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润滑材料的选择应用润滑剂种类及其功能学习目标知识目标
任务导入
相对运动的两摩擦表面之问加入润滑剂, 使两摩擦面之间形成油膜,将直接接触的干摩 擦表面分隔开来,变干摩擦为润滑分子问的摩 擦。对于绝大多数设备而言,解决摩擦和磨损 的主要手段就是加强润滑。
任务实施
(一)润滑材料的种类及其应用
1.按润滑介质分有气体润滑、液体润滑、润滑脂润滑、 固体润滑和油雾润滑等。
5.按压力要求分有无压润滑和压力润滑。
(1)无压润滑。靠油液自身的重力流到润滑点,或用油槽、 毛毡的毛细作用,将润滑油输到润滑点。这种方法简单、经济、 方便,但供应的油量少,而且费时,不太可靠。
(2)压力润滑。用油泵将具有一定压力的油液,送至摩擦面 进行润滑,或靠轴承自身特点形成油膜进行润滑的方式。这种方 法润滑效果好,可靠性高,但结构复杂,不太经济。用于大型高 速、重载设备,如矿山提升机的主轴与轴承润滑。
(二)润滑剂种类及其功能
1.润滑剂的类型及性质润滑剂按其常规状态下的存在形态 可分四种基本类型:
(1)液体润滑剂。它是一种用途极广的润滑剂,包括矿 物润滑油、动物润滑油、合成润滑油等。具有防腐、减磨、 冷却等作用。
(2)脂类润滑剂。其应用也很广泛,主要包括皂基润滑 脂、烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂等,具有防腐、 减磨、密封等作用。
(3)固体润滑剂。如石墨、二硫化钼、尼龙等。具有防 腐、减摩、耐高温等作用。
(4)气体润滑剂。任何气体都可以作为气体润滑剂,常 用的是空气,其次是氧气、二氧化碳等,一般情况下辅助油 雾润滑。其主要用于结构复杂、精密机器的轴承润滑,具有 防腐、减磨、浸透性强等作用。
2.润滑油的品种与应用
润滑油流动性好,容易进入支撑的承 载区,它的冷却、清洁作用显著,但不能阻 止灰尘进入。润滑油按照用途和性质的不同 分为机械油(高速机械油、普通机械油、重 型机械油)、齿轮油C(普通齿轮油、双曲线 齿轮油、开式齿轮油、车辆齿轮油)、内燃 机油等。
3.润滑脂
①钙基润滑脂它是一种浅黄色或暗褐色的润滑油,俗称黄于油。其耐潮 但不耐温,常用于工业、农业的运输机械及潮湿环境下机械的润滑。
②钠基润滑脂其具有耐高温但不耐潮的特点,寿命较钙基润滑脂长,适 用于干燥环境下的机械润滑。
③复合钙基润滑脂 其具有良好的耐潮、耐高温性能,但有表面硬化趋势, 不易长期储存。
(1)不循环润滑系统。供应到摩擦面的润滑剂,只润滑 一次,不回收。如车床的大小刀架和滑轨等润滑处。这种方法 用于简单、分散、低速、轻载、需要量小而油箱安装有困难的 机器润滑部件。
(2)循环润滑系统。供应到摩擦面的润滑剂,在润滑后, 又返回油池,经过过滤冷却后,继续多次使用。这种方法用于 高速、重载、机件集中、需油量大的设备,如减速箱等。
4.按供给时问分有间歇润滑和连续润滑。
(1)问歇润滑。隔一定时间,向摩擦副供给润滑剂一次。 一般用于负荷小、速度低或对润滑要求不高的机器部件。如车 床大小刀架和滑轨等。
(2)连续润滑。在机器的整个运转过程中,对摩擦副连 续不断地供油润滑。用于大负荷、速度高、有散热要求的机器 部件。如高速运行的齿轮箱和各种轴承等。
2.按润滑剂供应方式分 有分散或单独式润滑和集中润滑。
(1)分散或单独式润滑。即每一部位的润滑都有单独 的润滑装置。如电机主轴的两端支撑轴承各自单独润滑, 常用油杯、油孔等润滑装置。
(2)集中式润滑。即各润滑部件共用一个润滑装置。 如机器的减速箱中变速齿轮、轴承等采用集中润滑。
3.按润滑剂的供给系统分:有不循环和循环润滑系统。
情感目标
1.通过提出问题让学生解决的方式,让学生养成 勤于思考的习惯。
2.通过将枯燥的术语、定义和公式幽默化、生活 化,让学生在幽默轻松的氛围下能够愉悦学习的 效果。
3.通过动手操作,让学生获得实践检验理论的成 功体验。
学习重难点
学习重点——润滑剂的种类及功能 学习难点——润滑剂的应用
情境引入
设备使用寿命和经济寿命的长短,最主要 的因素之一就是设备维护工作中的润滑状况, 润滑材料选择是否合理,将直接影响设备运行 质量。因此,设备维护工作也是很重要的工作
④钙钠基润滑脂其具有耐潮、耐温性能,用于湿度不大、温度较高的场 合,但不适合低温环境。
⑤锂基润滑脂锂基润滑脂可取代钙基、钠基及钙钠基润滑脂。其具有较 好的耐高温、耐潮、机械稳定性、防锈性和氧化稳定性,并且使用寿命长。广 泛应用于矿山采煤机和运输机的电机轴承、胶带运输机托辊的轴承润滑。但不 能与其他润滑脂混合使用。
⑥合成复合铝基润滑脂其具有良好的耐潮、耐温特性,应用于矿山机械 和中大型机械电机轴承润滑。使用时必须注意合理选择牌号,一般在高温下使 用。
⑦石墨钙基润滑脂其具有良好的耐潮、耐磨特性,但不耐温。适用于齿 轮传动
⑧二硫化钼其具有耐潮、耐温、耐磨等特性,应用于矿山大型机械,如 通风机、空压机和采煤机的电机轴承。它不能与其他润滑脂混合使用。
(1)ISO标准牌号
根据GB 3141—82规定,除电器绝缘油、 金属加工油、热传导和热处理油(以上三种不强 迫使用该标准),内燃机油、车辆齿轮油(以上2 种不适用该标准)外,所有润滑油一律使用40℃ 时的运动黏度作为油液的牌号。
(2)润滑油的质量指标
①黏度。有动力黏度弘(Pa·s)、运动黏度一(m2/s)和相对黏度。 ②黏度指数(VI)。指润滑油黏度随温度升高而减小,随温度降低而 增大的特性。黏度指数愈高,润滑油的黏度受温度影响程度愈小,润滑 油的黏温性能就愈好。 ③水分。指润滑油中的含水量。水分过多会乳化变质降低润滑性能, 水分不应超过3%。 ④闪点和燃点。在一定条件下,油蒸气与空气混合后遇火焰时发生 燃烧现象,并在5s内能自动熄灭时的最低加热温度称闪点,闪火5s后能 持续燃烧的最低温度称燃点。 ⑤凝点。油品在一定条件下冷却到失去流动性的最高温度称为凝点。 凝点是衡量润滑油在低温下工作的性能指标。 ⑥机械杂质。多指沙子、黏土、木屑、纤维等杂质。 ⑦酸值。中和1g油所需氢氧化钾的质量(mg)称为酸值。酸值愈大, 润滑油的质量愈差。 ⑧灰分。油品在一定条件下燃烧后,所剩下的残留物质,以百分数 表示。灰分大,润滑性能降低。