武汉理工大学考试试题纸（ A 卷）
课程名称船舶辅机专业班级能动0701~06
题号一二三四五六七八九十总分
题分
备注: 学生不得在试题纸上答题(含填空题、选择题等客观题)
一、单项选择题（每题1分，共40分）
1．泵的总效率是指。

A．理论流量实际流量之比B．理论扬程与实际扬程之比
C．有效功率与轴功率之比D．传给液体的功率与输入功率之比
2．泵在单位时间内排送液体的量称为。

A．压头B．比容C．流量D．扬程
3．泵的工作扬程与无关。

A．额定扬程B．排出液面压力C．泵的流量D．吸入液面真空度
4．改变容积式泵的流量，不允许采用调节。

A．排出阀开度B．转速C．旁通D．行程
5．下列电动往复泵中供液均匀度较好的是。

A．单作用泵B．双作用泵C．三作用泵D．四作用泵
6．解决往复泵流量不均匀最常用的方法是。

A．设排出空气室B．设吸入空气室
C．使活塞做均匀运动D．泵轴设飞轮
7．为保证往复泵工作时不发生汽蚀，泵的吸入压力Ps与液体在输送温度下的饱和压力Pv之间的关系必须是。

A．Ps<Pv B．Ps Pv C．Ps>Pv D．Ps Pv
39．中央空调器在夏季工况不起作用的设备是。

A．滤器B．加湿器C．挡水板D．空气冷却器
40．对空调的要求，需使舱室内空气流速在范围内(m/s)
A．0.15~0.25 B．0.05~0.10 C．0.25以上D．0.20~0.30
二、简答题（10×4）
1. 船舶辅机按种类分包括那些主要设备？
2. 有哪些方法可以改善泵的吸入性能？
3. 什么叫转舵力矩？
4. 蒸发温度对制冷循环有何影响？
三、用焓－湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程。

（20）
18．液压缸的运行速度主要取决于。

A．输入流量B．外负载C．泵的供油压力D．输入功率
19．变量油马达是指油马达的可改变。

A．进油流量B．每转排量C．转速D．功率
20．设油马达进油量为Q(m3/s)，排量为q(m3／r)，容积效率为ηv，机械效率为ηm，其实际转速为r/min。

A．ηvηm Q／q B．60ηvηm Q／q C．60ηv Q／q D．60Qqηv
21．如果双速油马达在轻载时使用重载挡可能导致。

A．安全阀开启B．噪声和振动大C．转速过快D．转速过慢
22．在液压系统中用来保持阀后压力稳定的阀是。

A．顺序阀B．减压阀C．节流阀D．溢流阀
23．在液压系统中，能保持阀前压力稳定的阀是。

A．溢流阀B．减压阀C．顺序阀D．液控单向阀
24．液压系统最大工作压力取决于。

A．管路阻力B．外负载
C．泵强度及电动机D．溢流阀调定压力
25．开式液压系统与闭式液压系统相比不具有特点。

A．简单，初置费低B．油液散热好
C．运行经济性好D．油中气体易于分离
26．锚机的过载拉力应不小于额定拉力的。

A．1.1倍B．1.5倍C．2倍D．3倍
27．要改变液压锚机的起锚速度，应改为。

A．电机转速B．供油油量C．供油压力D．供油速度
28．船用绞缆机的绞缆速度要求最大可达m/min.
A．15 B．30 C．50 D．60
8．消除齿轮泵困油的常用方法是。

A．降低油温B．减少流量
C．在端盖上开卸荷槽D．调整齿轮啮合间隙
9．离心泵的工况调节就其运行经济性来比较，哪种方法最好？。

A．变速调节法B．叶轮切割法C．节流调节法D．回流调节法10．离心泵发生汽蚀时，采取的应急措施的可以是。

A．关小排出阀B．关小吸入阀
C．开大旁通阀D．开大排出阀
11．离心式给水泵随着锅炉压力的升高，泵的。

A．轴功率增大B．轴功率下降C．流量增大 D ．B+C 12．喷射泵混合室作用是。

A．引射流体B．动量交换
C．产生真空度D．将液体的速度转变为压力能
13．喷射泵的流量比（引射系数）是指体积流量之比。

A．工作流体与被引射流体B．与A相反
C．工作流体与泵出口流体D．与C相反
14．回转式油泵起动前灌油最主要的原因是。

A．提高自吸能力B．降低噪音
C．减小起动功率D．防止干摩擦造成严重磨损
15．在液压传动系统中，液体压力的传递是利用的原理工作。

A．油泵运转产生动力B．液体不可压缩，油液传递压力
C．油马达的运动件产生的力D．油的特殊液体性能
16．液压传动的动力元件通常是指。

A．油泵B．油马达C．油缸D．A+B
17．斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变。

A．转速B．油缸体摆角C．浮动环偏心距D．斜盘倾角
29．以下说法中不准确的是。

A．低温能抑制微生物的繁殖
B．低温能延缓蔬菜、水果类的生长、成熟
C．低温能使食品产生脱水现象
D．低温能杀死细菌
30．为了实现食品的长期存贮，伙食冷库温度应保持。

A．0℃以下B．0℃左右C．合适的低温D．适当降低氧气浓度31．冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为。

A．冷剂温度降低B．冷剂得以过冷
C．冷剂压力降低D．冷剂得以过热
32．在压缩制冷的理论循环中，工质通过蒸发器完成过程。

A．等压等温放热B．绝热膨胀
C．等压等温吸热D．等压升温过程
33．冷剂流过膨胀阀后应是。

A．过冷液体B．饱和液体C．湿蒸气D．饱和蒸气
34．制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前不增加。

A．焓值B．比容C．干度D．温度
35．在有回热器的蒸气压缩制冷装置中，膨胀阀前的制冷剂是。

A．饱和液体B．过冷液体C．饱和蒸气D．湿蒸气
36．在制冷装置回热器中，气态冷剂流过时可视为不增加。

A．温度B．压力C．焓值D．过热度
37．为了加快冷库降温速度，往往采用的方法。

A．适当提高蒸发温度B．适当降低蒸发温度
C．适当提高冷凝压力D．适当降低冷凝温度
38．“过冷”的主要目的是。

A．防止压缩机“液击”B．增加单位冷剂制冷量
C．提高压缩机功率D．减少压缩机功耗
武汉理工大学教务处
试题标准答案及评分标准用纸
| 课程名称船舶辅机（A卷）
|一、单选题：（1×40）
1 C
2 C
3 A
4 A
5 C
6 A
7 C
8 C
9 A 10 A
11 B 12 B 13 B 14 D 15 B
16 A 17 D 18 A 19 B 20 C
21 D 22 B 23 A 24 D 25 C
26 B 27 B 28 C 29 D 30 C
31 C 32 C 33 C 34 D 35 B
36 B 37 A 38 B 39 B 40 A
二、简答题：（10×4）
1. 船舶辅机按种类分包括那些主要设备？
答：1.船用泵；2.气体压送机械； 3.甲板机械； 4.辅助锅炉； 5.油净化装置； 6.防污染装置；7.海水淡化装置；
8.制冷和空调装置等。

2. 有哪些方法可以改善泵的吸入性能？
答：1.增加吸入压力； 2.减少吸高或改正吸高为流注吸高； 3.减小吸入管流速和管路阻力； 4.减小吸入液体的粘度、提高吸入液体的饱和压力（饱和温度）；5.减小吸入液体的密度； 6.减少惯性水头的影响。

3. 什么叫转舵力矩？
答：转舵装置施加在舵杆上的力矩称为舵的转舵力矩
4. 蒸发温度对制冷循环有何影响？
答：以蒸发温度t0降低为例：这时，单位制冷量减少；单位压缩功增加；制冷系数降低。

同时，由于吸气比
容增大，制冷剂的质量流量减少，因此制冷量也减小，但是轴功率在压力比大于3的情况下是降低的。

三、用焓－湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程。

（20）
答：如下图，新风状态点为1，回风状态点为2，新风和回风混合后的状态点为3，点4为空气在空冷器进口状态点，3－4为空气经过风机时等湿吸热的过程，点5为空冷器出口状态点，4－5为空气流过空冷器时的冷却减湿过程，点6为进入舱室空气的状态点，5－6为送风过程中空气流过风管接受的渗入热（等湿吸热的过程），点7为舱室空气的状态点，6—7在舱内按舱室热湿比吸热、吸湿的过程。

7-2为回风在走廊的吸热湿增
的过程。

评分标准：画出焓湿图得8分，答出一个状态点（共7个）和一条过程线（共5条）得1分。