桥梁工程标准化图集
• 桥梁基础作用:使桥上全部荷载传至地基 。
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• 跨度l:两支座中心间距。 • 桥梁全长L:两端岸边桥台侧墙,八字墙后
端点间距离。
• 桥下净空高度H:保证排洪安全、大于通航 高度。
• 桥梁、涵洞按跨度l、桥梁全长L区分为: –涵洞:L<8m,l <5m
–小桥:8 m≤L≤30m, 5m ≤l≤ 20m
• (2)桥墩、桥台(下部结构):两端桥台,中间桥墩
。
桥长
• (3)桥梁基础:桥墩、桥台埋入土中扩大部分。
跨径
跨径
上部结构
{桥台
下部结构 基础
桥墩
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基础
桥台 基础
• 桥跨结构(桥孔结构、上部结构)作用: 承受车辆、行人荷载。
• 桥墩、桥台(下部结构)作用:支撑桥跨 。桥台与路堤衔接,防止路堤滑塌;
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六库怒江桥
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虎门珠江辅航道桥
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黄石长江公路大桥—全桥总长约 2580.08m,其中主桥长 1060m,五跨预应力混凝土连续刚构桥。采用钢围堰加大 直径钻孔灌注桩基础。桥面净宽 19.5m,其中分向行驶 的四个车道宽15m,两侧各实设用文2档.25m宽的非机动车道
(4)斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成。 斜拉桥一般为双塔,有时也可采用单塔;
结构形式,用于中小跨径桥梁。主梁 常用断面形式有I型、T型、箱型和板 式桥等。 • 特点:结构简单、跨越能力有限。跨 度5-25M,预应力跨度10-50M。
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梁式桥的形式
(a)简 支 梁
(b)多 跨 连 续 梁
(c)多 跨 静 定 梁
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梁式桥主梁常用断面形式
(a)工字形断面 (钢及钢筋混凝土梁)
(b)T形断面 (钢筋混凝土梁)
(c)箱形断面 (钢及钢筋混凝土梁)
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(d)板梁 (钢筋混凝土梁)
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福建古桥 ------安平 桥
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洛实用阳文档桥
(2)拱桥 在拱桥中,主要承重结构为拱
圈,内力以压力为主。对下部结构 和基础要求较高。
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赵州桥(安济桥)
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北实京用文1档7孔桥
7 桥梁工程概述
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7.1 引言
• 桥梁(Bridge)——是指供铁路、道路 、管道、渠道等交通运输线路跨越水 体或山谷的工程构筑物。
• 桥梁工程——修建这些桥梁构筑物以 及修建、使用过程中所应用的各项技 术的总称。
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桥梁的主要组成部分:
• (1)桥跨结构(桥孔结构、上部结构):桥面板、梁 。
–中桥:30 m<L<100m, 20m≤l<40m
–大桥:100 m ≤L<500m, 40m≤l<100m –特殊大桥: L≥500m,l >100m
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桥梁工程中的荷载、材料、地基与建筑 工程的区别(3点):
• (1)活载:主要受车辆的移动荷载 • (2)作用效应:还要承受来自车辆的
冲击力、离心力、横向摇摆力、制动 力、牵引力等。 • (3)地基上的墩、台和基础:基础、 桥墩工程埋置较深,工程施工较复杂 ,工程量大、工期长、造价高。
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桥梁的分类
• 按用途分类:
–铁路桥、公路桥、城市道路桥
• 按结构材料分类:
–钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥
• 按桥跨结构形式分类:
–梁式桥、桁架桥 、拱式桥 、刚构桥 、 斜拉桥、悬索桥
• 桥梁工程的内容见上上图7.2
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7.2 桥梁类别和著名桥梁掠影
• (1) 梁式桥 • 梁式桥是一种最简单常用的桥梁上部
• 拱桥的三种承重方式 :
• ①上承式拱桥 • ②中承式拱桥 • ③下承式拱桥
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上承式拱桥
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中承式拱桥
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最大跨度的钢筋混凝土拱桥
万县长江大桥—此桥全长856.12m,主跨为420m的劲性骨 架钢筋混凝土拱桥,目前居同类桥梁之冠。万县长江大 桥矢跨比为1/5,拱上结构为14孔30m预应力简支梁,引 桥为13孔30m预应力简支T型梁(南5孔,北8孔)。桥面 连续,宽24m,设2×7.5m行实用车文档道和2×3.0m人行道。
绝大多数桥塔是竖向的,极少数为斜立。 斜拉索可平行布置,也可以为扇形布置。
钢索一般分设在桥两边,但有时也可在中 间设单面索,如主跨为175m的广州海印大 桥,塔就设在桥宽的中间。
斜拉桥的跨度一般介于悬索桥和桁架桥 之间,通常为钢梁或钢筋混凝土梁。
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斜拉桥
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(a)辐射式 (b)竖琴形
斜拉桥实用的文档索型
乔治河实大用文峡档 谷桥
悉尼实海用文港档桥
最大跨度的钢拱实桥用文—档 —重庆朝天门大桥
卢浦实用大文档桥
凤凰大桥
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(3)刚架桥 • 梁和柱整体组合的桥梁结构。 • 特点:能尽量降低公路线路的标高,
增加桥下净空。 • 类型(图7-12)
–① T形刚架桥:跨度大 –②连续刚架桥:较好的抗震性 –③斜腿刚架桥:造型轻巧美观
• 一般认为在所有桥式中,悬索桥的可 能跨度最大。目前主跨超过1000m的桥 梁均为悬索桥。
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Байду номын сангаас
锚固
悬索桥
悬索 吊杆
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塔架 锚固
大渡河铁索桥
安澜竹索桥
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广东虎门大桥—是我国第一座大型悬索桥,被誉为“世界 第一跨”。 虎门大桥由东引桥、主航道桥、中引桥、辅 航道桥及西引桥五部分组成(图6.10、图6.11)。大桥全 长4588m,桥宽32m。辅航道桥为主跨270m的连续刚构桥, 是目前世界上跨度最大的连续刚构桥;主航道为单跨简支 钢加劲梁悬索桥,跨径888m。主缆跨径为
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桥面六车道净宽度29.5m(包括中间分割带)
(c)扇形
南京长江二桥南汊桥主桥 实用文档
法国米月高架桥
法国诺曼底大桥
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日本多实用多文档罗大桥
南浦大桥
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杨浦实大用文桥档
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世界最大跨径斜拉桥——苏通大桥(1088米跨)
(5)悬索(吊)桥
• 悬索桥是在桥的两端设置索锚,借助 于架设在桥塔的拉索,通过分布设置 的吊杆将桥上的荷载传至悬索上。
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302m+888m+348.5米,其主跨居我国前列。
江阴长江大桥—是我国首座千米以上的特大跨径公路桥梁, 该桥采用336.5m+1385m+309.4m,的单孔简支钢悬索桥结 构。南引桥为 43m+3×40m,北引桥为 (50+75+50) m+19×50m+8×30m组成,桥梁总长3km,全桥总宽度36.9m,