模板支架拆除安全技术交底
5.上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施。
6.支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平支撑和垂直剪刀撑。
7.支柱高度小于4m时,水平撑应设上下两道貌岸然,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑。
8.拆除板、梁、柱墙模板,在4m以上的作业时应搭设脚手架或操作平台,并设防护栏杆,严禁在 同一垂直面上操作。
15.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
16.支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、 牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而附落。
17.模析上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好处理报告,并上报公司及有关上级机关。
1、拆架前,根据施工方案,进行全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,待进行技术交底后才准上架操作。
2、架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。
3、拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯装置。
8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。
9.所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。
10.所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。
11、拆下的零配件要装入容器内,用吊篮吊下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷,以免发生落物伤人的安全事故或砸坏其他建筑物。
脚手架安全拆除交底
由于所拆除的高度较高,施工现场比较狭小,前面又面临道路及交叉作业特殊条件下;要求拆除施工人员必须加强安全意识,集中精神操作,严格遵守本工种的安全操作规程及安全管理规定,杜绝野蛮指挥和违章作业。
1、拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,即先拆安全网→挡脚板→防护栏杆→斜拉杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆。
12、当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。
施工现场针对性交底
交底人签名
接受交底负责人签名
交底时间
作业人员签名
本表一式二份,交底人、被交底人各一份
模板支架
表A7-13
工程名称
武汉轨道交通七号线八标
施工单位
上海隧道工程有限公司
施工部位
汉口工作井
施工内容
一般性内容
模板拆除技术交底
1.施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。
2.按照模板施工方案的要求作业。
3.经医生检相认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。
4.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
2、不准分立面拆架或在上下两步同时 进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。
3、所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。
13.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得 乱抛。组合钢模板装拆时,上下尖有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。
14.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9 安装与拆除5m以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
10.高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
11.遇六级以上的大风雨,应暂停室外的高空作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。
12.安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时,应设置警示标牌
4、操作人员必须遵守本工种的安全操作规程及高空作业的一切安全规定,必须挂好安全带,禁止带病或酒后作业。
5、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
6、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
7、脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落引起火灾。严禁无证人员动用焊割工具。
4、如遇强风、雨等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。
5、拆除后架体的稳定性不被破坏,如连墙杆件被拆除前,应加设临时支撑防止架体变形或倾倒。
6、当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。
脚手架拆除的安全技术措施