动平衡机操作规程
1.操作前检查设备、电气就是否正常,防护装置就是否齐全,并加注润滑油,空转试车。

2.吊装工件要平稳地放在机床架上,夹持牢固,擦净油污。

3.平衡块要紧固牢靠,不能有松动现象。

要有防止工件跳出的保险装置。

运转时,操作人员要站在侧面不准接触转动部分。

4.刹车时不准用手刹转子,测量与加平衡块时必须待转动停止,方准进行,并要防止工件挂碰。

机架上禁止放一切东西。

5.使用手持电动工具时,要按手用电动工具安全操作规程进行。

6.工作完毕,切断电源,清理工作现场。

动平衡操作步骤
一、准备工作
1、装好回转试件,确定装载方式;
2、选择平衡转速;
3、据装载方式,测量并记录a、b、c、r1、r2的实际尺寸,按减重或加重,转速要求,调节好电测箱上各旋钮与开关。

二、启动电动机,使试件转动,注意先将变速转换开关放在低速档,待试运转后,即可转换到高转速并相应地切换转速表量程开关。

三、先把量程开关K10置于低灵敏度如X100,观察矢量表上光点的运动,视实际读数转换K10,使读数处于最佳范围,光点有明显晃动,按K7键使示值稳定。

四、从矢量表上读出不平衡质量的大小与相位作好记录,停车将a、b、c,数值同时放
大一倍输入电测箱,再次试验并作记录。

五、停车,分别在左、右校正面上,按确定的相位加上所需平衡重。

六、重新启动电动机,观察平衡效果,若矢量时表光点接近光屏中心,表明试件达到平衡要求。

1 准备工作
1、1 清除转子上所有污垢,检查转子有无松动或裂纹现象。

1、2 测量记录转子各部晃动值。

1、3 更换件或修复件动平衡试验前先进行静平衡试验。

1、4 根据用户要求确定校正平面。

1、5 根据转子工作状态确定支承位置。

1、6 用标准转子校验动平衡机精度应符合要求。

1、7 设计制造转子与平衡机万向节间的联接短节。

2 转子吊装就位
2、1 制定吊装方案,保证转子吊装安全。

2、2 吊装前,认真检查钢丝绳有无缺陷,承受重量与转子重量要匹
配,并且有一定的安全系数。

2、3 转子与平衡机接触时应避免冲击,防止损坏传感器。

2、4 联短节并用百分表测量其晃动,要求小于0、03毫米。

否则,
重新加工联轴器。

2、5 拧紧支架螺栓。

2、6 检查转子的晃动、弯曲、瓢摆,并把检查的数值做好记录。

3 技术要求
3、1 开启电测箱,检查电测箱自检数据就是否正确。

如果有误,
则重新＂定标＂。

3、2 选择好两个校正平面。

3、3 根据转子支撑情况,在电测箱上选取支撑方式。

3、4 测量转子半径ＲA、ＲB并输入电测箱。

3、5 测量转子位置尺寸A、B、C并输入电测箱。

3、6 由技术人员按要求给出允许不平衡重数据(g·Cm或g)。

3、7 输入平衡速度:选平衡精度等级Ｇ2、5时,平衡速度大于或等于402转/分。

3、8 确定不平衡校正方式:就是去重还就是加重,同时输入电测箱。

采用加重校正不平衡时,要注意加重物的材质与转子匹配,并要求用户认可。

3、9 确定测量次数,一般选5~10次。

3、10 输入完上述数据后重新检查一次。

4 平衡校验
4、1 对封闭式叶轮,为减少风压影响,必须用胶带纸封住叶轮流道出口。

4、2 对转子支承部位加润滑油。

室温20℃以上加30＃润滑油,
室温20℃以下加20＃润滑油。

4、3 开机试验时让速度缓慢升起。

注意观察转子运转情况,发现异常必须＂紧急停机＂。

4、4 第一次开机后测得的＂初始不平衡＂数据即＂相位＂与＂不平衡重量＂要记录下来,然后停机配重。

4、5 根据测得的数据,在相应的＂相位＂加上相应的“不平衡重”的橡皮泥,并粘贴牢靠。

经过2~3次反复试验,达到＂许用不平衡＂要求。

4、6 将平衡好的转子反转180度进行开机校验。

观察＂剩余不平衡重＂就是否相等,相位前后就是否相差180度。

如果＂相位＂与＂重量＂不对,需分析原因,重新反复校验以达到要求。

4、7 去重与配重处理:在转子粘贴橡皮泥部位,逐步进行打磨＂去重＂,或者焊接＂配重＂处理。

一般应开机2~3次进行观察,以免多去、多配,直至达到允许不平衡重要求。

4、8 验收:由技术人员或主管领导检查验收。

一般选5~10倍剩余不平衡重进行检验,测试结果应与所加重量相符,且相位正确。

否则,
需重新试验。

4、9 填写动平衡试验报告,操作人员、技术人员或主管签字,加盖单位公章后交用户。