冰雪路面安全注意事项冰雪路面安全注意事项（一）随着天气一天天变冷，冰雪天气日益临近，这给驾车出行的朋友不可避免地带来了麻烦。

车辆在冰雪路面行驶的基本特点首先，需要了解和掌握车辆在冰雪路面行驶的基本特点。

遇有冰雪路面，车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。

按照国家规定的正常标准，四个车轮的制动力要相等，如果制动力不等，车辆就很容易侧滑跑偏。

具体地说，如果后轮制动力大于前轮制动力，车辆就要“掉屁股”；如果前轮制动力大于后轮制动力，车辆就要跑偏。

而造成车辆侧滑跑偏的致命原因就是刹车蹄片过薄，严重的还会导致摩擦系数极度减弱或刹车失灵。

因此，在对车辆进行冬季保养时，应注意调整车轮的制动装置。

此外，车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上；由于冰雪的影响，非机动车或者行人有时会发生突然摔倒或偏离正常行进方向的问题。

在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后，就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。

车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持安全的行车距离。

司机要精神集中，处理情况要及时果断。

尤其是冰雪路面行车，无论是新司机还是老司机，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。

具体地说，还要特别注意以下几个方面的问题：①在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。

离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。

油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。

一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。

这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。

特别是在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。

具体的办法是：前轮驱动的车型侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开平滑的位置重新起步；后轮驱动的车型，车尾向左侧滑，方向就向左打，车尾向右侧滑，方向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正方向盘，再慢慢起步就行了。

按照以上的做法，如果汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰或杂草等物，增加车轮的附着力；如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。

②在行车中，要始终保持低速平稳驾驶由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。

一般来说，城市道路应控制在每小时１０公里的速度，郊区普通公路也不应该超过每小时１５公里，要视道路和交通环境而定。

对于保持较大的安全距离，具体地说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时３０公里的速度，就要保持３０米长的距离。

因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要０．０３秒，而机械反应时间也需要８．３３米的距离。

所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况后果不堪设想。

还有，在冰雪路面长途行驶时，除了按照上述的要求去做以外，司机还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑链、三角铁等防滑用品。

③冰雪路面上禁忌急打方向当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。

双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。

这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。

特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。

如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。

④在冰雪路上行驶，尽量少用脚制动因为在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，所以需要减速停车时，应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。

无论是否带有ＡＢＳ防抱死制动系统的车型都应该这样做。

比如，车辆用４挡行驶时，先将右脚从油门踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到３挡，遇紧急情况也可以直接从４挡换到２挡甚至１挡，然后抬起离合，右脚再轻轻反复点踏制动踏板慢慢停车。

⑤超车也要有学问冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。

因为前面的车已将雪地轧出了冰辙，所以要更加格外小心！最好让冰辙夹在两轮之间绕过去。

如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，缓慢地驶出冰辙后再超过去。

同时还要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道。

如果车辆陷在雪中走不了，在不影响其它车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑区域后再向前行驶。

⑥应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线雪天行车之前，首先要检查雨刷器和玻璃水是否正常，因为车顶上的雪融化后会从前风挡玻璃上流下来，前车行驶中甩起来的泥污也会溅到风挡玻璃上，这时，就要喷玻璃水用雨刷器刷干净，才能保持良好的行车视线。

行车中，还要把后风挡玻璃的电热除霜器打开，如果后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线，司机不好判断后面车辆的情况。

前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾，可以打开车内的暖风开关，大风量吹散玻璃上的雾气，千万不可手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气，否则，就可能因为一个轻易的小动作引来杀身之祸。

⑦会车时要保持较大的横向安全距离冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。

特别是一些新司机或骑车人行驶速度缓慢时，应该多谅解，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。

有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。

⑧一定要保持良好的心理状态对于那些有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分不同情况具体处理就行了。

而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。

常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作要温柔。

尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。

一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。

万一出了交通事故，也不能暴躁如雷、怨天怨地。

一般雪天行车速度都不会很快，撞一下或剐一下不会有太大的问题，即使问题很严重，事故发生了急也没用，赶紧报警找警察来处理或通过保险公司解决不是更好吗？另外，冰雪路面行车要随时注意汽油表，长时间的低速行驶和起步停车耗油量极大，一般低于油表指示的四分之三就应尽快到加油站加满油。

需转向时,一定要提前最大限度地降低车速,把稳方向盘,慢转慢回。

在不影响对面来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回,以防侧滑横甩。

在冰雪路面上行车，主要应注意冰雪路面对车辆制动性能的影响。

车辆在冰雪路面上行驶，因路面附着力降低，会对车辆的制动性能产生较大的影响，不但车辆的制动距离大大增加，还可以导致车辆的制动中发生侧滑。

在冰雪路面上行车时，应做到以下几点： 1、严格控制车速：特别是在进入弯道或下坡路段前，一定要降低车速，同时要注意在减速时不要制动过急。

2、启步时加速要适度：冰雪路面附着力很低，启动时驱动轮容易打滑空转，因此，在车辆起步时加油要适量，避免侧滑。

3、保持均匀的行车速度：在冰雪路面上行车，一定要保持均匀的行车速度，即使在必要提高车速时，也要慢慢加速，避免加速过急而导致车辆侧滑。

4、避免紧急转向：在冰雪路面上行车，还要注意避免急打方向盘，否则同样容易导致车辆失控。

5、合理的使用手制动：手制动的制动原理与脚刹不同，尤其是对于部分货运车辆，将起到一定的辅助作用。

6、在必要时，应使用防滑链和其他防滑设施。

7、在冰雪路面上行车还要注意道路上的行人、非机动车和摩托车，不要过于靠近它们行驶，防止它们因路滑摔倒，导致车辆不及时避让而发生事故。

冬季冰雪路面行车注意事项进入冬季除要对车辆发动机冷却液、机油、蓄电池、玻璃清洗液、暖风系统等进行必要地检查和维护外，安全行车也是非常重要的。

尤其是在冰雪路面上行车，汽车轮胎与地面的摩擦系数非常低，对车辆的控制就比较困难，若操作不当会使车辆产生侧滑甚至旋转，后果将非常严重。

所以，在冰雪路面上行驶，要注意以下几点：１、起步或行驶过程中禁止猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速驾驶。

手动挡车辆最好采用第２挡起步，以降低驱动扭力。

２、避免猛打方向。

３、控制车速不要太快，车辆需减速时应采用换低挡的方法，充分使用发动机制动，尽量少用刹车。

４、适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离。

５、在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢行。

６、若使用防滑链要装在驱动轮上。

冬天注意锁孔防水冬天洗车后车锁容易被冻住，如果出现以上的这种情况，建议用打火机把钥匙烤一下，然后插入锁心一会儿，等锁心解冻后就好开了。

冬季洗车要用温水天气越来越冷，您清洗爱车时也要注意，不能用冷水直接冲洗汽车。

尤其不能直接冲洗发动机，因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆有很大损伤。

洗车后应打开窗户擦干周围，防止门缝处残水结冰，冻住车门。

车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。

本人在东北开车10年对冰雪路面有点经验，现在将经验给大家分享下1起步1挡如果打滑就用2挡2档打滑就用3档2不要急加速急减速3超过40km/h尽量不要踩刹车最好利用发动机制动踩刹车也要采用点刹4提前预判前方可能出现的情况提前减速5上坡的时候不要急加油尽量提前减档换挡要迅速保持均速最好不要停车6下坡同上7转弯时提前减速以较大的角度通过8走冰雪路面最好提前检查下胎花如果胎花没了最好不要上路9带ABS的车要使劲踩刹车，不要听到响声就抬脚，因为ABS刹车就是在冰雪路面防止抱死、防侧滑的。

只有在冰雪路面刹车才会有响声，是正常的现象。

行车注意事项1.会车在一般情况下冬季上路会车如同其他季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

2.超车冬季枝黄叶落，视野略好于其他季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯加提示，待前车做出让道动作时再超车。

遇到冰雪天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的、对面有足够安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。