判断标准或检查方法
断路器复位，解开 K15/B1 触 发端接线，K9 保持得电状态 油压在 355bar 左右，断路器 无法复位（时间继电器 K15 功 能设置正确） 压力处于正常状态，闭锁前无 电机运转信号 无电机运转信号，通常在操作 断路器时发生 多在天气潮湿时发生，目检线 路板的印刷铜线 B1/1-2 接点断开时能测量到一 个电阻值（正常应为无穷大） 检查氮气预充压力 目检电子式压力开关：红灯亮 或者闪烁 断开控制电源，手动操作断路 器，动作正常电气故障 断开控制电源，手动操作断路 器，故障继续存在 断开控制电源，手动操作断路 器，故障继续存在（排除线圈 故障） 目检继电器，都处于失电状态 检查信号，有控制信号断线信 号 测量分合闸整个回路电阻 在主控室目检闭锁信号
调试阶段断路器故障判断及处理
故 障 类 型 可能引起的原因
环境温度低 测微水未及时补充 气体 气压表存在微小泄 漏 断路器存在泄漏点 信号互串 密度继电器发 报警信号（压 力正常） 密度继电器故障 电压串线
判断标准或检查方法
站内断路器都偏低属正常现象 有多次测微水记录，但没有补 气及测微水后的压力纪录 把气压表侧面的小黄针拨向 “open”位置，气体压力可回 升到和其它两相基本一致 排除以上因素 解开 B4 报警接线测量密度计 本身的接点 解开 B4 报警接线测量密度计 本身的接点 解开 B4 报警接线测量密度计 本身的接点，接点闭合 测量储能电源电压
弹簧 操作 机构
弹簧未储能 断路器拒动 电机断续储能 分合闸回路有元器 件损坏 线圈卡住 辅助开关 S1 线头松 脱 机构或 S1 损坏
故
障
类 型
可能引起的原因
电气回路故障
判断标准或检查方法
断开控制电源，手动操作断路 器，故障消失 断开控制电源，拆除线圈，机 械操作断路器，故障消失 断开控制电源，手动操作断路 器，故障继续存在（排除线圈 故障）
1． 2． 3． K67 的电，并且有输出 4． 5． 断开 F1，泄压校验 6． 储能电源正常，按住 K9，油泵 7． 8． 工作不正常 B1/1-2 接点压力值向上漂移 （机械式的压力开关）而安全 阀的恢复压力低于停泵压力 排除油质问题，泄压阀或安全 阀内有泄油声响，用以上相关 手段无法排除 排除油质和监控阀问题，该相 断路器打压次数≥12 次/天 检查泄压螺栓的位置 断开储能电源开关 F1，拔出 B1（黑盖背后）电缆插头，K9 持续保持得电状态（排除 K9 接点粘连） 断开马达控制电源，K9 线圈失 电，但接点不返回 1． 2． 3． 4．
断路器拒动
测量分合闸整个回路电阻
可以机械分合闸，测量断路器 分合闸回路电阻 可以机械分合闸，测量断路器 分合闸回路电阻 回路电阻正常，用手按动线圈 铁芯 目检机构和辅助开关 S1 目检继电器，处于失电状态 检查信号，有控制信号断线信 号 测量分合闸整个回路电阻 目检分合闸弹簧 检查电源接入线是否有虚接 可以机械分合闸，测量断路器 分合闸回路电阻 用手按动线圈铁芯（回路电阻 正常） 可以机械分合闸，测量断路器 分合闸回路电阻 目检机构和辅助开关 S1
储能电源断电 打压超时继电器 K67 动作 压力偏低 B1/1-2 接点压力值 被调整过 马达油泵组件损坏 夏天气温升高导致 油压升高而使安全 阀开启 频繁打压 监控阀体有异物 主阀内有异物 泄压阀处于泄压状 态 时间继电器 K15 功 能错误或继电器失 效且 B1/4-6 接点粘 连导致安全阀开启 马达控制继电器 K9 接点粘连导致安全 阀开启 主阀芯不归位，高 低压腔相通（多发 生于检修时在氮气 预冲压力的临界压 力状态下做低电压 动作后） 油泵损坏
提
问
问
题
气体压力偏低
SF6 气体 压力 系统
1． 和站内其他同型号西门子断路器的气体压 力差多少（环境温度大概是多少）？ 2． 有没有测过微水？ 3． 测完微水后是否记录压力？ 4． 把气压表侧面的小黄针拨向“open”位置 试试，看气压有没有变化？ 5． 有没有充气装置，现场是否还有气体？ 1． 断路器现在的气体压力是多少？ 2． 在什么时候出现的？ 3． 有没有同时出现其他信号，报警信号会不 会自己消失？ 4． 报警信号有没有规律性，比如雨天、断路 器操作时等？ 5． 解开 B4 的报警接线，测量一下密度继电器 本身的接点是否闭合？ 调试完后又没有调整过压力值？ 主控室有没有什么信号？ 断路器有没有打压超时闭锁功能？ 压力开关是机械式的还是电子式的？ 能不能自动补压？ 自动补压后的压力是多少？ 按住 K9 能不能打压？ K15 的设置是怎样的？
有其他信号并联 氮气泄漏报警 （报警后无电 机运转信号） B1/4-5-6 接点的压 力值比 B1/1-2-3 接 点的压力值要低 （机械式压力开 关） 时间继电器 K15 功 能错误
确认功能设置
故
障
类 型
可能引起的原因
时间继电器 K15 性 能异常（K15 功能设 置正确） B1/1-2 粘连（机械 式的压力开关有此 现象，电子式压力 开关尚无先例） 电压串线 K81 受震动 印统
B1/1-2 接点电气击 穿（机械式压力接 点） 氮气泄漏 多个闭锁信号 同时出现 电子式压力开关出 故障
电气回路故障 断路器自行合 闸或分闸 线圈故障 主阀故障 储能电源或控制电 源未送达断路器 远方/就地开关在就 地位置 远方/就地开关接点 有较大的电阻 回路有闭锁 分合闸回路中有接 点阻值较大（带 RC 快速分闸回路的分 闸出口继电器接点 可能出现） 分合闸回路有元器 件损坏 辅助开关 S1 线头松 脱 线圈卡住 机构或 S1 损坏 控制电源未送达断 路器 远方/就地开关在就 地位置 远方/就地开关接点 有较大的电阻
液压 系统
断路器投运多少时间了？ 断路器处于何种状态？ 频繁打压是什么时间开始的？ 开始频繁打压开始之前断路器有没有操作 过？ 5． 打压的间隔时间是多长？ 6． 停泵时压力是多少？ 7．
打压不停
油泵工作正常，但不建压
电机工作正常，但不建压（排 除在氮气预冲压力的临界压力 状态下做过低电压的情况） 没有显示闭锁合闸，报警信号 能自动复归 用户自己调整过压力值，断路 器不能复位
目检测试相油压
最低动作电压 数据不满足标 准
测试前用万用表的交流电压档 测量测试仪的交流分量输出量
测试前用万用表的直流电压档 测量测试仪的直流分量输出量
其它
测量动力行程 用手按动铁芯
分闸电流波形被削峰
检查仪器输出电压 表现为弹跳时间 对数据有影响，可能做不出来 检查仪器输出电压 测试单相的时间合格 （FI/EE/3AT） 分合闸波形图上有工频干扰波 反映 检查测试模式 查阅测试仪器说明书（ACTAS 测试仪的温度范围是：0~50 度）
提
问
问
题
断路器自行合 闸或分闸
线圈故障：铁芯卡 住，不能建立机械 死点 机构故障 为了方便跳过闭锁 继电器接点和辅助 开关 S1 接点 不是采用点动试验 测试仪功率不足 （控制电压为 DC 110 V，带 RC 快速 分闸回路的断路器 易发生）导致动作 电压偏高 断路器的测试相油 压不足 测试仪输出电压与 指示表所指示的电 压有偏差 测试仪器有交流分 量输出（波形的叠 加会影响低电压的 准确性且易烧毁线 圈和电阻，，要求 小于 10V 以下） 测试仪有直流分量 输出（带 RC 回路的 断路器可以导致实 际低电压偏高，并 损坏 RC 回路元件， 要求小于 5V） 线圈的动力行程超 标 线圈铁芯有卡滞 控制线不够粗导致 回路阻抗增加（控 制电压为 DC 110 V，带 RC 快速分闸 回路的断路器易发 生） 测试仪器有交流分 量输出 测试线夹没有夹紧 有松动现象 断路器两侧的隔离 开关接地 测试仪器的输出电 压与指示的不一致 测试仪器的功率偏 小 工频干扰 仪器的测试模式不 是 SF6 断路器测试 模式 环境温度过低或过 高
机械特性不满 足标准