第一，文献资料和基础数据的收集、处理、分析，包括：国内外文献收集，台架式车身校正设备设计的实际例子；
第二，在广泛占有文献资料的基础上，利用所学的机械方面的知识，对一些设计中的基础问题进行研究；
第三，根据维修行业的具体情况，对目前市场上平板式制动检测设备的状况进行调查，进一步进行分析与研究；
第四，进行可行性研究，据此对研究与设计成果进行检验并加以修改、补充
[13]兰永红.滚筒式制动试验台与平板式制动试验台性能的优劣分析[J].内蒙古公路与运输，1998，7（3）：21-25.
[14]曹健.汽车综合性能检测线全自动联网改造[J].汽车研究与开发，2000，13（5）：81-84.
[15]徐颖.机械设计手册[M].北京：机械工业出版社，2002：243-291.
五、参考文献
[1]蔡香季.机动性安全检测技术[M].合肥：中国科学技术大学出版社，2001：67-85.
[2]交通部公路司主编.汽车综合性能检测[M].上海：上海科学技术文献出版社，1999：25-34.
[3]葛在.反力式制动试验台的测试性能[J].中国公路学报，1997，4（2）：105-106.
通过此次毕业设计，能够锻炼学生们对所学专业课、基础课知识进行综合运用的能力，同时培养其收集资料、方案设计、结构设计、计算机绘图的能力，以及创新和工程实践能力。同时对培养思维的全面性和科学性也很有帮助。
二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题
（一）．主要研究的内容
通过对平板式制动检测台结构组成、工作原理、使用方法等的研究，以经济、实用为目标，制动性检测的特点，设计出相应的平板式制动检测台。设计的主要内容包括支撑装置（轨道式台架和固定器）、承载装置。能够体现机械技术与力学性能的有机结合，在保证机械设计规则的基础上，尽量使其结构有所创新。
毕业设计（论文）开题报告
学生姓名
院部
汽车与交通工程学院
专业、班级
指导教师姓名
职称
实验师
从事
专业
汽车工程
是否外聘
否
题目名称
平板式制动检验台设计
一、课题研究现状、选题目的和意义
汽车工业的迅猛发展，汽车使用量不断增加，交通事故的发生也不可避免，汽车安全越来越重要。汽车安全的首要保证就来自汽车的制动性，因而制动性的精确检测显得越来越重要。因此，对汽车制动性检测设备进行研究是非常有意义的。
[4]余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社，2002.
[5]高国恒.汽车检测诊断方法[M].北京：人民交通出版社，1999：104-154.
[6]邓贻云主编.检测技术与仪表[M].北京：轻工业出版社，2002：62-72.
[7]清华汽车技术公司.平板式汽车检测设备学术论文与新闻报道汇编：一集[C].北京：清华大学出版社，1997.
六、备注
指导教师意见：
签字：年月日
[8]杨金霞，李挺生.在用汽车制动性能的测试及标准探讨[J].汽车运输与研究，1997，6（11）34-38.
[9]Janice M Lakich and Wayne D-Brandt。Integrated diagnostics for the vehicle system.2003 12-30P
四、进度安排
第一周～第三周：在毕业设计任务书的要求下，充分理解题目，收集资料，阅读文献，完成开题报告和文献综述；
第四周～第五周：明确论文方向及要求，进行调研，提出论文整体思路，并提出论文提纲；
第六周～第七周：确定论文提纲，确定各个章节写作内容；
第八周～第十二周：撰写论文，录入论文；
第十三周～第十六周：论文审核，完善论文，准备答辩。
[10]张福生.汽车制动性能的计算机பைடு நூலகம்拟分析[J].山西交通科技，1997，18（4）：1-6.
[11]曹玉生等.板式汽车制动台的研制与开发[J].制造自动化技术，2000，11（7）：13-15.
[12]张重雄.板式汽车制动综合性能测试系统的研究[J].华北航天科技与教育，2002，9（1）：35-41.
（二）、拟解决的主要问题
根据自身所掌握的各方面知识以及对平板式汽车制动检测台的具体分析与研究，针对目前国内各个检测站所使用的平板式制动性检测设备的不足和缺点进行一定程度上的改进设计，从而提高平板式制动检测台的工作效率及精确度，使汽车业走上规范化和现代化。
三、技术路线（研究方法）
本论文将遵循以下具体的技术路线进行：