D a y1今天是上班的第一天，早上7点就起床了，前一天晚上就准备好了上班的所有东西，希望第一天去，给单位上的领导和前辈留下一个好的印象。

设计院有一个大的综合设计室，里面一共有50多位不同专业的设计师，大致按区分为建筑，电气，水暖，结构，规划。

走进门就是一片隔墙，墙上贴着公司名字几个大字。

隔墙之后就
“李
经过了第一天的初来乍到，我基本上熟悉了公司的环境，基本上公司每人都在做事情，没有闲耍着的。

由于刚刚来，公司分给我的指导老师不了解我的能力，所以只能先安排一些小事情来帮忙。

这一天就在简单的修改数据和打下手中度过了，我很高兴能做一些力所能及的小事。

在帮忙之余我开始了规范和天正软件的学习，大多都是自己在看，遇到不会的问题会请教李工
或者周围的前辈们。

Day 3
今天旁听了一个方案的讨论会，在旁听的过程中我发现在实际项目的方案设计中，建筑形式会受到很多实际因素的制约，比如说甲方自己对建筑的理解和要求、对建筑本身风格和造价的要求、设计院老总对建筑项目风格和形式的定位、方案设计的时间、地形地貌等等
--墙线摸索天正的画法，有时遇到不会的会先自己上网寻求答案，实在不行再求助旁边的前辈们。

在绘制的过程中也遇到一些困难，轴网的绘制，墙的类型，门窗的分类和选择，楼梯的绘制，一些管井的预留口等等。

在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。

在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。

我很深刻的认识到，防火和疏散在设计中占据的重要地位，在过去的设计图纸中，我们都没有试图表达过。

Day 5
在以后的日子里，进入了上班的模式。

在所里作为一个实习生，什么小活都干，可以说会有学长给你活叫你做，有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面，都是设计好的，这样活并不简单，也需要开发大脑资源和充分的想象力，还有要准备多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例
可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。

所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。

Day 7
今天开始画墙体的大样图，
在公司老总的带领和指导下，最近一周主要是在做的一个大型停车场，主要是为个人提供停车服务。

所以停车类型主要是小汽车位。

甲方就是景区的当地政府部门出钱修的免费停车场，所以要求很简单，就是把停车场的停车数量最大化，然后配置一些商业街区和一栋旅客接待中心。

停车场主要分为地上部分的大客车停车场和半地下部分的小型车辆停车场。

我就主要负责停车场的平面布局。

所以首先必须了解一些停车场的设计规范，什么是停车场、什么是汽车库。

前者是露天的场地或者构筑物，后者是建筑物其次，就是防火分区、安
45m，当。