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《江铃轻卡竞争优势》PPT课件
江铃成熟的 五十铃制造 技术工艺
美国 Delphi 高压燃油共 轨系统
奥地利著名 引擎设计公 司 -AVL 设 计
发动机性能简介:
美国 Delphi 公 司 ECU 及软 件标定技术
江铃欧Ⅲ产品采用HPC R TCI——JX493ZLQ3 (4JB1系列)发动机。 突出的特点就是采用了 燃油高压共轨中冷增加 系统,它是在欧II增压 中冷柴油机的基础上匹 配德尔福柴油共轨电子 控制系统而开发出来的 一款先进电控柴油喷射 发动机,其功率更强, 噪声更低,油耗更省, 其技术含量与世界同步, 于国内领先。
特色一:国际化造车理念
4、市场拓展国际化
从2000年江铃出口第一台JMC自主品牌汽车以来,截止2006年底,已累 计出口汽车达26900多台,出口量由最初2000年的60台提升到2006年的1 1000多台,保持高速的增长,出口27个国家和地区,保持国内轻型柴 油车出口的领导地位。江铃轻卡以其良好的品牌形象不断走向国际化, 并在国际市场上与韩国起亚、日本三菱等知名厂商的轻卡产品同台竞 技,为民族品牌的振兴做出了巨大的贡献。 2005年,江铃汽车被国家商务部评为重点支持出口品牌。 2006年,江铃汽车竞标成为联合国制定汽车供应商之一
3、其它变更: 取消电子钟、点烟器等附加配置,凸现顺达实用功能 空调作为选装件,购买灵活性增强。
★顺达目前只有欧Ⅱ产品。
江铃欧III产品介绍
江铃汽车满足环保法规方面率先走在同行业前列。目 前江铃凯运、老款JMC轻卡都已达到欧Ⅲ排放标准。江铃 的欧Ⅲ产品在达到环保标准的同时,在动力性、噪音方面 的性能都有极大提高。
特色三:专业的人才配备
2、专业的技术工人及班组
江铃的工人技术过硬、经验丰富,全国闻名。早在上个世纪80 年代,江铃就组织了大量的技术工人前往日本学习先进的生产技术, 如今已是技术部门的中坚力量。
源自江铃的“袁政海班组”,是全国闻名的一个技术班组,数 十年来,该班组为江铃甚至商用车行业攻克了无数技术难题,而袁 政海个人及其班组在全国获得了很高的荣誉,2003年荣获“全国五一 劳动奖章”,2005年荣获“全国劳动模范”称号。
2006年9月26日,在全国首届载货汽车装调工职业技能大赛上, 来自江铃汽车5人代表队,全面发威,以绝对优势摘取了轻微型组九 枚金牌当中的五枚。成为本次参赛的包括一汽、北汽福田、上汽等 国内七大集团、十五个企业高技能人才PK大战的最大赢家。
六重保障
凭借五十铃的先进技术、福特管理经验及江铃的自主创新能力, 江铃轻卡具备以下六重保障:
江铃顺达是一款注重实用功能的高性价比的经济性 轻卡。如果你有兴趣,可以让我给你介绍一下。
江铃凯运没有庆铃高档
• 评价一个车是不是高档无疑是从配置和性能来看的。 • 首先从外观和配置上讲,江铃凯运的档次绝对可以让你体验VIP的
感觉了:仿桃木内饰、中控锁、电动窗、动力转向、遥控锁等人 性化配置,使江铃凯运成为中国配置最高的轻卡,彰显品位; • 从底盘上来讲,江铃和庆铃都源自于五十铃技术,各项性能指标 都相差无几,此外江铃除了五十铃公司的支持外,还有福特公司 的技术和管理确保了江铃的卓越品质。
N系列高压共轨增压车型具备的优势
典型话术
江铃轻卡质量确实好,但就是价格太贵
对市场上中低档轻卡而言,凯运和老款JMC的价格 可能是高了点,但是江铃车带给你的是五十铃的 卓越品质和人性化配置,这些是所有中低档轻卡 无法去比的。
此外,目前江铃推出了一款新车型——江铃顺达, 在保持主要配件品质不变的基础上,对附属功能 和附属配置上进行了一定的成本优化,价格比江 铃老款便宜。
卖点八:绿色环保
通过中国环境标志产品认证、全面达到欧II排放标准 欧IV 、欧V环模实验室正在兴建当中
卖点九:服务保障
遍布全国300多家服务网络24小时提供快捷的服务 并且可享受江铃JMC Cares全程关怀
2007新品简介
凯运升级版
江铃凯运在国内轻卡市场堪 称高端轻卡代表作,拥有配置:
仿桃木内饰
中控锁
电动窗 水晶大灯 2007年,江铃将推出凯运升 级版,在原有基础上增加了动 力转向、遥控锁等人性化配置, 使江铃凯运以配置最高档、性 价比最优的优势在国内高端轻 卡市场中遥遥领先
江铃顺达(N600)
江铃顺达秉承实用至上的设计理念,在确 保发动机、变速箱、车架等核心部件高品质的基 础上,对附加功能和附加配置进行成本优化,确 保最优性价比,给客户带来超值效益回报。
唯独我们有!
唯一与两家世界五百强合资的商用车企业 执行高于行业的独有的试验标准 国内唯一采用智能化机械手的商用车涂装线 国内唯一采用电动定扭工具的商用车装配线 国内唯一采用阴极电泳的轻卡货柜
还有吗?请大家进一步挖掘!
我们的荣誉
2003年度中国上市公司百强第69位 2005中国最具发展潜力百强企业 中国25家最受尊敬上市公司 江铃轻卡销量逐年攀升,目前占中高档轻卡的份额已达到60% 2005年江铃·凯运荣获“中国城市物流首选推荐用车”称号 2005年度中国最畅销轻卡车型(2005中国深圳车市总评榜) 中国市场产品质量用户满意放心品牌 2005百强县市汽车巡展最畅销品牌 2006百强县市汽车巡展最畅销品牌
特色一:国际化造车理念
1、生产技术国际化
高起点引进日本五十铃纯正技术,同时 做出了很多适合中国路况和用户使用习惯 的技术改进
融合福特产品开发系统(FPDS)及质量
管理体系,保证江铃的技术更新与国际化 品质。
2、关键部件国际化
五十铃4JB1发动机 采用源自德国博士公司的VE型转子泵, 燃油分配均匀、工作平稳
江铃严格按照福特试验标准来做, 其执行标准远远超过轻卡其他生产厂 家!
在常规整车耐久试验中,国家标准仅 为3万公里;江铃执行4.5万公里的试 验标准
除了进行常规整车试验外准
附:江铃专项试验:钢筋铁骨也落泪
试验名称 冷气候试验 热气候试验 绕8字试验 变速箱换档试验
江铃轻卡竞争优势
我们是NO.1
生产国内第一辆五十铃汽车 高端轻卡市场占有率第一 2006年国内轻卡出口销量第一 国内第一家采用4S模式的汽车企业 1996年在汽车行业中第一批通过ISO9000质量认证; 第一批通过14000环境管理认证,2002年通过ISO/TS 16949:20 02德国质量认证 经营业绩在商用车领域第一 还有吗?请大家进一步挖掘!
江铃顺达
⑤ 室内座椅:
座椅条纹及颜色改变(由蓝灰 色变成亚蓝灰色)
老款JMC
2、后桥 采用江铃最新的非断开式加长轴距后桥,钢板冲压式焊接成形桥壳,全
浮式半轴全新结构,相对其他轻卡生产厂家,后桥主减速比大,爬坡能力 、承载能力强。
江铃顺达的后桥经过五十铃的先进技术工艺和福特严谨的试验标准,优 化主减齿轮材质,质量得到充分保证。在法规规定的后桥台架试验中,江 铃顺达的五对半后桥试验达到42万次,远远超过国家规定的30万次的标准 和其他轻卡生产厂家。
品牌保障 质量保障 售后保障 效益保障 安全保障 环境保障
九个卖点
经过二十多年的发展,江铃轻卡已具备以下九个卖点:
卖点一:国际品牌
福特和五十铃两国强劲实力作后盾 出口量连年攀升,江铃品牌走向国际化 国际化零部件配套体系日趋完善
卖点二:品质可靠
五十铃纯正生产线,采用上海宝钢O5钢材和优秀模具供应商, 确保轻卡生产之初就站在最高的起点 引进欧美先进生产设备和检测线,打造百里挑一的好轻卡 严谨科学的质量管理体系,对供应商近乎残酷的考核评估
电控精确废气再循环技术(EGR) 引进世界著名公司电控精确EGR技术,可以精确、定量控制废气 的循环量,且使EGR阀只在需要时才开启。如此,既可有效减低氮 氧化物排放,而又保持发动机的卓越性能。
特色三:专业的人才配备
1、先进的设计专家和管理团队
江铃汇集了大批五十铃及福特技术 专家,拥有丰富的产品开发经验和积 极的创新精神,这一批专业的团队的 贡献必将为市场上带来技术先进、质 量过硬的产品
涉水试验 停止起动试验
高原试验
图片
试验介绍
在零下20度的黑河一带进行冷气候试验
在新疆火焰山40度高温条件下进行的热气候试验,
持续进行1000次大循环的绕8字试验
通过16000次循环实验后才准予投产
验证车身的密封效果和灰尘通过发动机通气和进气 系统侵入的程度
通过2900次的突然起动、突然停止的大循环
在海拔2500m的昆仑山口进行的专项试验
特色二:一流的设备和技术
1、一流的设备
涂装线上的6台机器人 在涂装喷漆室中,江铃耗巨资配置了 从德国杜尔公司引进的6台机器人,专 职车身喷漆。相对于国内其他卡车生 产厂家人工喷漆过程而言,6台机器人 克服了人工喷漆过程中的误差,喷漆 更加均匀、高效,在同漆种的情况下, 机器人喷漆的光泽度、均匀度、鲜艳 度得到极大提升。
卖点六:美观舒适(凯运)
高端轻卡的代表作——凯运,新设计、新造型,简洁、大气, 更具有时代气息 驾驶室空间宽敞,内饰耳目一新,座椅舒适
九个卖点
卖点七:品种丰富
江铃现有凯运、JMC轻卡、顺达三种轻卡车型 凯运覆盖了单排、双排、排半三种驾驶室车型,品种齐全 江铃轻卡独有的底盘设计,便于改装成高空作业车、邮政车、 冷藏车、油罐车等各种车型
特色二:一流的设备和技术
2、一流的技术
低温快速启动系统 燃油喷射泵特别装有冷启动提前装置及独有的快速预热系统使发 动机即使在零下25度也能正常启动。
高压燃油喷射技术 与国外先进的燃油喷射系统公司BOSCH公司合作,提高喷油系统 喷射压力,优化燃油系统结构和参数, 燃烧充分,节省燃油
低排放燃烧系统 先进的低排放燃烧室和气道经奥地利AVL软件热力学模拟后,通 过试验来优化,使发动机在高速和低速时都能达到卓越的性能
加长系列产品,无短轴(2490轴距 )系列产品
② 前面罩:前面罩全新设计开发,贴 近中档价位轻卡的定位江铃顺达江 铃老款