海区水上助航标志配布示意图
配布示意图（夜间）
配布示意图（海图式样）


Fl Flashing
闪 闪光



LFl Long Flashing 长闪 长闪光 Q
6 flashes per minute
15 flashes per minute
One flash every 4 seconds
One flash of 2 seconds duration every 10 seconds
二、按技术装置分类
1、发光的航标 灯塔、灯船、灯浮、灯桩等
显示的特定的光色、节奏和周期的灯光作为标志 识别的特征，并将其用缩写标注在海图该灯标符 号的旁边。 目前我国灯标使用的光色主要有∶白、红、绿、 黄等四种。
灯光节奏如表所列。 2、不发光的航标
立标(beacon)、浮标(buoy)等。
灯光节奏（Light Sequences）



Quick Flashing
快 快闪光



VQ Very Quick Flashing 甚快 甚快闪光
Mo(A) Morse “A”
120 flashes per minute
One flash every half-second
One flash every second 60 flashes per minute
二、按技术装置分类
4、无线电航标 无线电助航设施的总称。 无线电信标（RC）； 定向无线电信标（RD）； 雷达反射器（radar reflector）； 雷达指向标（Ramark）； 雷达应答标（Racon）； 罗兰(Loran)； 台卡(Decco) 。
第二节 国际航标协会浮标制度
一、国际航标协会浮标制度概述 1. 范围 国际航标协会浮标制度适用于所有固定和漂浮的标志 （不包括：灯塔、灯船、光弧灯标、导灯、导标和大 型助航浮标），用以指明：⑴ 可航水道的中央线和边 界线； ⑵ 固定桥下的可航水道； ⑶ 天然危险物和其它障碍物，如沉船（海图上没标示 的新发现沉船被描述为“新危险物”）； ⑷ 可能有待规定的航行区域； ⑸ 与航海人员有重要关系的其它特征等。
1、沿海航标
1）固定标志 设置在岛屿、礁石、海岸等上面的航标。包括∶ （1） 灯塔(light house)∶ 设置地点：显著的海岸、岬角、重要航道附近的陆 地或岛屿上，以及港湾入口处。 特征：高大而坚固的塔状建筑物；由基础、塔身和 发光器组成；塔身具有显著的形状和颜色特征; 发 出特定灯光并且光力较强、射程较远；一般都有专 人看管，可靠性好，海图上位置准确，有的还附设 有音响信号、雾号和无线电信号等。是一种主要的 航标。
1、沿海航标
2)水上标志 浮在水面上，用链条将锚或沉锤牢固地系留在预定点 海床上的航标。除灯船及大型助航浮标外，其外部涂 色、 顶标、灯质等均依其用途有统一规定。 （1）灯船(light vessel)∶ 设置地点：周围无显著陆标又不便建造灯塔的重要航 道附近 作用：引导船舶进出港口、避险等。 特征：在甲板高处装有发光设备的特殊船舶；具有能 经受风浪袭击和顶住强流的坚实结构和牢固的锚泊设 备，灯光射程亦较远、可靠性较好，有的还有人看管。 一般船身涂红色，船体两侧有醒目的船名或编号，桅 上悬挂黑球，供白天识别用
方位标志
孤立危险物标（isolated danger marks）
(1). 用途 孤立危险物标志是竖立或系泊在周围有 可航水域、范围有限的孤立危险物 之上的标志。 (2).
孤立危险物标
安全水域标志（safe water marks）

1、用途 指明在该标志的四周均为可航水域；可用作 中线标志；航道中央标志；航道入口标志； 指明固定桥下最好的通过点等。
锥、柱、 杆
绿G
单个绿色锥 形，锥 G 尖朝上
除FL（2+1）外 任选
R 推荐航道 左侧标 罐、柱、 G 杆 R G 推荐航道 右侧标 锥、柱、 R 杆 G
单个红色 罐形
R
混联闪2次加1次 [FL（2+1）]
单个绿色圆 锥，锥 G 尖向上
混联闪2次加1次 [FL（2+1）]
左、右侧标
推荐航道左、右侧标
第一章 航标
第一节
Aids to navigation
航标的分类
航标的定义
航标是供船舶定位、导航 及其他用途的人工标志。 助航标志的简称。设在通 航密度大的水域、港湾、 航道、狭水道、岛礁区和 沿岸等处。
主要作用
1、指示航道；
2、供船舶定位； 3、标示危险区、锚地、 禁航区、测量作业 区、渔区等； 4、具有防止污染、保 护海洋环境的作用。
安全水域标志
专用标志（special marks）
⑴ 作用：

①给航海者指出某一特殊区域和地貌； ② 在航道内再划定航道；（例如在航道内用相应的侧面标 志形状的黄色浮标标示深水航道的边界、或者中心线用黄 色球形浮标标示等。）
专用标志
专用标志分类

专用标按用途划分，主要包括以下七类： a） 锚地 船舶停泊及检疫锚地等； b） 禁航区 军事演习区等； c） 海上作业区 海洋资料探测、航道测量、水文 测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗 盘校正场等； d） 分道通航 分道通航区、分隔带等，当使用常 规助航标志标示分道通航可能造成混淆时可使用； e） 水中构筑物 电缆、管道、进水口、出水口等； f） 娱乐区 体育训练区、海上娱乐场等； g） 水产作业区 水产定置网作业区和养殖场等。
方位标志（cardinal marks）
(1). 名称 方位标志结合罗经使用，为航海者指出何处是可航水域， 它们分别设置在以被标志点为基准的四个隅点方位所形成 的四个象限（N、E、S、W）中，方位标志以其所在象限 的名称命名。 (2). 用途 ①指明某个区域内最深的水域在该标志名称的同名一侧； ②危险物（区）在该标志的异名側； ③引起对航道中的特征的注意，如弯道、河流汇合处、分 支点或浅滩两端等。 (3). 说明（见教材250页表）。 规律：上北下南，东外西内
二、国际浮标A系统介绍
1.、 侧面标志(lateral marks) 包括：左侧标、右侧标、推荐航道左侧标、 推荐航道右侧标4种。
A区规律：左红右绿，左罐右锥。 B区只需将颜色改为左绿右红即可。
A区侧面标志
标志
左侧标
形状
罐、柱、 杆
颜色
红R
顶标
单个红色 罐形
光色
R
光质
除FL（2+1）外 任选
右侧标
1、沿海航标
2）浮标(buoy)∶ 设置地点：海港和沿海航道以及水下危险物附近； 作用：标示航道，指示沉船、暗礁、浅滩等危险物 特征：具有规定的形状、尺寸、颜色的漂浮体，锚泊 在指定位置；可能装有发光器、音响设备、雷达反射 器和规定的顶标等；基本形状主要有罐形、锥形、球 形、柱形和杆形五种；浮标受海流和潮汐的影响，其 实际位置以锚碇为中心在一定范围内移动，遇大风浪 可能移位或漂失。因此，一般不能用来定位。装有发 光器的浮标称为灯浮标。
一、按设置地点分类
1、沿海航标(coastal aids) 建立在沿海或河口地段、引导船舶在沿海航行及进出 海港、港湾和河口的航标；分为固定航标和水上浮动 航标二种。 2、内河航标(inland river aids) 设置在江、河、湖泊、水库航道上的助航标志，用以 标示内河航道的方向、界限与碍航物，为船舶航行指 示安全的航道； 由航行标志、信号标志和专用标志三 类组成。 3、船闸航标(lockage aids) 设置在船闸河段上的航标，用以标示船闸内外的停船 位置，指出进出船闸的引领航道和节制闸前的危险水 域，指挥船舶安全迅速地通过船闸。



莫（A）
One flash followed by a long flash, every 6 seconds Repeated10 times per minute
二、按技术装置分类
3、音响航标 航标附设有雾警设备, 在雾、雪及其它能见度不良天气时发出特定的音 响，用以导航用。 1)雾钟(bell)∶常设在礁石或浅滩附近的灯浮或无人看守的灯船上，借助波浪起伏摇 摆，自动打钟发声。雾钟的声音强弱决定于钟和波浪的大小。 一般有效作用距离约1~2n mile。 2)雾锣(gong)∶用于有人看守的灯塔及灯船上，凡遇下雾或天气朦胧，从听到船舶发 放雾号时起，每隔一定时间鸣锣，其有效作用距离和雾钟相 近。 3)雾哨(whistle)∶一般装在浮标上，利用波浪的起伏，使压缩空气经气哨 泄出而发声。有效作用距离1~4n mile。 4)雾角(horn)或低音雾角(diaphone)∶安装在靠近港口的岸边或有发电设备的灯塔上， 发音原理和普通电喇叭相似。能清晰地发送信号编码，以便船舶收听和识别，有效 作用距离为3~5n mile。 5)雾笛(siren)∶多数装在灯塔或灯船上，利用压缩空气经发声器而发声。声音清晰、 宏亮，有效作用距离可达3~10n mile。 此外，还有爆音雾号(explosive fog signal， Explos.)、莫尔斯码组雾号(morse code fog signal，Mo.)、雾炮(gun)等。
新危险物





⑴ 定义 新危险物是指新发现的，即没有在海图上和《航路指 南》中说明，也没有利 用《航海通告》充分发布的障碍物。 ⑵ 标示法 ① 用一个或几个方位标志或侧面标志进行标示； 如果这个危险物特别严重，则其标志中至少有一个必 须尽快地设置重复标志，直至该危险物的消息已经充 分播报为止。 ② 灯光节奏应为甚快闪或快闪。 ③ 可以装设雷达应答器，发M（D）信号，在雷达显示 器上显示出1 n mile长 度的信号。
1、沿海航标
（2）灯桩(light beacon)∶ 设置地点：航道附近的岸边，以及港口 防波堤上。一般无人看管。