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日本和中国二战时使用的飞机

日本和中国二战时使用的一些飞机飞机资料(95式战斗机1型 [Ki10-1] )翼面积:20.00m2自重:1,300kg最大重量:1,650kg最大航速:400km/h(高度3,000m续航距离:1,100km上升限度:10,000m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:标称720马力川崎95式800马力液冷12缸发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:588架主要型号Ki10:原型机,共制造4架1型(Ki10-1):原型机修改后的最初量产型1型改甲(Ki10-改甲):主翼重新设计,发动机冷却系统改进的试验机1型改乙(Ki10-改乙):有封闭座舱,安装HA9乙-2发动机2型(Ki10-2):改良型,主翼面积加大,格斗能力提升型【【2】】飞机资料(97式司令部侦察机1型 [Ki15-1] )翼面积:20.36m2自重:1,399kg最大重量:2,033kg最大航速:500km/h续航距离:2,400km上升限度:11,400m螺旋桨:2 叶定速螺旋桨发动机:标称550马力中岛94式(HA-8)星型风冷9缸发动机×1 乘员:2名武装:7.7mm机枪×1总生产数:437架主要型号1型(Ki15-1):安装中岛94式(标称550hp)发动机的初期型2型(Ki15-2):安装中岛99式(标称900hp)发动机的改良型3型(Ki15-3):安装HA102(1050hp)发动机的性能提高型,只有试制机【【3】】飞机资料(试作战斗机 [Ki18] )翼面积:17.80m2自重:1,110kg最大重量:1,422kg最大航速:444km/h续航距离:不明上升限度:不明螺旋桨:2 叶螺旋桨发动机:标称600马力中岛(寿)5型风冷9缸星型发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:1架主要型号Ki18:96舰战的陆军型只有1架试制机【【4】】翼面积:294.00m2 (试作战斗机 [Ki18]自重:14,912kg最大重量:25,488kg最大航速:200km/h续航距离:2,500km上升限度:2,050螺旋桨:4叶定距螺旋桨发动机:800马力德制液冷12缸V型发动机×4乘员:10名武装:20mm机炮×1,7.7mm机枪×8 航空炸弹5000kg总生产数:6架主要型号Ki20:唯一生产型号,从未实战使用过【5】飞机资料(97式重爆击机1型乙 [Ki21-1乙] )翼面积:69.60m2自重:4,691kg最大重量:7,492kg最大航速:432km/h(高度4,000m)续航距离:2,500km上升限度:8,600m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:标称1080马力中岛97改(HA8改)风冷14缸复列星型发动机×2乘员:7名武装:7.7mm机枪×5 航空炸弹1000kg总生产数:2054架主要型号Ki21:试制原型机1型甲(Ki21-1甲):搭载97式(标称950hp)发动机,自卫武器为7.7MM机枪×31型乙(Ki21-1乙):一型甲的自卫武器以及装甲强化型,发动机功率提升1型丙(Ki21-1丙):与二型相同的机体但继续使用一型的发动机2型甲(Ki21-2甲):搭载100式(标称1450hp)发动机,主翼改造增加了携油量2型乙(Ki21-2乙):最后的轰炸型号,一部份自卫机枪改为13mm机枪2型丙(Ki21-2丙):电波警戒机运输机型(MC21):被改造成运输机的97重爆【6】飞机资料(97式战斗机乙型 [Ki27乙] )翼面积:18.60m2自重:1,110kg最大重量:1,790kg最大航速:460km/h(高度5,000m)续航距离:800km上升限度:10,000m螺旋桨:2 叶定速螺旋桨发动机:标称610马力中岛97式(HA1乙)气冷9缸星型发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:3386架主要型号甲型(Ki27甲):初期生产型乙型(Ki27乙):改善了座舱后方视野的后期型补充回答:【【7】】飞机资料(试作战斗机[Ki28] )翼面积:19.00m2自重:1,420kg最大重量:1,760kg最大航速:485km/h续航距离:1,000km上升限度:11,000m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:800马力川崎95式液冷V型12缸发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:2架主要型号Ki28:试制战斗机【【8】】飞机资料(97式轻爆击机[Ki30] )翼面积:30.58m2自重:2,230kg最大重量:3,200kg最大航速:425km/h(高度4,000m)续航距离:1,700km上升限度:8,600m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:850马力中岛97式(HA5)星型气冷复列14缸发动机×1乘员:2名武装:7.7mm机枪×2 航空炸弹400kg总生产数:704架主要型号97式轻爆机(Ki30):唯一型号M103:泰国对泰军装备的97式轻爆击机的称呼【【抗日时期中国空军】】型号从早期的苏制伊15、伊16,英制隼式(俯冲轰炸机),法制,美制霍克,都是双翼战斗机后来苏联和日本签订诺门坎不战条约,法国败亡,英国被德国拖住,均不能继续向中国提供飞机,美国接手提供给中国P38、P39、P40、P47、P51等新型单翼战斗机,B24、B25轰炸机,A20攻击机,C47系列运输机等大批军用飞机零战21型(A6M2)正式名称零式舰上战斗机二一型机体编号A6M2b全宽12.0m全长9.06m全高3.5m机身空重1,680kg EbE。

机身全备重量2,674kg发动机荣一二型(940匹马力)最高速度533.4km/h(高度4,200m)爬升速率6,000米7分28秒俯冲限制速度629.7km/h续航距离3,350km(挂载副油箱)/2,222km(机内燃油)武装翼内20mm机枪x2(携带弹药各60发)机首7.7mm机枪x2(携带弹药各700发)炸弹挂载30kg或是60kg炸弹x2主翼外板增厚之后的数据。

刚开始量产时之机型同高度最高速度509.3km/h。

后期生产型弹鼓增加到100发零战22型(A6M3)零战32型(A6M3)零战52型(A6M5)零战52型采纳了以往作战之经验,除了强化机身结构之外也开始加装了防弹装甲以及自封油箱,并且换装了新型的20mm机炮,在火力以及后勤上皆有稍作改善;由于换装了出力较大的发动机因此在空重增加的零战52型测试上飞行数据上并没有比以往的零战低劣,但是以设计者堀越二郎以及当时日军空战王牌坂井三郎的说法得知零战52型在飞行操作的平衡度上比零战21型来的差劲,因此日后一直有“零战52型逊于21型”之说法此改良型于1943年8月试飞成功,并快速量产投入当时重建的日军航舰部队,但是在马里亚纳海战证实了此型机种的改良幅度不足以应付当时美军航舰上配发之新型F-6F地狱猫式战机,机体的不足加上驾驶员技术的不良,使得此型机种从出场开始即告落伍;虽然在产量上居零战系列之冠,但大多数最后作为自杀攻击之用。

正式名称零式舰上战斗机五十二甲型机体编号A6M5a全宽11.0m全长9.121m全高3.5m机身空重1,894kg机身全备重量2,743kg发动机荣三十一甲型(离陆输出功率1130匹马力)最高速度559.3km/h(高度6,000m)爬升速率6,000米7分1秒。

俯冲限制速度740.8km/h续航距离发动机全力输出30分+2,560km(加挂副油箱)武装翼内九十九式二型20mm机炮x2(携带弹药各125发)机首7.7mm机枪x2(携带弹药各700发)炸弹挂载30kg或是60kg炸弹x2零战主要的优势包含:,1.非常低的翼负荷,成就零战极为优异的水平面回转能力2.比同时期战机高的航程。

3.中高度以下良好的爬升率。

零战在作战中表现出来的主要弱点有:1.因为设计上要求低翼负荷,飞机重量必须刻意的降低,导致结构强度不足以适应高速下大幅度动作产生的应力,机体发生部分结构解体的情形很常见。

零战无法高速俯冲的问题从一开始就没有实际上解决过,结构强度不足同时也导致飞机承受战损的能力不高。

2.日本的发动机技术不如其他航空先进国家,使得零战的性能必须以降低机体重量来达到,恶化前一点提到的结构强度问题。

3.零战的控制面在高速下很难改变角度,导致运动性能严重降低,这个情况从大约220英里/时的空速开始出现,超过300英里/时的空速下,操纵杆需要施加非常大的力量方能移动,运动性能比起同速度或是更高速度范围下的新一代英美战机要差。

4.零战的99式20毫米机炮的炮口初速不高,弹道弯曲,实际上射程比美国的0.50英吋机枪还低,加上弹药数量少,对经验较少的一般飞行员来说效果不佳。

而7.7毫米机枪无法穿透许多美国战机的装甲板。

九七式战斗机(盟军代号“Nate”、简称九七战,编号为Ki-27)是大日本帝国陆军在四十年代初期所使用的一种单发单座轻型战斗机,也是日本陆军装备的第一种下单翼结构战斗机。

该机在太平洋战争初期曾广泛使用于中缅印战场,后期逐渐被更先进的型号,如一式陆战等所取代,幸存的飞机主要被作为教练机使用,也被神风特攻队用于自杀攻击。

九七式战斗机由日本中岛飞机公司设计生产,其它制造厂家还包括立川飞机制造厂和满洲飞机制造厂,总产量约3386架。

由于该机拥有机好的水平机动性,因此也被称为“终极的轻型战斗机”。

o2.1Ki-27甲o2.2Ki-27乙o2.3Ki-27改1938年开始参与实战,第二次世界大战开始时陆军之主力机种,1939年与苏联发生冲突之诺门罕战役,与苏联的I-15以及I-16,由于机动力的优势,获得压倒性的交换比,在与苏联的两次冲突中日本宣称击落了苏联1252架飞机(苏联资料中被击落的飞机仅有200架)。

主要型号由于Ki-27的发展潜力有限,所以各种改进型号只是在细节上略有不同Ki-27甲基本型,共生产565架Ki-27乙改动主要集中在引擎罩,滑油散热器和座舱罩的设计上,后者使得Ki-27成为世界上第一种采用水滴型座舱罩的飞机。

同时,该型号在机身下方增设了挂架,可以选择挂载四枚25公斤炸弹或是两个容量为133升的辅助燃料箱。

约有四分之一的乙型飞机装备了九六式丙型无线电收发报机,还有些飞机用尾轮替代了原先所使用的尾橇。

Ki-27改主要技术数据*发动机:中岛Ha-1乙型九汽缸空冷式发动机(610匹马力)*最大速度:460km/h*最大航程:800km*全高:3.25m*全宽:11.31m*全长:7.53m*自重:1110kg*爬升速度:5000m/5分22秒*最高升限:12250m*武装:机首上方7.7mm机枪×2(各备弹500发)一式战斗机是大日本帝国陆军的一种战斗机,简称一式陆战,正式编号Ki-43,昵称隼。

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