传动系习题二
班级姓名
一、选择题
1、变速器自锁装置的主要作用是( )。

A.防止变速器乱挡
B.防止变速器跳挡
C.防止变速器误挂倒挡
2、变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现 ( )。

A.减速增矩
B.减矩增速
C.转速、转矩均不变
3、东风EQl092型汽车变速器中的同步器形式为( )结构。

A.惯性锁销式
B.惯性锁环式
C.自动增力式
4、变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为( )结构。

A.等于拨叉轴的直径
B. 等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度
C. 等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度
5、汽车变速器由( )和变速操纵机构组成。

A.齿轮
B.传动齿轮
C.变速传动机构
D.普通斜齿轮
6、汽车变速器的操纵机构有（ )个锁止装置。

A.一
B.二
C.三
D.四
7、变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同，才能顺利地挂上挡。

A.角速度
B.线速度
C.转速
D.圆周速度
8、变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为0～0.075mm，使用极限为( )mm。

A. 0.075
B. 0.10
C. 0～0.10
D. 0～0.125
9、手动变速器异响，下列不是其现象的是( )。

A、踏下离合器响
B、低速挡发响
C、个别挡位异响
D、温度过高
10、自锁装置失效，将导致变速器( )。

A、自动掉挡
B、乱挡
C、异响
D、挂不上挡
11、变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致( )。

A、异响
B、挂不上挡
C、脱挡
D、换挡困难
12、在任何挡位和车速条件下，均有咝咝声，这说明( )
A、变速器缺油
B、中间轴弯曲
C、第一轴变形
D、啮合齿轮间隙过大
13、车速急剧变化，变速器响声加大；而车速相对稳定，响声消失，这说明( )。

A、齿隙过大
B、中间轴弯曲
C、第二轴弯曲
D、轴承损坏
14、发动机不运转，空挡释放手制动，晃动第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明( )。

A、第二轴轴承松旷
B、齿轮松动
C、啮合间隙过大
D、壳体变形
15、下列选项中，( )不是变速器异响的原因。

A、壳体变形
B、油少
C、轴变形
D、密封不良
二、判断题
1、汽车变速器的操纵机构有3个锁止装置。

（）
2、东风EQ1092型汽车变速器所有啮合齿轮均为直齿轮。

（）
3、变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。

（）
4、齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。

（）
5、传动比i＞1时，降速传动。

（）
6、汽车变速器自锁装置用于防止自动脱挡。

（）
7、汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。

（）
8、汽车变速器中所有的常啮合齿轮均为斜齿轮。

（）
9、变速器壳体平面的平面度误差应小于0.15mm。

（）
10、变速器直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，这说明第一轴轴承损坏。

（）
三、填空、简答题
1.平面三轴式变速器前进档的动力输出需由对齿轮完成，而平面两轴式变速器前进档的动力输出
需由对齿轮完成。

2.两轴式变速器无档，但所有前进档都只经对齿轮传递动力，倒档只经对齿轮传递动力。

3.E Q1090E型汽车变速器具有五个前进档和一个倒档，该变速器由壳
体、、、、、、及等部件组成。

4.变速器中若某挡传动比为1，则该档称为档，若某挡传动比小于1，则该档称为档。

三
轴式变速器设有档因而传动效率更高。

5. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有________。

7．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，变速器盖上应装有___________。

8. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时_______必须参加驱动，分担一部分载荷。

9．EQ1092型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用和进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的同步器花键毂齿圈上，都采用中间带凸台的；轴间用与互锁；。

（2）请指出图中序号所代表的零件名称：
11： 14： 15： 17：；
（3）请根据齿轮大小判断：序号2为挡齿轮；序号9为挡齿轮。

（4）请说出序号4所示挡位的动力传动详细路线（从1至16，要求用零件名称，路线详细）。

11、同步器的作用及工作原理。