探讨高粘度改性沥青防水层
摘要：随着我国交通事业的快速发展，钢箱梁桥面由于其施工速度快、自重轻等优点得到了广泛的应用。

为了克服钢桥面铺装沥青混合料在高温下很难与钢板粘结并协同变形的困难，大跨度桥梁开始采用钢-混凝土组合梁结构，以达到桥面防水、粘结及防止反射裂缝产生的效果。

本文以实际施工情况为例，对其施工工艺进行分析，以探讨其发展与应用。

关键词：高粘度,改性沥青, 混凝土, 防水
1 原材料
1.1高粘度改性沥青
采用桥面防水粘结层专用高粘度改性沥青，具体检测指标如表1。

1.2集料
采用4.74~9.5mm花岗岩。

2施工工艺
2.1混凝土桥面清扫和处理
为避免混凝土表面浮浆过多影响防水粘结层的粘结，桥面板在保证平整的前提下应尽量使表面具有一定的粗糙度，必要时可以进行喷砂打磨处理。

在防水粘结层施工前应对混凝土面板进行彻底清洁，清除灰尘、石屑、砂粒等残留物。

2.2施工参数的确定
在正式施工之前，应进行试洒布，调整各种施工参数，主要是沥青。