2. 工作原理
动车组基础制动装置的单车检查作业
制动夹钳的夹紧动作是由液压油缸驱动的，而推动该液 压油缸的高压油则是通过一套空 - 油变换装置 —— 增压缸将 制动管内的压缩空气的压力放大约18倍后而获得的。
三、制动盘与闸片
基础制动装置中，由制动盘和闸片两者形成摩擦副，通 过摩擦把动车组运行动能转变为热能，并经制动盘和闸片， 最终逸散于大气（又可简称“热逸散”）。
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
2. 工作方式
动车组基钳装置由一根横杆将两个制动杠杆用销轴 连接起来，形如“ H” 形的结构，制动缸和闸片分别安装在 “H”形夹钳的两端。
（二）紧凑型制动夹钳装置
1. 结构组成 CRH1和CRH380AL两种动车组上采用该形式的制动夹钳 装置。
任务一
（二）闸 片
动车组基础制动装置的单车检查作业
闸片是通过制动夹钳装置动作使它压紧制动盘产生摩擦 力的部件。
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
制动闸片材料的进展与制动盘材料的发展密切相关，大 致可以分为合成材料、烧结材料、C/C 纤维组合材料和陶瓷 基复合材料几种。
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
3. 制动盘的散热性能 制动盘散热性能设计的好坏，直接影响制动效果。 （四）制动盘分解检查与组装 动车制动盘的材质都是耐热性高的锻钢（SNCM）。
1. 轴装制动盘的拆卸
2. 轴装制动盘的安装
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
二、制动夹钳装置的形式
制动夹钳装置是制动指令的最终执行部分，是盘形制动 的三大部件之一，其作用主要是利用杠杆原理将制动原动力 放大和传递，使空气压力转化为闸片与制动盘之间的正压力，
通过制动盘和闸片的摩擦形成制动力。
（一）杠杆式制动夹钳装置 1. 结构组成 CRH3 、 CRH5 以及 CRH380BL 等动车组上采用该形式的 制动夹钳装置。
（ 6 ）基础制动要有良好的环境适应性，在低温、雨、 雪、风沙、潮湿等环境下能够长期正常工作。 （二）国产动车组基础制动装置类型 1. 根据制动夹钳装置的传输介质分类
2. 根据制动夹钳装置结构和安装方式分类
3. 根据制动盘的安装位置和配置数量分类
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
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（2）基础制动装置动作必须灵活、安全可靠。
（3）基础制动装置结构必须紧凑、制动效率高。 （4）基础制动的制动摩擦副在各种速度下都必须有良
好的耐磨性，摩擦系数稳定，制动盘和闸片有足够长的使 用寿命。
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
（5）基础制动要保证列车在规定的坡道上安全停放。
（三）制动盘与合成闸片的性能 制动盘和闸片作为一对摩擦副来说，各种参数的匹配对 制动性能起决定性的作用。 1. 摩擦系数与速度特性
盘形制动的制动盘与闸片的摩擦系数特性是影响制动性
能的关键因素。 2. 制动盘的耐热性能 制动盘在制动过程中的热负荷与运行速度及轴重关系较 大。
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
3. 轮装制动盘的拆卸
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
4. 轮装制动盘的安装 （五）闸片的更换
任务一
1. 闸片的拆卸 2. 闸片安装
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
四、CRH2型动车组基础制动装置的组成
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（ 2 ）能够按照一级修标准化作业程序对 CRH2 型动车组
（ 3 ）能够按照二级修标准化作业程序对 CRH2 型动车组
基础制动装置进行单车检查。
进行更换闸片和研磨块作业。
任务一
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动车组基础制动装置的单车检查作业
【任务描述】
你是一名地勤机械师，从事动车组一级修作业。要对运
行3 000 km/48 h的CRH2型动车组的基础制动装置进行单车 检查，确定各部件状态是否良好，作业结束后按要求填写 作业记录单。
项目三
动车组基础制动装置的维护与检修
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【项目描述】 动车组基础制动装置是学习后续课程的基础，本项目是
使学生掌握动车组基础制动装置的类型、组成和在车上的安 装位置，掌握动车组基础制动装置的构造、工作原理和维护
知识；熟知增压缸的结构组成和工作原理；熟知单元制动缸
的结构组成和工作原理；经过本项目学习后，学生应掌握动 车组基础制动装置的基本知识，具备动车组基础制动装置的 检查、维护、保养技能。 ‫‏‬ 【知识目标】
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（1）掌握动车组基础制动装置的类型、组成。
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（2）掌握动车组基础制动装置的构造、工作原理和维护
知识。
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（3）熟知增压缸的结构组成和工作原理。
（4）熟知单元制动缸的结构组成和工作原理。 【能力目标】 （ 1 ）能够依据学习资料制作 CRH2 型动车组基础制动装
置教学课件。
任务一
（一）制动盘
动车组基础制动装置的单车检查作业
高速动车组的制动盘根据结构的不同，可分为整体式和
由两个半圆盘用螺栓组装而成的“对半式”。
1. 对半式 对半式制动盘，制动盘由摩擦环、盘毂和连接装置组 成。
任务一
2. 整体式
动车组基础制动装置的单车检查作业
按照安装形式，整体式制动盘分为轮装式制动盘（简称 轮盘）和轴装式制动盘（简称轴盘）。
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
2. 工作原理
动车组基础制动装置的单车检查作业
制动时，压缩空气进入膜片式制动缸。 （三）一体式制动夹钳装置 1. 结构组成
CRH2动车组上采用了该形式的制动夹钳装置。
任务一
动车组基础制动装置的单车检查作业
任务一
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【背景知识】
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一、基础制动装置的组成与分类
动车组基础制动装置安装在各车辆转向架上。
任务一
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动车组基础制动装置的单车检查作业
（一）动车组基础制动装置基本要求
动车组由于速度高、制动热负荷大，相比普通旅客列
车的基础制动装置而言，对动车组的基础制动装置提出了 更高的要求。 ‫‏‬ （1）必须能够承受紧急制动时产生的巨大制动负荷。