单位
数量
m3
1740
kg
87538
kg
546/1032518
套
16
套
112
套
116
套
1116
m
2284
m
2074
m
6383
主要机械设备数量表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
吊车
30t
台
3
2
混凝土罐车
8m3
台
6
3
混凝土输送泵车
46m
台
1
4
振动棒
2.2KW
台
12
5
电焊机
BX1-500
台
12
6
真空泵
台
6
7
地区资源条件等；
• ⑷ 我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能
力。
• ⑸ 国家和四川省颁发的有关施工技术、环保、安全质量
验收规范、标准、法规文件。
工程概况
• 大渡河金川水电站库区G248（原S211）复建公路工
程八号桥1#～2#墩上部结构采用(47+80+47)m预应力 混凝土连续刚构的形式跨越卡拉足沟。施工方法采 用悬臂浇筑施工。大桥的下部结构为空心薄壁墩， 最大墩高为62m，2#桥墩位于卡拉足沟内，地质情况 复杂，靠山体为仰坡。跨径布置为47+80+47=174m。 箱梁顶面设有双向2%横坡，箱梁底横向保持水平， 通过调整箱梁腹板高度形成2%的双向横坡。主桥悬 臂浇筑节段长度划分为3.7ｍ、4.7ｍ两种，包括1～ 8号节段；主墩墩顶0号块节段长10.8ｍ（包括1#、 2#墩两侧各外伸3.4m），合拢段9号节段长2.0ｍ， 现浇段10号节段长4.72m。
施工进度计划
序号
工作名称
持续时间
开始时间
结束时间
1 施工准备阶段
5
2020 年 11 月 28 号 2020 年 12 月 03 号
2 0#、1#块施工Fra bibliotek502020 年 12 月 03 号 2021 年 01 月 22 号
3
节段块施工
140
2021 年 01 月 22 号 2021 年 06 月 01 号
养
护
张拉预应力钢筋、压浆
托架安装
• 金川水电站库区G248八号桥采用（47+80+47）m预应力混 凝土连续梁0号块节段长10.8ｍ（包括1#、2#墩两侧各外 伸3.4m）。金川水电站库区G248八号桥主墩墩身较高，连 续梁0#、1#块施工时支撑体系采用托架系统。
• 在浇筑墩身时，在相应位置预埋80cm×30cm×2cm、 80cm×40cm×2cm的钢板，在桥墩施工完成后，安装三角 托架，为防止托架下部开裂，应在预埋件下面加密 10×10φ12的钢筋网。横向主梁采用I40a工字钢，纵向分配 梁采用I20a工字钢。侧面模板采用[10槽钢、0.6cm面板的组 合模板，底板模板采用墩身模板进行改装。
主梁竖向预应力
采用JL32精轧螺纹钢，纵向布置间距0.5m，采 用反复张拉和超张拉工艺，管道成孔采用塑料波 纹管，采用YGM型锚。
主要工程量表
项目 混凝土 钢绞线 普通钢筋
锚具
塑料波纹管
规格 C50 混凝土
15.2 HPB300/HRB400
M15-12 M15-16 M15-19 YGM-32 Dn-90 Dn-100 Dn-50
4
合龙段施工
20
2021 年 06 月 01 号 2021 年 06 月 21 号
悬 臂 施施 工工 工连 艺续 流梁 程 图、 块
0# 1#
墩身施工完成
安装支柱、牛腿及托梁、预压 铺设底模及支力外模板
绑扎底板、腹板、横隔板钢筋
安装底、腹板预应力管道
安装内模
绑扎顶板钢筋
安装顶板预应力管道
封端模 浇筑混凝土
钢筋加工场平面布置图
施工组织安排
连续梁桥的下部结构施工完成后，搭设托架，并对托架进 行预压，然后施工0#、1#块；待0#、1#块完成后，在1#块上拼 装挂篮，对挂篮进行预压；利用挂篮对称悬臂灌注悬灌梁段， 并保持相邻T构的施工进度基本一致；根据设计要求，先使用挂 篮作为支架浇筑边跨合拢段，最后实现中跨合拢。完成上述工 作之后，拆除全部临时设施，清理桥面，进行桥面施工，并等 待徐变上拱延时完成后，进行桥面施工。
大渡河金川水电站库区G248（原 S211）复建公路工程八号桥预应
力混凝土刚构连续梁施工方案
中化学交通建设集团有限公司 2020年５月
编制依据
• ⑴ 大渡河金川水电站库区G248（原S211）复建公路工程
两阶段施工图；
• ⑵ 招标文件中业主对各节点工期和总工期的要求； • ⑶ 通过阅读图纸及现场实地考察所得到的工地自然条件、
主梁纵向预应力
腹板束：采用16φs15.2钢束 ·顶板束：采用16、19φs15.2。 ·中跨底板合龙束：采用19φs15.2体内束。 ·边跨底板合龙束：采用12、16φs15.2 ·边跨顶板合龙束：为了克服桥面板的温差效应， 在边跨靠近端部的顶板内，设置了16φs15.2的 顶板束。 ·管道成孔采用塑料波纹管。
主梁细部尺寸
· 箱梁宽：顶板9 m，底板5 m； · 梁高：根部4.9m，高跨比为1/16.3；跨中2.5m ，高跨比为1/32； · 梁底变化曲线：1.8次抛物线； · 箱内顶板最小厚度：0.30 m； · 腹板厚度：0.7～0.5 m ； · 底板厚度：根部0.59m、跨中0.30m，底板厚度 按1.8次抛物线变化。
托架预压施工方法
• 主墩0#、1#块现浇段施工支架的预压方法是：在 主墩1#～2#墩承台施工时先预埋Φ25精轧螺纹钢 ，每个承台预埋24根，根据0#块给支架的重量控 制预埋点的位置。在托架完成组装后在其上设置 千斤顶反压架，安装钢绞线进行张拉预压，在承 台上采用双拼的槽钢与承台上预埋的精轧螺纹杆 连接，进行力的传递。加载过程中分别按所承受 的重量的60%、100%、120%时三种工况进行加载 预压。
钢筋工程
• 施工时首先对图纸中钢筋尺寸仔细复核，无误后方可按图 纸和技术交底下料，下料时应按规范规定预先考虑钢筋加 工延伸量，以避免钢筋加工成型后尺寸与图纸不符。
• 钢筋加工前应进行处理，表面应洁净，无油渍、漆皮、鳞 锈等，如有局部弯折，应在调直后方可使用。
空压机
台
3
8
发电机
250KW/400KW
台
2
9
千斤顶
台
12
10
高压油泵
ZB4/500
台
12
11
塔吊
55m
台
3
拌和站设置
本标段内共设2处混凝土集中拌合站及一个砂石加 工厂，1#混凝土拌合站及砂石加工厂位于 K6+500，占地面积4380㎡。2#混凝土拌合站 位于K8+400，占地面积3000㎡。1#拌合站内 配置1台HZS120型拌合机、2#拌合站内配置1 台HZS60型拌和机。