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1、马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有并运营着180多艘油轮，
其中超大型油轮（VLCC）7艘。能够运输原油、各种成品油及sk Contractors）。拥有30个钻井平台，
其中包括世界上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行石油勘探。
❖ 马士基集装箱码头公司（APM Terminal）。业务范围为集装箱码头 建设和运营。
❖ 马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry）。生产 冷藏集装箱及其他各种集装箱。
❖ Safmarine。主要经营南北航线及非洲航线。
马士基集装箱码头公司
马士基集装箱码头公司业务范围为集装箱码头建 设和运营。马士基集装箱码头公司运营着全球49 个港口的码头，这些港口遍及全球32个国家。中 国在马士基集装箱码头公司的全球战略中扮演着 极为重要的角色。马士基集装箱码头公司同上海 的一批客户和战略合作伙伴保持着非常良好的合 作关系，如上海国际港务集团及振华港口机械公 司，相信新的区域性总部将使我们能够在中国和 亚洲发展得更好。
2020/5/29
马士基
马士基集团总部设在丹麦 哥本哈根，在全球100多个 国家设有数百间办事机构， 雇员逾六万名，服务遍及世 界各地。除航运业外，集团 多元化的业务范围广及物流， 石油及天然气之勘探和生产， 造船业，航空业，工业生产， 超级市场零售业和IT等范围。 马士基海陆，作为集团的集 装箱海运分支，是全球最大 的集装箱承运人，服务网络 遍及六大洲．
2020/5/29
马士集装箱运输及相关业务
❖ 马士基航运公司（Maersk Line）。世界上最大的集装箱航运公司， 由Mearsk Sealand合并英国P&O Nedllord后改组而成，目前占 世界集装箱航运市场的17%。拥有500多艘集装箱船以及150万个 集装箱。
❖ 丹马士物流（DAMCO Logistics)。在整合了原马士基物流和德高 物流形成的世界一流物流公司，可以为客户提供高效的供应链。
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5、SvitzerWijsmuller公司。进行海上搜救、拖船、散货及超重货物运输
等。
马士基在中国的发展
• 马士基集团1984年在广州设立办事处，这是在中国的第一个办事处； 1994年设立马士基（中国）航运公司；同年，投资建设深圳盐田国际 集装箱码头；1996年，在中国订购63艘船舶，这是马士基在中国订购 船只的开始；1997年，投资建设大连集装箱码头； 1998年，江泽民主 席接见Maersk Mc-Kinney Moller先生；1998年，设立Mercantile（中国）物 流服务公司；1998年，设立上海铁阳多联式运输公司；1998年，成立 马士基集装箱工业青岛公司；2001年在成都设立代表处；并于2006年 升级为分公司。2003年，投资建设上海集装箱码头；2003年，大中华 地区（Great China Area）设立，包括大陆、台湾、香港、澳门、蒙古， 总部设在北京；2003年，投资建设青岛集装箱码头；2004年，投资建 设厦门集装箱码头；2005 年，设立马士基集装箱工业东莞公司；2005 年，在北京设立新型冷藏集装箱生产厂；2005年，设立马士基中国公 司，作为大中华地区所有马士基旗下公司的控股公司。
班轮提单为依据。 – 4.运输货物灵活，不论品种、数量，只要有舱位都可以接受，
对国际贸易中零星货物、杂货的运输更适宜。 – 5.货物交接一般在船公司指定的码头仓库。
运力单位（TEU)标箱规格
• 国际标准集装箱共有三个系列，十三种规格。在 国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型（即 40英尺）和IC型（即20英尺）两种。
世界主要集装箱班轮公司发展现状
小组成员：
集装箱班轮概念及运输特点
• 班轮是指按规定的船期表和费率，沿一定 的航线，沿途在固定的港口停靠的运输船 舶。
• 班轮运输的特点
– 1.四固定 ，即固定的航线和停靠口岸、固定的航行时间表(在报 刊上公布，或直接印发货主)、固定的运费率。
– 2.班轮公司管装管卸，相关装卸费用均已包含在费率表。 – 3.船货双方的运输契约和权利义务以船公司或其代理人签发的
➢
3、马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）。拥有60艘各种型
号的海洋服务船只，可提供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。
马士基除集装箱外的其它业务
➢ （三）其他业务
➢
1、丹麦超市公司（Dansk Supermarket）。不但在丹麦国内进行超市经
营，也在英国、德国、波兰、瑞典进行经营。
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承运人名称
马士基 地中海航运
达飞 中远集团 哈帕劳埃德
长荣 美国总统轮船
中海集团 智利南美轮船
韩进
运力前十的班轮公司
国家/地区
丹麦 瑞士 法国 中国 德国 中国台湾 新加坡 中国 智利 韩国
运力排名十一到二十班轮公司
11
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商船三井
日本
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东方海外
中国香港
马士基除集装箱外的其它业务
➢ （一）石油开采
➢
马士基石油天然气公司（Maersk Oil and Gas）。在北海、卡塔尔、阿
尔及利亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日产原油55万桶和天然气10亿立
方英尺；并在安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥伦比亚、巴西和苏里
南等国进行有关项目。
➢ （二）石油运输和石油勘探及有关服务
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汉堡南方
德国
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日本邮船
日本
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川崎汽船
日本
16
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阳明
中国台湾
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以星集团
以色列
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现代商船
韩国
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太平船务
新加坡
20
20
阿拉伯联合航运
科威特
马士基发展历史
A.P.穆勒-马士基集团 1904年，28岁的阿诺德.彼得.穆勒同父亲彼得.马士基.穆 勒船长共同创建了“斯文堡船运公司”，并购买了一条载 重2，200吨的二手蒸汽货轮。公司的第一间办公室设在 穆勒先生童年居住过的斯文堡的安娜村。八年后，A.P.穆 勒建立了“1912轮船公司”，这两家公司目前仍然是A.P. 穆勒集团的核心企业。2003年,两家公司合并成为“A.P. 穆勒 – 马士基集团”。 阿诺德.彼得.穆勒先生1965年去世后，马士基.麦克-凯尼. 穆勒先生继承父业，担任集团领导。马士基.麦克-凯尼.穆 勒先生深谋远虑，不断创新,将集团发展成为国际化大型 企业。A.P.穆勒-马士基集团总部设在丹麦首都哥本哈根 的埃斯普拉纳敦大街
a. IAA型集装箱即 40英尺干货集装箱 ， 箱内容量可达 67.96m3 ，一般自重为3800kg，载重吨为26．68吨， 总载重量30．48吨。
b. IC型即20英尺集装箱内容量33．2m3 ，自重一般为 2317kg，载重吨为亚17.9吨，总载重量20.32吨。
排行榜
2011年
2010年
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2、奥登塞造船公司（Odense Staalstkibsvaerft）。不但在丹麦境内拥有
造船厂，还在爱沙尼亚、立陶宛、德国拥有造船厂。具有世界先进的造船技
术，能够建造世界上最大的集装箱船。
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3、Rosti公司。生产高品质的塑料产品，以满足海上运输的需要。
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4、Norfolkline公司。进行轮渡和货运业务。