（4）施工缝：施工缝的位置根据设计要求，尽量留在剪力较小 且便于施工的部位，并注意保持结构内部设施（如水池、电梯 井、出入口等）的完整性，并尽量避开地下水和裂隙水较多的 区段。并应严格控制顶、底板均不得留纵向施工缝。 环向施工缝和水平施工缝均采用缓膨型止水胶，规格尺寸 15mm×8mm，外设防水卷材加强层，宽度500mm，材质与外包防 水卷才相同。 （5）穿墙管：穿墙管根据变形量大小，采用固定式防水法和套 管式防水法，套管（或主管）均应设置止水环。 （6）所有防水构件、附加防水层、混凝土外加剂同时满足防腐 要求。结构迎水面的钢筋保护层为60mm，背水面为40mm，箍筋、 分面筋和构造筋的混凝土保护层最小厚度不得小于20mm。 2、结构防水施工工艺
2、车站防水设计情况 本车站以结构自防水为主，外防水（附加防水）为辅， 结构附加防水层采用合成高分子防水卷材，关键处理好施 工缝、变形缝等薄弱环节的防水，附加防水层采用柔性防 水层全包式防水。 车站强调结构自防水为主，全包式防水层为辅，并遵循 “以防为主、刚柔相济、多道防线、因地制宜、综合治理” 的原则。 地下车站、机电设备集中区段、出入口、人行通道防水 等级为一级。不允许渗水，结构表面无湿渍。 风道、风井防水等级为二级。不允许渗水，结构表面可 有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6‰，任意 100㎡防水面积上的湿渍不超过4处。单个湿渍的最大面积 不大于0.2㎡。
三、施工准备与部署 1、施工进度计划 车站防水层施工进度根据基坑开挖及主体结构施工进度进行安 排，保证在基坑开挖成型后，按照设计图纸要求，在主体结构施 工前，及时施作防水层。 2、施工现场人员要求 为满足现场施工管理需要，人员配备不能低于下表标准。
序号 1 职 务 人 数 2 备注 现场负责人
表3.1
底板两侧的防水层的边缘临时固定并保护好，以便以后与边墙 防水层搭接。在铺设完毕后，立即铺设细石混凝土保护层，必 须待其强度达到上人条件后方可上人做下道工序工作。
图4.2-5 底反梁处防水结构图
④防水层的保护 A、底板防水保护层采用50mm厚C20细石砼保护层。 B、防水层铺设完毕经项目部现场技术人员检查合格后，立即 及时灌注细石砼保护层。 C、灌注细石砼时，振动棒不得接触防水层。灌注沿同一方向 依次推进。 D、必须待C20细石砼保护层强度达到上人条件后方可上人做 下道工序工作。不得穿带钉子的鞋在防水层上走动。进行其它 施工作业不得破坏防水层。 E、加强对现场施工人员的教育，提高保护意识。 （3）结构顶板外防水层施工 顶板防水混凝土在完成养护并达到设计强度后，及时进行顶 板上部密铺1.5mm合成高分子防水卷材，搭接宽度100mm。防水 层铺设完毕后，立即及时灌注80mm厚C20细石砼保护层，在C20 细石混凝土达到设计强度后，进行500mm厚夯填粘土施工。顶 板防水层铺设要求及搭接处理与底板防水层相同，施工中，参 照底板防水层施工要求执行。
车站主体及附属结构采均用全包防水模式，在结构外敷设合 成树脂高分子（自粘）防水卷材。材料标准：合成树脂高分子 （自粘）防水卷材厚1.5mm(主材厚),其中树脂（EVA）厚度 0.7mm，自粘性厚度0.8mm（不含透水层厚度）。 铺设标准：应平顺、舒展、无褶皱、无隆起，后铺时要求无 空鼓、密贴、粘贴牢固。卷材与卷材之间搭接宽度100mm（长 边与短边），搭接部位应主材搭接，并结合材料的特点，保证 搭接可靠，搭接部位再用双面自粘性胶条封缝，封缝宽度80mm， 厚1.2mm。车站主体结构防水构造图、防水卷材搭接见图4.21~2。
为了保证结构的防水性能，在车站结构外表面敷设一道 附加防水层，附加防水层采用合成高分子防水卷材（1.5mm 厚）。 2）防水层搭接：合成高分子防水卷材采用搭接，搭接宽 度100mm，搭接通过主材搭接，并结合材料的特点，保证搭 接位置不渗水，并采用多组份聚氨脂防水涂料或自粘性胶 条封口，封口宽度100mm。 （3）变形缝：本车站主体结构上不设变形缝；在出入口 通道、风道与车站主体交接处设置变形缝，宽度为20mm， 将变形缝设在车站边墙外0.5m的出入口通道或风道内，同 时变形缝设可靠的防水措施。变形缝采用中埋式钢边橡胶 止水带以及单组份聚氨脂密封胶组成的两道措施完成防水， 迎水面采用低模量的单组份聚氨脂密封胶，背水面采用高 模量单组份聚氨脂密封胶；顶板及侧墙变形缝端口设置不 锈钢接水槽，并用M8不锈钢膨胀螺栓固定在结构上，侧墙 用单组分聚氨脂密封胶封堵钢板与混凝土间缝隙，防止槽 体内的水流出；底板内侧嵌填聚合物防水砂浆。
D、基层阴、阳角和棱角部位需用砂浆抹成50×50mm的倒角。 E、基层表面只允许有少量偶见湿渍，并不得有滴水、漏水、 淌水、线流或泥沙流出。敷设前认真清扫基层上的所有杂物。 ②材料要求 柔性防水层采用1.5mm合高分子防水卷材。 ③敷设要求 合成高分子防水卷材施工采用密铺法。 在铺设合成高分子防水卷材前，必须对基底垫层基面进行验收， 合格后才能进行防水卷材的铺设，铺设标准：平顺、舒展、无 褶皱、无隆起、无空鼓、粘结牢固。搭接通过主材搭接，主材 与主材搭接应保证连续可靠，粘贴牢固，搭接位置不渗水，然 后在搭接部位采用配套的双面自粘性胶条封缝，自粘性胶条厚 度1.2mm，封缝宽度不小于80mm，要求胶条封缝严密、平 顺、不得隆起。在底纵梁位置，严格按照设计图纸要求尺寸铺 设防水加强层，加强层材料与主材相同。
环向（或竖向）施工缝防水构造图
水 平 施 工 缝 防 水 构 造 图
施工缝防水构造图中的注浆管安装长度每段不超过6m，并在 两端安装注浆导管。注浆导管引出混凝土结构外长度不小于 150mm，注浆管应紧密粘贴在先浇筑混凝土基面上。为了确保 运营期间设备运行的安全，实现地下车站机电设备集中地段 防水等级为一级的要求，车站中层板增加以下防水措施：a、 主体结构中板的设备区施工缝采用钢板橡胶（丁基橡胶）腻 子止水条（规格200×6，钢板厚1mm）进行止水。b、环控机 房的底板顶面及站台层机电设备用房的顶板顶面均涂一层2mm 厚聚胺脂涂料后，再进行细石混凝土面层的施工。 2）施工缝设置与防水要求 a、车站横向施工缝位置及间距控制在柱跨的1/4～1/3范围内， 且≯二跨纵向柱距（环向施工缝间距8～12m）。 b、施工缝的位置应尽量留在剪力较小且便于施工的部位，宜 与温度伸缩缝
人员配置表
2
技术人员
2
3
施工安全员
1
4
电工
1
5
试验人员
1
6
物质管理员
1
7
生产工人
30
3、设备材料准备 宝华路站主体防水工程所需主要材料见表3.1。 表3.2 宝华站主体结构主要防水材料数量表
序号 材料名称 规格型号 单位 数量 备注
1
合成树脂高分子（自粘）防水卷材
厚1.5mm
m2
18515.9
2
C20细石混凝土（保护层）
图4.2-6
顶反梁处防水结构图
（4）结构边墙外侧防水 ①基层处理 防水施工前，先将围护结构表面的泥土杂物彻底清理干净， 对仅有少量（轻微）渗漏水的，沿渗水处凿V槽涂刷渗透型结 晶材料后，用双快水泥或掺有堵漏灵的防水砂浆抹面处理；有 明显漏水点时，先引流埋管，后做注水溶性聚氨酯浆(或者改 性环氧树脂)进行处理；必要时在桩外设旋喷桩止水。对围护 结构表面凹部分采用喷射混凝土大体找平，再用20mm厚的砂浆 抹平顺。 ②防水层铺设 找平层干燥、验收合格后，在找平层上按设计图纸要求铺设 1.5mm合成高分子防水卷材，卷材与卷材搭接宽度100mm，要保 证搭接可靠，且严禁损坏防水卷材，搭接部位再用双面自粘性 胶条封缝，封缝宽度80mm，厚1.2mm。侧墙防水层铺设要求： 平顺、舒展、无褶皱、无隆起、无空鼓、粘结牢固。
图4.2-1 车站主体结构横剖面防水构造图
图4.2-2 A节点处示意图
图4.2-3 B节点处示意图
图4.2-4 合成树脂高分子（自粘）防水卷材与卷材搭接示意图
（1）施工程序 基面检查→卷材检查→每幅卷材铺设弹线（顶板、侧墙、底 板）底板铺设卷材→侧墙铺设卷材→顶板铺设卷材→铺设卷材 工程质量检查验收。 （2）结构底板外防水层施工 本车站结构底板防水采取在垫层上用无机水泥系材料密贴 1.5mm厚合成高分子防水卷材+50mm厚C20细石砼保护层+C30 S8 防水钢筋混凝土底板。 1）施工方法 ①对基面要求 A、基面混凝土垫层应达到强度。 B、基底垫层表面要平顺、无钢筋突出，坚固，无明水（允许 有湿渍）。 C、对穿出基层的金属构件，如钢筋头、锚杆头等构件要切除 并用砂浆找平，不能切除的金属构件，必须采用喷混凝土或砂 浆将其覆盖，其圆弧半径R大于200mm。
m3
619.44
注浆管
φ8（内径）
m
3663.58
3
注浆PVC导管 m
915.90
4
缓膨性止水胶
15mm*8mm
m
3663.58
四、车站防水施工 1、车站结构防水形式 （1）车站主体以自防水为根本，主体结构顶、底板、 侧墙、顶梁、底梁等构件采用C30、S8防水混凝土，防 水混凝土加入防腐蚀添加剂或采用抗硫酸盐水泥并掺加 一定比例的粉煤灰和防水外加剂，耐侵蚀系数不小于 0.8。并采取有效的措施提高混凝土的抗裂性，减少混 凝土的收缩。结构混凝土迎水面不出现大于0.2mm的裂 缝，背水面及内部构件的裂缝宽度不大于0.3mm，并不 得贯通。混凝土垫层的强度等级为C20，厚度150mm。 主体结构迎水面钢筋保护层厚度60mm，背水面钢筋保 护层厚度40mm。 （2）辅助附加全包式外防水层 1）车站主体结构采取全包防水型式。本车站所处地 层地下水丰富，地下水位埋深浅，地下水对钢筋混凝土 结构具中等腐蚀性，
深圳地铁5号线工程宝华路站
宝华路站
车站防水施工技术交底
中铁一局深圳地铁5号线一公司项目部工程部
2008年3月28
主要内容ห้องสมุดไป่ตู้
一、编制说明 二、工程概况 三、施工准备与部署 四、车站防水施工 五、防水施工质量保证措施 六、安全文明施工保证措施