第一章工程概况1.1概况1.1.1工程简介（1）本工程为XX西路过XX路电力隧道工程。

本工程为配合XX路道路改造，将过XX路路口的明开电力沟改为暗挖复合衬砌沟。

（2）本工程全部采用浅埋暗挖法施工，隧道结构为复合衬砌2.0×2.3m。

本工程隧道全长193m，全线设φ4.5m圆形井1座，二层四通井1座。

1.1.2水文地质情况（1）地质构成该段电力沟位于永定和冲积面的中段，地形平坦，交通便利。

地层除上部为人工填土外，均为第四系地层，共分为三大层，自上而下分别为：a、人工填土：该层厚为2.60—2.90米。

层底标高为：43.43—43.59米。

b、粉土层：上部褐黄色，下部为灰色，含云母及铁锰氧化物，可塑~硬塑，湿~饱和。

厚度7.0——7.20米。

粘质粉土：含少量云母及铁锰氧化物，可塑、湿~饱和，该层以透镜体状分布于粉土层。

最大厚度1.2米。

c、细沙：灰色，成分以石英、长石为主，含云母、有机质、少量卵石及圆砾、密实，饱和。

该层未揭露层底，揭露最大厚度为5.20米。

（2）水文情况主要有两层，第一层属于上层滞水，水位埋深2.5——3.0米，标高在43.33—43.69米之间。

静止水位埋深为1.5——2.0米，标高为44.33-44.69米，主要存于上部土层中。

第二层为微承压水，初见水位埋深为39.33—39.79米标高为36.19—39.33米。

静止水位埋深为6.4—7.00米，标高为39.33—39.79米，含水层为细沙层。

故考虑降水施工措施。

通过对地下水位高程及拟建管线埋深结合分析，本着安全高效、经济节约的原则。

1.1.3隧道横断面设计（1）隧道横断面为2.0×2.3m，直墙、圆拱、平底板，净宽2.0m，净高2.3m，起拱线高1.85m，矢高0.45m。

（2）隧道初级支护采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网”，厚度250mm，强度等级为C20；二衬采用模筑钢筋混凝土，厚度200mm，强度等级为C30。

（3）初级支护网构钢架受力筋采用20MnSiΦ18钢筋，“8”字筋采用20MnSiΦ12钢筋冷压成形。

喷射混凝土采用425普通硅酸盐水泥，掺加8%（重量比）FS-1型混凝土补偿收缩防水剂，骨料采用粒径不大于15mm的豆石。

二衬模筑混凝土采用商品混凝土，掺加6%（重量比）FS-1型混凝土补偿收缩防水剂。

（4）初级支护网构钢架间距正常情况为0.75m，穿越民房、公路时为0.5m。

隧道开挖前为防止坍塌，沿拱顶环向打设直径φ32mm超前小导管，长度为2.25m，环向间距0.3m，仰角5°～8°，从首榀钢架腹部穿过，每三榀钢架打设一次，两次重叠0.75m，超前导管打设完成，由导管内向地层压注改性水玻璃浆液，加固地层，固砂体单轴抗压强度0.3～0.5Mpa。

（5）为保证喷射混凝土支护与地层的密贴，初级支护完成后，进行背后回填注浆，注浆管采用φ32mm钢管，间距2m，布置在拱顶位置。

1.1.4纵断面设计本工程隧道受地下涵道的影响，埋深约4～16m。

1.1.5竖井设计竖井采用复合衬砌，结构内控尺寸φ4.5m，初衬厚度250mm，结构形式同隧道；二衬结构为模筑砼结构，厚度200mm，钢筋采用Φ12，间距200mm。

1.1.6防水设计（1）初衬喷射混凝土中掺加FS-1型混凝土补偿收缩防水剂，掺量为水泥用量的8%（重量比）。

（2）初级支护完成经验收合格后，进行SBC120防水层施做，结构如有渗水时再作EVA改性聚合物水泥砂浆防水层。

1.1.7变形缝设计隧道变形缝设置在距马头门2～3m位置及新旧沟衔接处。

1.2主要工程数量1.2.1 2.0×2.3m隧道 193m1.2.2 φ4.5m圆形井 1座1.2.2 二层四通井 1座1.3主要工程特点1.3.1难点在局部隧道穿越道路，施工中局部拆除现状沟，施工技术措施严谨周详，是工程顺利的保证。

1.3.2环境保护文明施工是重点本工程地处城区，车辆、行人多，环境保护文明施工是本次施工中需特别加强的工作。

1.3.3环境条件似易实难本工程在城区道路下，各种地下管线复杂，施工前需进行详细调查，并采取保护措施。

1.3.4工期短任务急计划要周全本工程是重点工程，要求工期紧，施工中，必须严格制定施工进度计划，保证按期完工。

第二章施工总体部署2.1施工组织机构我公司成立“XX西路穿越XX路电力沟改造工程经理部”，负责对本工程进行全面的施工组织和各项具体工作。

项目不设项目经理、项目技术负责人、项目施工负责人、施工工长、试验员、质量检查员、测量员、资料员、材料员、机务员、安全员等相关管理人员。

项目经理部按项目法则组织施工，各专业施工队根据工程需要进场、撤场，在工期安排上服从项目部统一安排，在工艺要求、质量标准上接受项目部领导。

根据作业队的施工内容在作业队下设各专业组。

2.2指导思想精心组织严格要求文明施工信守合同2.3管理性文件本工程执行《质量手册》及《相关程序文件》。

2.4施工部署2.4.1开工前召开施工配合会,认真学好图纸,给施工人员进行一次详细交底。

2.4.2开工前与北京供电局及有关单位召开配合会，商讨占地、协调等问题。

2.4.3开工前准备原材料试验，提前拿出数据，以备工程之用，如砼配合比设计、土工试验等。

2.4.4开工后对工人进行文明施工教育，保证工地的文明施工。

2.5 施工准备2.5.1施工临时用电准备使用甲方指定电源。

现场布线采用Fs-s供电系统。

电源线采用三相五线制。

变压器就近设置配电箱,供电采用树干式引导供电,配电采用二级以上的保护,做到一机一闸,并就近设置开关箱。

电缆线采用3×35+2×16mm的橡胶电缆,埋设深度60cm,同时准备1台120KW的发电机,以备停电时作为临时电源。

2.5.2施工临时用水本工程用水主要包括生活区用水和工程用水两大项,本工程准备从现况甲方指定水源中接一支线满足经理部和现场生活区的临时生活用水,准备足够的胶管以备及时地将水引到施工现场,以保证工程的进展。

准备一部水车,以处理临时情况,保证工程用水能及时到位,并进行日常的降尘工作。

2.5.3施工临时道路采用XX西路辅路为本工程施工临时路。

2.5.4施工临时驻地建设在施工范围内准备管理用房、料库、钢筋加工厂、生活用房，机械、临时存料等设施的安置。

2.5.5人员、设备、物资进场（1）按总体施工计划，陆续组织各种技术工人，机械司机等人员进场。

所有人员在上岗前10天到位，以便培训和组织工程技术交底。

（2）按照施组中施工工艺要求的设备型号组织提前进场并检修，并分期、分批组织进厂，同时对机械司机及操作人员进行培训、交底，以备工程开工后，尽快投入施工生产。

（3）根据材料计划，提前进行材料采购，并做好材料的复试、试验等各项工作。

本工程混凝土部分均采用自拌混凝土。

其它各种材料根据施工进度安排及时进场，为施工创造条件。

2.5.6 建立测量控制系统根据测绘院提供的导线点及水准点的坐标及高程，在公司测量室组织下，对其进行复核，准确无误后报监理工程师审批。

同时根据设计图纸及施工规范要求，增设临时导线点及水准点，并进行闭合，满足规范要求后，对桩点进行砌护和栓桩处理，以保证精度要求。

同时设明显标志，避免丢失、损坏。

2.5.7 建立现场试验室根据工程要求，在施工现场建立符合监理要求，具备标养条件的现场试验室，完成一些常规试验，如坍落度、压实度等，及一些试验试样的制取，并编号，养护，填写试验申清单，送有资质试验室进行试验，并由该试验室出具试验报告单，由现场试验员、资料员对资料分别进行保存。

2.6施工平面布置在施工范围内准备管理用房、料库、钢筋加工场、生活用房，机械、临时存料等设施的安置。

第三章主要施工方法3.1施工原则3.1.1保安全，保质量，保工期，保环保。

3.1.2严格遵照“管超前、短开挖、严筑浆、强支护、早封闭、勤测量”的施工原则进行作业。

3.2施工测量3.2.1根据设计文件的要求，对业主提供的导线点进行测量，建立工程中需要的平面控制网与高程控制网。

开工前进行导线和高程的复测、水准点的复核与增设。

3.2.2严格坚持测量、复核、审核、报批制。

校核永久性水准点、导线点，建立临时水准点。

将校核审核的资料报送项目监理，经项目监理审批合格后进行下步工作。

3.2.3测量控制点的设置符合有关规范规定，在施工过程中建立测量控制系统，控制点设在不易扰动、视线清楚、方便控制、易于校核处。

3.2.4对测绘部门新交控制桩及高程桩要严加保护，并经常复测，无误后再投入使用。

3.2.5测量放线严格执行北京市城市测量规范要求，采用全站仪布设控制网，对IP点事先做好栓桩工序，对于转弯段测设采取增加控制点的措施。

3.2.6按照有关管理要求，及时将测设成果报送监理部门审核复测后再投入使用。

3.2.7未经测量人员同意不允许擅自移动测量标志，认真做好测量记录，完善测量技术资料。

3.2.8施工测量允许误差（1）水准点高程闭合差：±20√n（2）导线测量方位角闭合差：±40√n（3）导线测量相对闭合差：1/3000（4）直接丈测量距闭合差：1/50003.3浅埋暗挖施工3.3.1工艺流程测量放线→龙门架支搭→圈梁施工→竖井施工→排管→注浆→开挖土方→立拱墙钢支架、挂网片焊接连接筋、→喷射混凝土→挖核心土→支底梁、焊接连接筋、挂网片喷→混凝土→背后注浆→侧墙及拱顶防水层(变形。