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660MW超超临界机组汽轮机轮机组轴系安装工艺控制研究

图1汽轮机轴承座布置图
低压缸的支撑系统
低压外缸与低压内缸无刚性连接,只在低压内缸猫爪支撑和中心导向销的位置采用波纹管进行补偿和密封。

低压外缸直接支撑在凝汽凝汽器支撑在刚性基础上。

低压内缸猫爪穿过低压外缸上面的四个孔支撑在落地式轴承座上。

由于低压内缸和低压转子都支撑在轴运行时转子与内缸的径向间隙不会像传统机组那样受到支撑点温度高低膨胀不均的影响。

滑销系统设计点
整个轴系的死点在2号轴承,高压转子向车头方向膨胀
子连带着两根低压转子向发电机方向膨胀,本台机组中低压转子整体
图2轴系找中示意图
联轴器联接
本机组的所有联轴器现场都不需要绞孔,联轴器螺栓的安装在整个轴系的找中心完成后进行,此时联轴器已经被临时螺栓联接
径较正式螺栓小1mm左右),为保证联接前联轴器的同心度。

图3盘车找中示意图。

图4晃度测量百分表架设位置及托环使用示意图6)缓慢盘动发电机转子带动励磁机转子转动,测取水平位移表计的晃动值,为保证准确性至少有二遍重复数据出现后,以每次增加100~200Nm的力矩,对角地均匀地紧固联轴器螺栓一遍。

紧固时先从需借正晃度的一组螺栓开始,如此反复紧固和测量后直至螺栓紧固力矩达到1250Nm左右,盘动转子多次测量晃度达到稳定状态后,可视晃度情况,以不同的力矩分别紧固螺栓,目的在于校准晃度。

校准结束后,要求最小力矩值大于1660Nm,最大力矩不超过1930Nm即可,且最终测得晃度应小于0.05mm。

7)需要严格注意的是:螺栓紧固时,应逐步增大力矩,不可采用松
验收,确保达到设计要求。

Science&Technology Vision 科技视界。

其意义最根本的是我从这个实验中体会到科学实验要有严谨的治。

对教师素质的要求更加严格,师德建设也必须与时俱。

型圈设计完成后。

以提供高品质的服务为重点举措。

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