公首 园例 ＊国 矿家 坑级 历矿 险山 主 题
探地 洞心 之游 旅记 ＊ 溶 岩 潜 水
游泰 ＊式 生风 态情 农新 业型 体观 验光 游旅
课青 外少 教年 室阳 ＊光 素实 质践 教基 育地trip!
这一定是一次伟大的旅行。
海底沟矿山遗址公园策略详解
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本项目如能成功引入是拉差集团将得到国家文化部的批准以及国家旅游局和林业总局的大力支 持，具备一定的政策优势。
是拉差项目的引入一方面可以促进中泰文化的交流，提高项目的文化价值，另一方面又可借助 其成熟的旅游景区开发运营管理经验和全套产业体系，更好地完成公园建设与运营管理。
旧工业历史
提升文化底蕴
工业文明+泰国文化+复合文化
矿泉、地热资源
农田、森林资源
旅游资源评估
从景区现状看，江合煤矿现存的矿业遗址和遗迹保存较为完好，矿区周边的自然 与人文景观资源十分丰富，区位优势独特，开发矿山旅游的潜力巨大，可望建设 成为重庆市的第一家国家级矿山公园。 但就目前而言，许多资源并未得到合理开发与利用，资源价值未得到最大程度的 挖掘，若开发成旅游项目，体验性较差，旅游吸引力较弱。
泰国是拉差控股农业园区 有机生态种植（商 品粮、特色泰式水稻种 植） 畜牧养殖场 循环经济示范区 DIY认种，农事体验 区
泰国是拉差“龙虎园”产业园 区 珍稀动物合法繁殖产业园区 珍稀动物合法加工产业园区 珍稀动物合法销售观光区 珍稀动物保护科研区
珍稀动物技术推广区
穿越时空之旅
海底沟矿山遗址公园策略详解1： 失落的“羊皮卷”——开启时光之旅
利用“丹麦人守尔慈1927年绘制在绢绸上的石牛沟至狮子口铁路图卷轴”设计景 区导视系统
石碑式指示路标
景区沿线道路 指示
羊皮卷式导游图
景区入口处发 放
穿越时空之旅
海底沟矿山遗址公园策略详解2： 时光隧道——重返十八世纪的英国
关于矿业遗址遗迹——《江北厅矿收回合同》、“龙煤”
1908年江合公司为收回路矿两权，与英方打了一年多的官司，最终获得胜利，有重庆 江合煤化（集团）有限公司保存的1909年7月6日中英双方签订的《江北厅矿收回合同》为 证，这是在清代时期中国人与外国人因路矿权打官司所获得的第一次胜利，也是四川保路运 动的前奏曲； 江合煤矿曾在此采出“龙煤”一块，重达100公斤，现完好保存于英国大英博物馆； 海底沟地下水库煤矿修建的炼燋场、煤仓、风眼； 1939年英国人开办的蜀江铁厂、洋房子、炉堆子等矿业遗址和遗迹保存较为完好，在 当地农家仍保存有油灯等采矿工具。
景区现状资源梳理
主 要 景 点 开 发 现 状 及 风 貌
景区人文资源梳理
天赋异禀，承人文之造化
英国工业革命时期窄轨轻便铁路
民族运动时期矿业遗迹遗址
传统民居，历史文化遗迹
景区现状及资源梳理
资源核心价值点
关于窄轨铁路——石牛沟至狮子口铁路图卷轴
由英国人修建的约21.5公里的轻便铁路，轨距600mm。目前路基保存较为完好，以内 燃机作动力的小火车仍在进行运输煤碳。重庆江合煤化（集团）有限公司至今保存有当年英 国人守尔慈用黄绸绘制的铁路沿线图原件。
3.1 项目整体开发时序 3.2 项目阶段开发建议
Part.4 项目团队组建
Part.1
重庆海底沟矿山公园总体概念性规划
重庆海底沟矿山公园规划总平图
异国之旅——泰国是拉差“龙虎园”旅游观光景区 ——泰国是拉差“龙虎园”产业园区 探险之旅——矿区地下水库、地下矿井、矿坑开发利用及矿山户外穿越 ——青少年阳光实践基地
矿产遗址遗迹 大范围分布，但风貌较差，旅游吸引力不足
人文资源
旧工业文明
具备一定历史文化价值，旅游吸引力不足
？ ？
生活遗迹
具有时代特色，但毁坏严重，需予以改造
海底沟地下水库
全封闭式，旅游价值难以发挥
喀斯特（岩溶）地貌
与重庆武隆景区相比，相对较弱 为重庆较普遍的自然资源，不具差异化竞 争优势 无特色，景观风貌略差
泰国是拉差“龙虎 园”
是拉差控股农业园
有机生态种植（商 品粮、特色泰式水稻种 植）
畜牧养殖场 循环经济示范区
海底沟矿山遗址公园 青少年阳光实践基地
海底沟矿区遗址恢复与保护
矿区窄轨铁路恢复与保护 矿区地下矿井坑道开发保护 矿区地下水库开发与保护 矿山户外穿越探险 青少年阳光实践基地
Contents 目 录
Part.1 重庆海底沟矿山公园总体概念性规划 Part.2 重庆海底沟矿山公园旅游开发策略
2.1 泰国是拉差“龙虎园”开发策略 2.2 海底沟矿山遗址公园开发策略 窄轨铁路创想 矿山坑道创想 矿山遗址创想 地下水库创想 青少年阳光实践基地 2.3 项目整体运营策略
Part.3 项目整体开发建议
形象定位：中国最大珍稀动植物旅游观光园区
市场定位：中国最大规模珍稀动植物产业园区
Part.2.2
海底沟矿山遗址公园开发策略
重庆海底沟矿山公园地理位臵
拟建重庆江合煤矿国家矿山公 园主体位于重庆市北碚区复兴 镇歇马村石牛沟，北至塞子坡， 南至江合煤矿（原江北煤矿矿 址），东至周家湾和田家湾一 线，西至纸场湾，包括江合煤 矿石牛沟工业区、矿山办公区、 矿山生活区、海底沟水库及其 背景山体 ，总占地面积5.8平 方公里。
观光、度假探险旅游
延伸产业链
观光、度假、探险+生态农业体验
国际模式
国际资源——泰国是拉差“龙虎园”泰国园区图
在是拉差龙虎园，涵盖了动物养殖、动物趣味表演以及当地风情的民俗表演，是集吃、 住、娱乐为一体的全方位主题乐园。以是拉差龙虎园形式复制应用于本项目，可发展具 有特种养殖、种植、科研和观光旅游为一体的多元化经济效益产业链。
商业街 泰式餐饮 泰式风情酒店
SPA馆
世外桃源
泰国是拉差“龙虎园”项目详解2：有机农业观光园区
就项目规划范围内拥有大面积的生态农业资源，可开发以生态农业为主题的新型农业观光 体验基地。 通过游客参观生态农作物种植区，特种畜牧养殖区，以及参与相关农事生产环节，做到自 产自销，并潜移默化地起到了生态农业理念的宣传作用，同时配合一些特色风情表演、民 风民俗体验以及动物趣味表演，增强整个游览过程的娱乐性。
国际模式
国际资源——泰国是拉差“龙虎园”本项目概念规划 图
世外桃源
泰国是拉差“龙虎园”本项目规划
泰国是拉差“龙虎园”旅游观 光区 特种养殖（鳄鱼池、老虎放养 区） 热带花卉、香草植物园 风情表演（泰国歌舞、泰拳、 动物趣味表演） 娱乐服务（泰国风味食疗餐饮， 泰国浴、泰式按摩、桑拿休闲区， 养生酒店会所，旅游文化纪念品 商业街）
人文之旅——泰国是拉差控股生态农业观光园区 ——原重庆江合煤矿窄轨铁路旅游恢复及保护线 ——原重庆江合煤矿矿区遗址旅游公园
异国之旅1——泰国是拉差“龙虎园”旅游观光景区
异国之旅2——泰国是拉差“龙虎园”产业园
区
人文之旅1——泰国是拉差控股生态农业观光园区
人文之旅2——原重庆江合煤矿窄轨铁路旅游恢复及保护线
廊桥
鳄鱼养殖池
于鳄鱼养殖池上方修 建廊桥，作为观景点
世外桃源
泰国是拉差“龙虎园”项目详解1：泰国风情度假村
在度假村内布局特色风情商业街（旅游纪念品购物一条街），大型演艺中心，娱乐服务 配套设施（泰式风味餐厅，亚热带风情酒吧，SPA馆等）以及泰式风情酒店。
特色表演
动物趣味表演
泰拳表演
泰式歌舞表演
娱乐服务
关于传统民居、历史文化遗迹——土楼、条石碉楼
龙王洞场镇是清末时期江合煤矿的主要聚居地，至今已有100多年历史，当时的土楼、 条石碉楼、主道等都保存完好； 革命志士王朴的故居、逊敏书院、莲华中学革命文物陈列馆等历史人文景观。
景区现状及资源梳理
活水之源，聚巴山之精华
海底沟地下水库
喀斯特（岩溶）地貌
世外桃源
泰国是拉差“龙虎园”项目详解1：泰国风情度假村
在到达桃花源境（生态农业基地）之前，设臵一个泰国风情度假村作为配套服务区， 引进泰国是拉差龙虎园的全套产业链，因地制宜，设计旅游线路。
可设臵花卉园、香草园， 并修建树屋作为休憩处
采用室外玻璃隧道
洞口
猛兽养殖（老虎）观光隧道
亚热带风情植物走廊
泰国风情度假村
穿越时空之旅
海底沟矿山遗址公园策略详解2： 窄轨铁路创想②
车内示意
站台示意
车体设计建议选取复古风格，以呈现旧工业文明特征
车内配臵可大量应用科技环保技术，做到简单而又舒适
采用敞篷式或玻璃材质车顶，以便游客观光 站台设计需注重与周边环境的呼应及搭配 车体结构示意
穿越时空之旅
海底沟矿山遗址公园策略详解2： 窄轨铁路创想③
成功案例：中法滇越铁路
滇越铁路——云南省境内一条从昆明至河口全长 465公里的铁路，以其高超技术和过硬质量被当时 西方记者称为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的 世界三大工程。
1903年，窥伺云南丰富资源的法国殖民者在签订了不平等的《中法会订滇越铁路 章程》后，开始修建这条起于原法属殖民地越南海防的“米轨”（轨距为1米） 铁路。在修筑的7年间，被法国殖民者虐待折磨致死的中国劳工近8万人。 如今，这条铁路虽然停止了客运，但其深厚的历史背景引起了许多中法人士的探 究和怀旧之情 ，纷纷到此缅怀这座辉煌的工程，欣赏沿线的风景。
海底沟地下水库 矿山遗址遗迹
海底沟地下水库+矿山遗址遗迹+传统民居+农田资源+旧工业文明+泰国是拉差 龙虎园+阿曼酒店特色渡假+户外探险旅游+青少年阳光实践基地
景区旅游开发思路
回归 怀旧 探险 奇趣 新意 实践
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