按活塞顶面距曲轴回转中心距离来定义：远点 为上止点，近点为下止点。（如图）
气缸工作图
●90度位置为活塞运动加速度变化的特殊点 ●远点位置活塞处于瞬间的相对气缸静止，运动方向改变 ●远点位置活塞处于瞬间的相对气缸静止，运动方向改变
活塞行程S
上下止点间的距离S。本结构中，活塞旋转一周， 活塞运动距离为S＝2×R（曲柄半径）。 气缸工作容积Vs
上下止点间所包容的气缸体积。 Vs＝πD2S/4×106（L）
D——气缸内径（mm）；S——活塞行程（mm）
5、内燃机排量VL 内燃机所有气缸工作容积的总和。
VL＝i Vs
i——内燃机缸数
一般内燃机气缸数有2、4、5、6、8等
6、燃烧室容积VC 活塞位于上止点时顶面与缸体下面所围成的
空间。
7、气缸总容积Va 气缸总容积与气缸燃烧室容积之和。
Va＝ Vs ＋ VC 8、气缸压缩比ε
气缸总容积与气缸燃烧室容积之比。 ε＝ Va /VC＝1＋ Vs /VC
压缩比是内燃机的一个重要参数。 压缩比越大，燃烧爆炸前燃烧室内压力越大，温度 越高，同等条件下内燃机所能输出的功率将大。 一般发动机气缸压缩比取6：1～11.6：1，目前增 压内燃机可达到1：13左右。
发动机原理与基本术语
实训目标
知识目标
1、了解内燃机的基本工作原理。 2、掌握四冲程发动机的基本术语。
能力目标 能正确叙述发动机的基本术语。
实训重难点
学习重点
掌握四冲程发动机的基本术语
学习难点 能正确叙述发动机的基本术语
内燃机工作原理
发动机的核心部件是气缸，即内燃机的燃 烧工作腔；燃烧后的物质直接驱动活塞， 同过曲柄滑块机构完成运动和动力的传递 与输出。
9、负荷率ξ
内燃机在某一转速下发出的有效功率与该转速 下能发出的最大功率之比。
●功率、转速、扭矩的非线性关系 ●输出功率的不稳定性 ●最高转速、最低转速的限制性
归纳总结
1、内燃机的工作原理 2、发动机基本术语
布置作业
1、书面作业完成习题册的内容。 2、预习往复活塞式内燃机。
谢谢！
化学能
热能
机械能
转换效率
四冲程发动机
内燃机工作是由进气、 压缩、作功、排气四个阶 段组成，但一台能实用的 发动机，应配备各种辅助 设备，技术函盖机械、热 力、电子、化工等方面。 发动机实际结构要复杂得 多。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
基本术语
1、工作循环（四冲程） 内燃机工作是由进气、压缩、作功、排气四个
阶段组成的封闭工作过程，这些过程反复地进行使 内燃机得以持续工作。 2、活塞上下止点