科目二考试流程步骤
有关科目二考试流程步骤
在考试之前，教练会交代的考试规则和关键的事项，要注意听，认真记。

学员先在候考室内等候，等报到你的名字或考号，或者在电子显示屏幕上的“准备”一栏中出现你的名字时，到受理窗口报到，交
验身份证件和准考证明，经审核无误后，进人考场上的待考点，准
备进行考试。

考试时，要求车轮不压碰车道边线、库位边线。

今后，考试场地将会在标线下埋设感应电缆、线圈，这就要求考生对车身有全面把握，并熟悉怎样看后视镜。

在科目二的5项考试中，都要求保持连
续运行的状态，不得中途停止。

学员在考试过程中一旦停下，就会
判为考试没通过。

所以最好不要用脚杀ii，离合器要控制得非常好。

但是在两个项目的中间还是可以停下来喘口气，做几次深呼吸。

场地考试的顺序各个地区略有不同。

有的地区把坡道定点停车和起步放在最前面，把倒车人库放在最后;也有的地区手即」方停车放
在最前面，把坡道定点停车和起步放在最后。

有的考试场地只有一
条车道，一个个按次序来;有的大型考场有好多条车道，考试时每条
车道上可能同时会有几辆考车。

可以让二三十人同时进行考试。

但
有一点各地区是一致的：基本上都要求考生上车后连续地把5个项
目都做完，在项目中不可停车。

中途不准下车，甚至不准让头、手
等身体的任何部位露出考车。

主考单位还会对考试过程进行全程录音、录像，严肃考试纪律，规范考场秩序。

新规定中的5项考试项目中，除坡道停车和起步有可能要用到油门外，其他4项都不要用油门。

大部分地区没有时间和速度的限制，可以慢一点。

要充分利用半联动，集中精力把动作做好。

但是有的
地区要求倒车人库项目不得超过4分钟，也有的地区要求在坡道上，停车到起步之间不但不能超过30秒，考试之前要搞清楚。

雨天考试的注意事项
1.雨中刹车要提前
泥水路面的刹车距离最大时能达到正常路面的3倍，因此雨天刹车不再像正常天气那样灵敏，为了安全起见，刹车时就要提早操作。

与路面完全打湿相比，地面未湿透时更容易打滑。

因为在刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体
状的泥膜，使轮胎更容易打滑。

所以在刚下雨、路面未湿透时尤其
要当心。

2.过积水路段路
过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑等障碍物。

当积水淹没排气管时，还要提防排气管进水。

为此，必须在人
水前挂上低速档，稳住较高车速匀速直线开过去。

为防止排气管进水，人水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，、中途不得换档;
为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。

如采因收油导致排气
管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。

汽
车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水会使制动能力
下降甚至制动失效，可采用低速行驶中同时踩加速踏板和制动踏板
的办法，让制动片发热排掉水分。

学习提示：汽车涉水驾驶技巧：挂2档，踩加速踏板，保持较高车速，直至出水前保持不变。

一旦需要减速，用左脚踩制动踏板减速。

这样操作，尾气足，不进水，可顺利驶过积水路段。

3.过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙行驶。

进人泥泞地段之前先换低速档，中途不可换档，要一口气匀速直线
开出去。

若中途换档，车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难了。

万一陷入泥泞，千万不妻贸然踩加速踏板，否则驱动车轮只会
使车愈陷愈深。

如果没有其他垫车轮的东西弓可将打滑轮胎的气放
到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。

发动机起动后
挂2档，半离合，加速，慢慢起步，大都能顺利通过。

若仅有一侧
轮胎打滑，则轻拉驻车制动加速。

因驻车制动的作用，空转的车轮
会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出
泥泞地了。

4.视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患。

在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，驾驶人无法看清前方。

这时，最好
赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

5.打雷不下车
即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。

不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。