第六章普通零担货物运输组织
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
第二节 零担货运的组织形式 二、零担货物货源组织
(一)货源货流的概念 货流是指一定时间、一定区段内货物的情况,它包括货物的流量、流向、
流时、流程四个要素:公路货物在一定时间、一定区段内流动的数量称为货 物流量;公路货物流动的方向称为货物流向。路段上货流量大的方向的货流 称为顺向货流。货流量小的方向的货流称为反向货流。
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
的发展趋势
零担货运网络( 点,线),网络化规模经营。 1、建立县内网络,以县城为中心,乡(镇)村零担货运站为网点,对区 内货物进行集散。 2、建立城市(地区)网络,以中心城市为中心,以县内网络为基础,以 市县城间交通干线为脉络形成市(地区)内的网络系统。 3、省(自治区)网络,以省(自治区入直辖市或经济中心城市为中心,依 托公路干道,形成省(自治区)内的完整循环系统。
零担货物运输的货源货流信息是指与货物的发生地、流量、流向、流时、 流程及其变化有关的各种情报的总称。
(二)零担货运中货源货流信息的收集 l.开展零担货运的市场调查
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
第二节 零担货运的组织形式
二、零担货物货源组织
全面调查:是在一定时期内,对零担货运企业吸引区内的自然资源(土地、矿、 林、土特产等)、人口、企事业、学校、机关等的基本概况,对工农业产量、 规格、供给流通,对工业生产所需原材料、燃料、辅助材料的品种、消耗量、 自产量、流入量,对商品流通的数量、范围、时间,交通运输网络布局、竞 争对手的发展变化等,作全面综合的调查分析。
指货物只要经过始发站一次托运,即可经公路、水路、铁路等两种以上交通 工具的运送,或两程以上的运输衔接,而到达目的地的运输。
联运分为:一是各种运输方式间的联运,另一种是与国民经济其他部门的运 输合作,产供运销一条龙、铁路专用线共用、车船对口配载等。
联运经营方式,有的采取一次托运、分票结算、起点站受托、中转站换装、 到站交付、全程负责的公铁水联运;也有以联运服务形式,接货上门、送货到家、 接取送运、代储代运、代办中转的合同运输。
1.一般货物运输 主要是指在运送速度上没有特殊的要求,只要满足常 规运送的速度要求就可以达到托运人的意愿的运输方式。
2.快件运输 《道路零担货物运输管理办法》:快件货运指从货物受理 的当天15h起算,300km运距内,24h以内运达;1000km运距内,48h以内运 达;2000km运距内,72h以内运达。
3.2特020/快5/1专6 运 特快专运是指应托运人要求即托即运,在约定时间内运达。
第六章 普通零担货物运输组织
第一节 集装箱运输概述
二、零担货物运输的特点
零担货物具有数量小、批次多、包装不一、到站分散的特点,并且 品种繁多,许多商品价格较高。零担货运又需要库房、货棚、货场等基 本设施以及与之配套的装卸、搬运、堆机具和苫垫设备。 1.货源的不确定性和来源的广泛性 2.组织工作的复杂性 3.单位运输成本较高 4.适应于千家万户的需要 5.运输安全、迅速、方便 6.零担货物运输机动灵活
第六章 普通零担货物运输组织
第二节 零担货运的组织形式 一、零担货物运输的基础工作
4.零担货车配备是开办和发展零担货运的保证 零担货车是公路运输零担货物的工具,没有它,即使其他条件都已
成熟也不能实现零担货物的运输。 5.组织零担货物联运是增强零担货运活力的关键
由于零担货物运距长短不一,车船不可能每点都到,各线都跑,因 此必须与铁路、水路、航空搞好联运。这样才能满足托运人多方面需要。
4、片区网络,跨越数省(市、自治区)以片区内的经济中心城市为连接 点,以沟通城市之间干线为脉络组成的网络。 5、建立全国网络,以大城市为中心,拟于线为骨干形成的四通八达的 全国范围零担货物运输网。
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
普通零担货物运输概述 零担货物运输组织形式 零担货运的组织作业程序
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
第一节 集装箱运输概述
一、货物运输的分类
(二)按货物类别不同划分
1.普通货物运输 指运输、保管及装卸中没有特殊要求、不必采用专用 汽车运输的货物。
2.特种货物运输 指货物的本身性质、体积、质量和价值等方面有特别 之处,在运输、保管或装卸等环节上必须采取特别措施,方能保证货物完 好地实现位置的移动。 (三)按运送速度的不同
机械工业出版社职教分社制作
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
普通零担货物运输概述 零担货物运输组织形式 零担货运的组织作业程序
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
第一节 集装箱运输概述
一、货物运输的分类
一、运输的营运方式 (一)整车运输 计费重量3吨(含3吨)以上。 1.长途远输,运距超过25公里以上的货物运输。 2.短途运输,运距在25公里以内(包括25公里)。 3.计时包车,指因货物特性,不易计算货物重量或营造里程时可按计时包车 办理。 4.特种货物运输,指超限笨重货物、鲜活易腐货物、危险货物的运输。 (二)零担运输
揽运输业务,是建立在运载工具和货物之间的纽带。
3.班车开辟和建立零担货运网络是开办和发展零担货运的基础 零担货运网络是指由若干站点和运行线路组成的具有循回功能的运输系统。 班车是零担货运网络的基本组成部分。班车的开辟应以适应货流需要,尽量
减少中转环节为原则,并在货源货流调查基础上确定和制定车辆运行方案。 2020/5/16
同一托运人一次托运货物的计费重量不足3吨者,为零担货物。 按零担运价计费并组织运输。
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
第一节 集装箱运输概述
一、货物运输的分类
(三)集装箱运输 集装箱运输是以集装箱为运输单位进行货物运输的一种先进的运输形式,也
是成组运输中的一种高级运输方式。目前已成为国际上普通采用的运输形式。 (四)联合运输
2020/5/16
第六章 普通零担货物运输组织
第二节 零担货运的组织形式
一、零担货物运输的基础工作
1.建立零担货物仓库是开办零担货运的首要条件
集、散、中转需要短期堆存保管,必需根据吞吐量,建 设一定面积的零担货物仓库。
2.零担货运站是开办零担货运业务的中介 货运站一方面起着为社会集结和疏散货物的作用,另一方面为运载工具包