模拟的这些“小事故”全部都是因为某一方车辆违章、争先招致的，换言之，只要
所有驾驶者自觉根绝违章，将平安驾驶意识紧记心中，就可以将
事故根绝在萌芽状态，让从本文所了解到的知识毫无用武之地！。