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压裂施工常见问题分析.pptx


、油井结蜡严重
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过作蜡带酸 整封用井。到 到隔,中位原常器将后位。出活 堵再置现塞 塞将。式 物在管的 排过柱抽 出调渡吸 。
压窜的原因分析
1、压裂过程中地层窜槽引起的套喷
地层窜分上窜、下窜两种,上窜比较容 易判断,因为上窜会引起套喷。导致上窜的 主要原因是由于被压层位的上夹层比较薄 (1~4m)。如果上面的地层也是预压层位, 那么采取的折中办法就是两层合压。如果上 面有射孔井段,但不是预压层位(没封隔器) 那么就只能停止施工,与厂家联系扩层。固 井质量差也会导致压窜。
• 压裂是一项系统工程: 设计:程序、水功率和管柱校核 材料:压裂液、支撑剂、井下工具 施工:人的智慧
压裂工艺是油层改造挖潜的一
项重要技术措施,为油田高产稳产 做出了突出贡献。但随着外围油田 及低渗透油层的开发,压裂施工的 不成功工序时有发生。下面对施工 中常见问题进行原因分析,并提出 处理及预防措施,仅供在以后的施 工中参考。
压不开的原因分析 压窜的原因分析 砂堵的原因分析 压裂管柱活动困难的原因分析 沉砂的原因分析
压不开的原因分析
目的层 无注入量
低排量持续 高压不降
地质因素 管柱因素 井身因素
地质因素
地层物性较差,吸液困 难,在地面设备及井下工具 所承受的压力范围内无法把 地层压开,形成裂缝。射开 厚度小,中区高台子油层, 外围扶杨油层。
治本:高能气体压裂降低破裂压力
酸化预处理降低破裂压力
优化射孔参数降低破裂压力
●异常破裂压力储层降低破裂压力技术
建立了三种“治本”措施降低破裂压力的计算模型,将定性 概念上升到了量化计算(特别是酸化预处理)。实例研究表明, 高能气体压裂可降低破裂压力10MPa以上;酸化预处理可降低破 裂压力4—10MPa左右。
管柱因素
喷砂器被砂埋 压裂施工中替挤量不足
上提管柱过程中地层吐砂
组配或下井压裂管柱有误
由于作业队技术员疏忽或是小班工人下管柱时大意, 将卡距卡在了未射井段上,造成压不开。盯压裂人 员要熟知管柱结构,及时做出准确地判断,提出合 理的处理措施。
压裂管柱不通
我们可根据泵入压裂液的数 量大致推断出不通的位置。
治标: 降低压裂液/酸液摩阻 增加压裂液/酸液密度
降低地面施工压力
●异常破裂压力储层降低破裂压力技术
降低摩阻和提高密度以增加液柱压力来降低施工压力的 传统作法是为了降低施工成本,现在的目标是通过降低施工 压力间接降低地层破裂压力。
射孔参数优化技术、酸化预处理优化技术以及针对钻井 伤害程度重、深度大,地层压不开酸液注不进而研究形成的 降低破裂压力的大型酸化压裂技术在赤水地区官渡构造带取 得重大突破。
、处理措施
在不超压的基础上 瞬间起停泵憋放 挤酸
●异常破裂压力储层降低破裂压力技术
近年来发现或遇到的几个典型的异常破裂压力油气藏 (例如赤水官渡构造带、川西致密碎屑岩须家河组、宝浪油 田、准噶尔盆地中部探区等)都表现为破裂压力与油气藏埋 藏深度不对应。降低破裂压力的技术措施分为两大类,一 类是“治本”措施,一类是“治标”措施。
井身因素
堵塞炮眼常常出现
、射孔炮眼污染严重
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、压前挤酸不到位 、油套环形空间有泥浆或死油 、射孔质量问题
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砂堵的原因分析
❖ 1、压裂液性能 ❖ 2、地层物性的变化 ❖ 3、施工操作
允许压力
砂堵的原因分析
1) 压 裂 液 性 能
砂堵的原因分析
1) 压 裂 液 性 能
a:压裂液滤失量过大,会大幅度降低前置 成井程但砂粘使液 计 造 大 压 当 压 的 稍携筒是能度交中的力在成,压力大防致工当砂附压力不联的c规,缝 裂 脱 力 直 于治:曲携 这液 近 裂 降 够 剂表压模 而中 缝 砂 曲 线 携措线砂 一b进 的 液 低 , 不现裂:。 被利 端 量 线 上 砂施的能 阶加入 地 成 。 或 能是液加 迫用 部 增 未 升 液是特力 段砂地 层 胶 主 者 正:稳砂 停效 脱 加 直 则 。前征变的过层 沉 不 要 是 常交定过 砂率 砂 , 线 是置是差携程以积好原配发联性程、,,泵上喷液:也砂中前形,因液挥剂差中停使随压升砂要排是液,已成经是的作的,由泵裂着会以器用量发到压经砂压压水用用抗于。缝时逐前和交曲生达裂破桥裂裂中。量剪压从几间渐是炮联线砂井液胶而车液盐比切裂施何的升地眼压突堵底粘,堵大配离平能液工尺增高层砂裂然的后度支井泵制子时力大曲寸加至内堵液上主 压突撑。剪过的大差量线达 , 最 发 ,,升要 力然剂 施 切 程 作许,滤 上不 砂 高 生 施粘一原 上变在 工 后 中 用多会失 看到 比 允 脱 工度个因 升低近 过 携 , ,,造, ,设 加 许 砂 中要台。 。,,阶施 粘导,
油管打洞、断裂形成的套喷与上封隔器 损坏形成的套喷同属油套连通的一种,现象 比较明显。如果是在卡距以上断裂,那么油 套连通就会形成套喷,如果断裂处是在卡距 内,此时上级封隔器还在工作,不会有套喷 现象,但油管此时会上顶,压力也会有明显 的下降。
压窜的因分析
4、配错或下错管柱引起的套喷
1)单层压裂:单层压裂都是一封一喷或两 封一喷2),多一层封压一裂喷:多(为普探通井型。管如柱果)油多管层下压错裂,时 使 管封柱隔 配器 错卡 ,在 对被 压压 裂层施的工炮是眼极上其,危压险裂的时 ,携 出砂 现液 的 就 情会况通,过也上很封复隔杂器,上包面括的:炮压眼不进开入、套套管喷形、成油套管 喷 打。洞处 、理 损措 坏施 封: 隔正 器确、调卡整管管柱柱等深一度系。列严重问题, 一旦起车有套喷现象,要坚决终止施工,核对 井上管柱记录或上磁测查找原因。
压窜的原因分析
2、压裂过程中由于封隔器坏引起的套喷
封隔器是用来封隔油套环形空间的一种 工具,如果封隔器损坏,其胶筒不能膨胀, 无法封隔油套环形空间时,则形成套喷。上 封隔器损坏形成的套喷现象非常明显,因为 油套完全处于连通状态。我们可以通过上提 验封的办法来判断。
压窜的原因分析
3、压裂过程中由于油管打洞、断裂引起的套喷
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