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涂装四车间节能降耗-从管理做起


附表: 电泳系统及制冷系统部分水泵参数
序 号
名称
规格型号
流量(m3/h) 扬程(m) 功率(kw)
数 量
备注
1
电泳热交换泵
ETANORM-C 125-315 CSP
220
32
37
2 常开两台
2
UF1喷洗泵
ETANORM-C 125-250 CSP
200
20
18.5
1
常开
3
UF2喷洗泵
ETANORM-C 125-250 CSP
轿车四厂涂装车间节能改善成果展示
一、小组档案
小组名称
“零点突击队”改善小组
成立时间
2008.9.10
课题名称
压缩前处理电泳静态能耗
活动时间
2008.3~2008.10
小组组长
马坚
技术指导
朱鴻岸
小组成员 王习平ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ张家凤 汤爱庆 陈江江 邱国亮
二、现状分析
外部环境
1、 08年受汽车销售“寒冬”影响,公司销售
紧缩,产能大于需求,停产时间增加; 2、节能降耗、节能减排是目前国际、国内节
能环保重要课题。
内部环境
原来制定的设备开关运行流程已经不能满足 目前生产形势,势必造成能源浪费.
三、选题理由
轿车四厂涂装车间的电泳线水泵较多,原 先制定的开关机运行流程已经不能满足目前 生产需要,存在严重浪费。 从管理角度优化挖掘挤出水分,减少水泵开 启台数,缩短运行时间,使静态能耗最小化。
五、对策制定
序 号
要因描述
1 人员节能意识淡薄
措施
制定《前处理电泳开停机管理规 定》,将节能管理制度化
是否 要因
实施日期
是 2008.3.20
在保证槽液主要参数稳定的前提下, 2 电泳涂料需要保持循环 在停产期间尽量减少相关水泵的开 是
启台数
2008.3.20
3
原设备管理方法不完善
制定《前处理电泳开停机管理规 定》,将停产期间的设备管理优化
2 、最重要的是,通过开展这种节能管理优化 活动,使一线的员工深刻体会到降本增效 的意义,为今后开展更多的节能降本活动 打下良好的基础,这才是企业最为看重的 宝贵财富。
★实施后
电泳换热泵在停产状态下,只开启1台(两台泵每4小时 切换一次),即节约了1台泵 UF1、UF2、UF3各泵停产期间每天只开启循环1小时 在秋冬低温季节,电泳槽液的降温可利用厂房外部循环 冷水进行,使得制冷机组及相对应的冷水泵实现全部关 停。
实施前后对比1
实施之前,电泳及UF共 开启5台水泵
浪费视而不见,没有把节能工作落到 实处。
(Ⅱ)机
电泳相关水泵及 制冷机组均为大功 率设备,对动能的 消耗较大。
(Ⅲ)料
电泳涂料主要成分为树脂、色浆及 溶剂等,为防止出现涂料沉淀、粘连, 要求24小时全天候保持槽液循环。
UF各槽含有车身带入槽的电泳漆液, 需要保持水泵运转,按“电泳-超滤UF1-UF2-UF3-电泳”进行大循环,将 电泳漆液置换回电泳槽。
19.4
灰分
20~26%
23.8
23.7
PH 值
5.7~6.5
5.74
5.73
电导率
1000~2000
1240
1273
MEQ值
20~30
21.6
22
数据提供:立邦(上海)涂料有限公司
9月30日 19.4 23.7 5.74 1262 22
效果确认2
2008年9月18日~9月24日电泳槽液实测温度记录表
150
20
18.5
1
常开
4
UF3喷洗泵
ETANORM-C 125-250 CSP
200
20
18.5
1
常开
5 冷水立式离心泵
ISH100-160A
64
31
11
3 常开两台
6
制冷机组
/
/
/
24.5
3 常开两台
数据提供:《轿车四厂涂装车间设备清单目录》
九、综合效益
1、由此可见,在对停产状态的设备进行管理 优化之后,仅电泳段就合计可为公司节约 近35万元/年的电能损耗,这还不包括由此 带来的设备使用寿命的延长等附加效益
日期 9月18日 9月19日 9月20日 9月21日 9月22日 9月23日 9月24日
工艺温度 (℃)
30±2
30±2
30±2
30±2
30±2
30±2
30±2
实测温度 (℃)
30.4
30.5
30.6
30.4
30.2
30.5
30.2
备注:19、20、21三日为生产状态
八、经济效益
电泳及UF系统共4台泵,每停产一天就节约了: 37(千瓦/小时/台)×1(台)×24(小时)×0.55 (元/千瓦) + 18.5(千瓦/小时/台)×3(台)×23 (小时)×0.55(元/千瓦)=1190.475元 若按全年200个工作日计,全年可节约: (365-200)×1190.475=196428.375元 制冷机组及冷水泵,每停产一天可节约: 24.5(千瓦/小时/台)×2(台)×24(小时) ×0.55(元/千瓦)+11(千瓦/小时/台)×2(台) ×24(小时)×0.55(元/千瓦)=937.2元 按08年9月至09年的2月近半年时间都可实现这样的 节约算,节约总价为: 937.2(元/天)×180(天)=168696元

2008.3.20
在保证电泳槽液温度维持在工艺范
4
电泳涂料需要保持恒温
围的前提下,根据实际环境温度, 尽量减少制冷机组的开启台数,缩

2008.9.10
短泵运行时间
六、方案实施
★实施前
电泳换热2台泵全天候开启,不论生产与否 电泳后UF1、UF2、UF3三槽共3台泵全天候开启,不论生 产与否 3组制冷机组全天候开启2组,并开启相对应的2台冷水泵, 不论生产与否
(Ⅳ)法
车间内没有应对当前生产状态的 管理预案,原先的设备开关机管理与 现阶段实际存在差异.
(Ⅴ)环
电泳涂料在连续循环状态会出现 升温现象,这会加快槽液的老化,而 其升温的速度又与环境温度密切相 关,夏季温度高,其升温就快,为尽 量降低这一不良影响,需要借助制冷 机组来维持一定的恒温,而因为秋冬 季节环境温度较低,其自身升温的速 度较慢,制冷机组的开关便较为机动
四、原因分析

水泵等设备功率 消耗大

一线员工自主节 能意识不强
电泳涂料的特性要求 相关水泵保持运转
UF三道冲洗工位含有车身 带入的电泳漆液,需
电泳槽液对恒温和 防沉淀的要求
要UF各槽保持运转, 进行逐槽置换
原设备管理方法不 适用于现状
料 法

电泳 相关 设备 管理
四、要因确认
(Ⅰ)人 员工缺乏自主节能意识,对存在的
实施前后对比2
实施以后,电泳及 UF共关停4台水泵
实施前后对比3
实施之前,每天开启2组制冷机及相对应的2 台冷水泵
实施前后对比4
自08年9月开始,3组制冷机组及3台冷水泵已 全部实现关停
七、效果确认1
停产期间电泳槽液化验数据
项目
工艺标准范围
9月16日
实测数据 9月23日
固体份
17~21%
19.6
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