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Hale Waihona Puke 唐山言鼎海运有限公司计划在 2012 年 5 月初向海事机构递交 DOC 和 SMC 初审材料，初 审结束后在规定的时间内关闭所有不符合项， 并将纠正证据提交唐山 海事局验证。 本计划已概括了公司 6 个月内的工作重点，公司各职能部门/岗 位和“言鼎 1”全体船员将严格执行并不断调整，确保整个计划如期 完成，并最终能够有效的满足 NSM 规则的全部要求。
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6 个月内实施满足 NSM 规则全部要求的计划
我司的前身是成立于 2006 年的唐山言鼎货物运输有限公司，主 要为各大货主提供海上货运第三方物流服务。经过 5 年的发展，现由 于公司经营的需要， 于今年 7 月份从广西新闽航船务公司购买了一艘 载重吨为 5000 吨的“言鼎 1”轮，船舶种类为普通干货船，该轮将 于 2011 年 12 月底前交付我司投入营运。 为了使该轮能够及时投入生产， 我司现制定如下 6 个月内实施满 足 NSM 规则全部要求的计划： 一、 配备岸基管理人员 岸基管理实行总经理负责制，由公司法人代表直接任职。下设 3 个部门和指定人员一岗，分别为人事部、海务部和机务部。人事部内 仅设人事主管一岗，海务部内设海务主管和体系管理员两岗，机务部 内设机务主管和证书管理员两岗。目前所有岸基人员已经配备齐全。 二、编写安全管理体系文件 根据公司船舶大小、种类和航线的具体情况，按照职责的分工， 在指定人员的协调下， 岸基各主管合力编写修改了适合公司实际状况 的安全管理体系文件，并已于今年 11 月初完成，版本/版次号为 1.0/00。 三、船员的配备。 根据我司和广西新闽航签订的《船舶买卖协议》 ， “言鼎 1”轮将 于今年 12 月初注销船舶所有权，双方开始办理船舶过户手续。在过 户期间，船舶将在船厂进行修理，预计 12 月底船舶正式投入生产。 根据《船舶最低配员证书》的要求和修理计划，所有船员将于 12 月 中下旬全部配齐。 四、安全管理体系的培训
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1、 培训目的： 使体系内人员熟悉和理解公司安全管理体系 （SMS） 的要求，熟悉各岗位职责，能够依据体系文件的规定开展安全和防止 污染管理工作， 确保公司 SMS 有效运行， 从而实现公司安全管理目标； 2、培训对象：岸基体系内各岗人员、 “言鼎 1”全体船员，尤其 是高级船员； 3、培训内容：船岸人员根据不同岗位职责，组织培训学习 SMS 文件及相关规则，确保能基本覆盖其工作岗位所涉及的内容。岸基各 岗重点学习 NSM 规则、 《程序手册》 、 《船舶法定检验规则》等相关内 容，船员重点培训岸基岗位职能分配、关键性操作、应急反应、船舶 及设备维护保养、不符合规定情况的报告与纠正等内容。同时岸基指 导船舶根据 SMS 文件要求做好《2012 年度演习计划》 、 《2012 年度船 舶维修保养计划》以及《 “言鼎 1”轮 3 个月内实施 NSM 规则全部要 求的计划》 。 4、培训方式：岸基培训采用在岗自学形式，船舶采用公司派人 集中上船培训和船员在岗自学相结合的方式。 人事主管将组织岸基适 任人员上船指导，船长负责组织对本船船员的在岗培训工作。 五．DOC 和 SMC 临时审核 2011 年 11 月下旬申请 DOC 临时审核，取得临时 DOC；12 月底申 请“言鼎 1”SMC 临时审核，取得临时 SMC。同时公司向代表船发布 安全管理体系正式运行令。 六、体系运行的监控与检查，以确保体系的正常运行。 2012 年 1、2 月份期间，公司通过查阅返回公司的船舶安全管理 活动记录、在方便港口派遣公司人员登轮检查等手段，对船舶的下列 工作进行重点检查和监控： 船长及全体船员遵守执行安全管理体系方针的情况 船员熟悉职责和安全体系文件的情况、培训的效果 船员执行船上关键性操作方案的情况
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船员应急演习和训练的情况 船舶及设备的维护保养情况 在监控过程中发现船舶安全管理活动不满足 SMS 要求时， 公司将 督促船舶及时改正。 七、船岸联合演习 2012 年 2 月中旬，根据《EMI-02 应急训练和演习》的要求，公 司将和“言鼎 1”轮举行一次船岸联合演习，模拟船舶在黄海中部船 舶主机故障失控，以检验公司和船舶处理紧急情况的能力。 八、组织对船岸的内审 1、内审目的：审核岸基、 “言鼎 1”轮的安全管理活动是否符合 安全管理体系文件的要求。 2、内审时间：计划 2012 年 3 月上旬。 3、内审对象：岸基各岗位或部门、 “言鼎 1”船长、甲板部、轮 机部 4、内审步骤：严格按照 SMS 文件《SMP-1201 内部审核程序》进 行。 5、内审中不符合的纠正：根据《不符合、事故/险情报告与纠正 程序》 ，所有内审中发现的不符合均须在 20 天内纠正，即 2012 年 3 月底前必须完成，并由指定人员进行验证。 九、安全管理体系有效性评价 根据《有效性评价和管理复查程序》的规定，计划在 2012 年 4 月上旬举行有效性评价会议，由总经理主持，根据 NSM 规则的每一要 素，对安全管理体系在船岸间运行的有效性作出评价，编制出《有效 性评价报告》后发放给相关人员。 对于在有效性评价中发现的问题，凡涉及到的职能部门、岗位须 在 2012 年 4 月底前完成整改。 十、申请初次审核
唐山言鼎海运有限公司 2011 年 11 月 22 日
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