施管表010技术交底记录表编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工交底内容：工程概况：长江路站～清水江路站暗挖隧道起讫里程右隧：YDK31+380.7～YDK32＋150，全隧为双洞单线结构，全长769.3m，左隧：ZDK31+380.7～ZDK32＋150.124，全隧为双洞单线结构，全长769.424m；隧道轨面最小埋深为10m，最大埋深为28.2m。
施工竖井位置设置在里程YDK31+840.16处，施工场地位于贵阳十一驾校。
竖井的内净空尺寸为6m×8m矩形断面，井深约23.02m，竖井设置横通道与正洞相连，横通道与左右线成90°相交。
一、竖井施工工艺1、竖井施工工序审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工审核人 交底人 接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工2、施工方法 ⑴、 竖井锁口圈施工①、锁口圈内土方开挖采用人工开挖。
侧壁迎土面立面采用人工进行修整。
②、施工锁口圈梁时，土方开挖后喷5cm 厚的砼防护，然后进行钢筋绑扎，锁口圈内预留钢筋格栅竖向连接筋。
圈梁钢筋绑扎完后，安装提升架立柱、风管、电缆、水管及弃土场立柱等预埋管件。
③、锁口圈钢筋采用现场绑扎，钢筋在加工使用前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈清除干净。
钢筋应平直无弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋调直后使用。
钢筋应平直无弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋调直后使用。
锁口圈配筋形式如下图所示。
井口圈梁配筋平面图 审核人 交底人 接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工1-1剖面图锁口圈钢筋连接除主筋采用机械连接外，其余均采用焊接，搭接焊单面焊搭接长度不小于10d(钢筋直径)。
同一断面上接头不得小于钢筋总面积的50%。
钢筋下断严格按交底尺寸下料，不得随意更改。
受力主筋保护层厚度35mm 。
④、锁口圈浇注锁口圈钢筋绑扎完成、预埋件安装完成，经检查合格后按井口尺寸采用立模，模板之间采用对拉筋，背面加设钢管背扛、钢管脚手架支撑加固。
钢筋、模板及预埋件施工完成后经现场监理检查合格后浇筑混凝土。
混凝土采用C30混凝土，分层对称浇筑，混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣时，振捣棒应快插慢拔，每点振捣时间一般以20～30s 为宜，但还应视混凝土表面不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。
分层浇筑时，振捣棒应插入下层5cm 左右，以 审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工消除两层之间的接缝。
浇筑完成后，应用三遍抹子收光、抹平。
砼初凝后，表面覆盖麻袋或草袋洒水养护，养护时间不得少于七天，且浇水次数应能保持砼处于湿润状态。
混凝土达到设计强度的70%后拆除模板，安装提升井架，进行竖井开挖。
⑵、 竖井开挖①、竖井采用格栅钢架+注浆锚管+钢筋网+喷混凝土联合支护，土石方开挖采用人工逐榀开挖，分幅分层进行，整榀格栅安装，随挖随喷。
下一榀土石方开挖时必须将上一榀格栅钢筋及钢筋网片附着的土体清理干净，不能留死角，否则导致喷射混凝土形成空洞或不密实。
根据监测情况及时调整支护参数或开挖方法。
②、土石方开挖采用分层、分部对称开挖，严禁整个墙体同时悬空。
土石方开挖顺序为1→2→3→4→5→6，如下页附图。
开挖的渣土由抓斗起运至地面临时集土坑，再由挖土机装车外运。
每步开挖的深度以该标高的格栅间距（0.6m 、0.8m ）为准，不得超挖。
中间部分始终超前1m ，设临时集水坑，由潜水泵将积水及时抽出。
在土质地层地段部分采用人工配合小型挖掘机和风镐进行挖掘。
石质地层遇中风化和微风化岩层时使用爆破开挖土石方。
竖井出碴采用抓斗提升至井口外，由装载机将土方运至临时堆土场，再由自卸汽车运至弃土场。
审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工开挖顺序示意图⑶、 竖井支护①、竖井采用倒挂井壁法施作，横通道采用台阶法施作。
竖井开挖部分岩层倾角较大，开挖后需及时支护。
审核人 交底人 接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工②、施工时应加强监控量测，本竖井已预留二次衬砌施做空间，若竖井变形过大，应及时向项目部汇报以便施做二次衬砌，确保竖井安全。
区间竖井支护参数表项 目 材料及规格 结构尺寸 备 注 初期支护超前小导管Φ22砂浆锚杆,L=3.5m1.0*1.0m(环*竖)梅花形布置超前注浆单液浆/双液浆按预计，可根据地层调整钢筋网 φ8,200×200mm 全环双层设置喷射混凝土 C25喷射混凝土 0.40m格栅钢拱架Φ25、Φ12、φ10、φ8钢筋竖向间距0.5m马头门上下3榀格栅密排临时支撑Ι22a竖向间距1.6m/1.2m井底及中隔墙设置③、格栅钢架由6个单元组成，格栅钢架各单元在井外预制，井内组装；钢架焊接及螺栓连接应符合《钢结构工程施工验收规范》的要求，以保证焊缝及螺栓连接质量。
基坑开挖后，先喷混凝土约40mm ，随即架立钢架，然后复喷砼至设计厚度。
钢架架设时应尽量利用锚杆定位，当不能利用时应另行设置|22定位钢筋，定位钢筋长1.0m ，按环向间距2.0m 布置。
竖井边开挖边支护，土层及全、强风化岩层每循环进尺宜小于0.75m ，中风化岩层每循环进尺宜小于1.2m ，每循环支护应尽早 审核人 交底人 接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工尽早成环。
④钢架单元在洞外预制，由主筋、联系筋、角钢（厚度12mm ）焊接而成，焊接接头处h[f]=10cm ；各单元间以螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过+0.5mm 。
钢架焊接及螺栓连接应按《钢结构工 审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
技术交底记录表 编号：工程名称贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程建设单位贵阳市城市轨道交通有限公司交底日期施工单位 中铁二十三局集团有限公司贵阳轨道交通1号线第十工作段项目经理部 交底部位竖井开挖及支护交底提要竖井开挖与支护、锁口圈施工程施工验收规范》的要求办理，以确保钢架施作质量。
格栅钢架间设竖向连接筋，采用|22的HRB400钢筋，钢架与纵向连接筋尾部采用焊接或螺栓螺母连接，焊接接头处焊缝h[f]=10mm 。
⑷、 喷射混凝土竖井支护采用喷射C25砼施工，喷射混凝土厚度为400mm ，喷射混凝土作业紧跟开挖及格栅和型钢安装进行。
采用“潮喷法”喷射混凝土，砂石、水泥、高效速凝剂经过搅拌机拌合后，用PZ-5混凝土喷射机喷射，在喷嘴处引入高压水。
分层喷至设计厚度，后一层在前一层终凝后进行。
喷射时分片依次自下而上进行并先喷钢筋格栅与井壁面间混凝土，然后再喷上下格栅间混凝土。
喷射混凝土前，在地面安装调试好搅拌机及混凝土喷射机，检查输送管是否密封不漏气。
选好水泥、砂石料及高效速凝剂配比。
布设好送料管及高压水管，保证在混凝土干料及高压水在喷射过程中畅通无阻。
喷射时，由搅拌机按配比拌合好砂石、水泥及高效速凝剂，通过混凝土喷射机压缩空气送至喷嘴里，在喷嘴处引入高压水。
在喷射过程中严格控制嘴水高压水量及压缩空气的压力。
喷射机工作风压控制在0.3～0.5Mpa 范围内。
喷嘴与作业面垂直，喷嘴与受喷面距离控制在0.6～1.0m 范围内。
喷射顺序自下而上，避免死角。
3、安全文明措施（1）、竖井施工技术安全措施①严格按照设计要求对竖井进行开挖、支护的施工。
② 配备完善的井内降水、渗水的排、引设备。
③各种机械设备应按施工组织要求进行布置，并定期进行测试检查和维护。
④吊装时应设防护平台或防护网，使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求后才能使 审核人 交底人 接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位个保存一份。
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⑤吊放吊斗上下要有统一的信号，有专人指挥，下部人员要避在安全处，吊斗上粘有泥块需铲除时，应将吊斗放在地上铲除，严禁将吊斗悬空铲泥。
在吊斗施工时，司机要认真操作，严禁吊斗撞击支护结构或防护平台。
⑥夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，应停止施工。
（2）竖井施工安全管理措施①施工时，应在井口周围设置安全措施，并设置醒目的安全警示标志。