TORO 301维护手册
目录
页数概述
维修和润滑
安全预防
润滑
注油容积
维护项目
注意事项
工作50小时后对维护保养
维护和润滑项目
油压测试
概述
在操作机器以前先阅读安全操作与维修手册！
这一点对于那些偶尔在TORO铲运机上
工作的人尤为重要。
严格遵守操作规程！
工作人员不得留松散长发、不得穿宽大服装更不得
戴珠宝耳环以免受伤。
必须穿着工作服和其它劳保服装。
不得对设备随意改造，以免影响设备的安全性能。
在对设备进行改造、调整安全装置和阀以及焊接车架前，
向供应商或制造商咨询。
零件必须与制造商的技术规范对应，
只有原装零件才被担保。
报告失火位置并使用灭火器
为了进行维护检测，应使用工作场地的设备使工作顺利
完成。
Toro铲运机上的每一个维护和修理工作只能按照说明书
规定由专职人员完成。
电器部件必须由电工维修、液压部件必须由有经验的专
职人员维修。
在进行维护、调整和检测时，仔细检查零件，必要时按
照说明书的要求进行更换。
在铲运机行走时或发动机工作是不得进行清洗、调整、
修理或作业。
维护和润滑
概述
Toro301铲运机是按照矿山的艰难条件和要求来设计的。
按照保养周期的要求经常进行维护确保设备无故障地正常和经济的工作是非常重要的。
当按照保养周期的要求经常进行维护以后，你会很容易地发现，在设备隐患还未出现时已经被修理好了。
这就是以小的维护成本，将故障降到最低限度。
手册的一下章节指出了保养位置和周期，并强烈建议使用者按照道依茨（DEUTZ）柴油机维护手册进行有关的保养。
电器系统的防护
电焊前，发电机和主开关电缆必须断开，如果配有自动润滑中心及其它电器设备（如遥控器等）都必须断开。
在用水、蒸汽喷头和其它清洗设备进行清洗前，盖好发电机、接线盒及电器柜。
清洗后拿开盖。
安全注意事项
为保养工作留下足够的安全空间，在保养和修理期间一定要保证柴油机不会被突然地起动。
在进行预防性维护前通知所有工作人员。
无论何时需要在铰接点处工作时，都要在前后车架之间装上安全锁止棒以防突然转向。
在以举起的大臂下工作前先要：
1、倒空铲斗；
2、对大臂进行牢固支撑；
3、关闭发动机。
按照说明书的要求，遵守“开”和“关”机的程序。
保持手柄和踏板干净。
所有维护工作完成后，拧紧所有紧固件。
马上装好所有已经拆卸的安全装置。
安照安全和环保的要求处置所有垃圾和被更换元件。
润滑油
柴油机
标准API CD/CE/CF/CF4
CCMC D4 或D5(SHPD)
粘度-20。
C以上SAE15W/40
-20。
C---+25。
C SAE15W/30
-25。
C---+ 25。
C SAE10W/40
-25。
C---+25。
C SAE10W/30
+5。
C----+25。
C SAE30
+25。
C以上SAE40
见道依茨（Deutz）1013“操纵手册”推荐用油液力变矩器
标准C-4 or Dexron(不是Dexron II D)
粘度-25。
C以上SAE10W
+0。
C以上SAE30
大臂液压系统
机油API CC或CD级，或符合API CC级抗磨液压油
粘度-20。
C以上SAE10W
-25。
C---+40。
C SAE80W/90
桥
标准MIL-L-2105C 或API GL-5
粘度-25。
C以上SAE80W/140
-25。
C---+40。
C SAE80W/90
润滑脂
锂基脂注入度265/295(NLGI 2)，滴点为180。
C
油箱容积
柴油机14L
冷却系统14L
液力变矩器37L
桥2X 35L
大臂和转向液压系统160L
柴油180L
水箱180L
保养配件
1件0470 1244 柴油机机油滤芯Deutz
1件0470 1242 燃油滤芯Deutz
1件0470 1246 燃油滤芯Deutz
2件0471 0045 柴油机空气滤芯（干式）Donaldsom
2件0471 0046 柴油机安全空气滤芯（干式）Donaldsom
1件0400 4047 液压油回油滤芯Finn-Filter
1件0400 4080 制动回油滤芯Finn-Filter
1件0400 4062 呼吸器Finn-Filter
1件0400 4031 压力滤芯Finn-Filter
2件0469 8884 液力变矩器滤芯Clark
1套0472 0263 发动机V型皮带Clark
特殊注意事项
如果设备安装了诸如中心自动注黄油系统这样的选购件，请仔细阅读这些设备的手册按其要求作保养。
第一个50小时保养
更换液力变矩器滤芯
检查和拧紧排气岐管的螺栓；
检查空气滤芯及管路是否油泄漏；
检查和拧紧柴油机油地壳和引擎角的螺栓；
检查和拧紧桥、变速箱和其它主要部件的固定螺栓；
拧紧摆架螺栓：M12 85Nm
M16 210Nm
检查V型皮带。
冷却系统
如果柴油机过热或太脏，排放和清洁冷却器；
加冷却液时灌满；
在发动机达到工作温度时，无论是加注或排放，到要检查冷却液位；
注意：太热时不要打开过滤器盖；
注入速度超过19升/分针时，空气会进入冷却系统，加注时打开溢出龙头；
始终在冷却系统中使用温度计；
每次换油时，都要测试冷却液，弄清它的浓度是否在允许范围。
（如果氮基冷却液混入氨基液体，那是非常有害的）
维护保养和润滑周期
项目内容班次
压力调整
概述
1、工作油温60---80。
C；
2、在系统无油压时才能装拆压力表；
3、只能将专用接头用于压力测试；
4、不要过分拧紧专用接头，以免漏油，用手拧紧就可以了；
5、用足够长的油管接上以便在车棚里能看到。
测试
1、辅助系统溢流阀；
* 低怠速下压力：25bar(2.5MPa)
2、检查转向系统溢流阀；
* 在前后车架之间装上锁定棒；
* 左满转向；
* 转向压力应该是：125bar(12.5MPa)；
3、检查铲装液压系统主溢流阀；
* 把大臂放到最低位置，保持操纵杆在“boom down”位置；
* 压力应该是：210bar(21MPa)
缓冲阀的打开压力是：
铲装液压系统：25.0Mpa(250bar) 转向液压系统：12.5Mpa(125bar)。