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甲醇汽油

第一部分:使用常识一、什么是车用甲醇汽柴油?答:车用甲醇汽柴油是指在汽油或柴油组分油中按体积混合比加入5%~55%的变性燃料甲醇后作为汽柴油车燃料用的油品。

二、什么是燃料甲醇?答:燃料甲醇是未加变性剂,可作为炉灶用燃料。

三、为什么要在汽柴油中加入甲醇?答:甲醇的辛烷值高,加入后可提高汽油辛烷值。

同时作为含氧化合物加入汽油后可改善燃烧性能,减少一氧化碳和碳氧化合物的排放。

甲醇的十六烷值很低,在其它增标剂降压剂的帮助下提高甲醇柴油十六烷值。

改善柴油机的工况。

四、山西推广甲醇汽柴油的原因和条件是什么?答:原因有三。

一是缓解石油资源紧张状况;二是消化产能充裕的煤基甲醇;三是甲醇汽柴油的应用有利于改善环境。

条件:利用山西煤、焦资源优势及化肥,煤层气联产甲醇其价格和汽柴油相比较低。

山西推广纯甲醇及M15汽油已有三年的大规模试验经验,同时制订了M15甲醇汽油的山西省地方标准。

甲醇柴油及M30、M55甲醇汽油和柴油的企业标准正在制订中。

五、燃料甲醇(工业甲醇)为什么变性后才能加入汽柴油使用?答:因为甲醇和汽柴油不互溶,尤其在低温潮湿环境中发生分层(相分离)现象而造成发动机不能正常工作,因此调配中心将甲醇和各种变性剂混合后的变性醇同汽柴油按一定的体积比混合并经检验合格后方可投入市场。

六、什么是变性剂,其作用如何?答:变性剂大都是高碳醇、醚、酮、酯类含氧化合物和纳米材料添加剂,除了抗相分离作用外,还有改善油品综合品质的作用,但不得添加对环境有害的禁用物质。

七、什么是变性醇(既改性甲醇)?答:变性醇是指在工业甲醇中添加变性剂后用于市场汽柴油调配的原料。

变性醇要适应使用地季节和地域气候变化条件。

八、使用车用汽柴油是否会损坏汽车油路系统的橡胶件?答:经车用甲醇汽柴油对汽车原装橡胶部件溶胀试验证明,有些橡胶件耐醇性好,有些耐醇性差,随使用时间的延长产生溶胀,需要更换。

但若使用了抗溶胀剂的油品会大大减少橡胶件的溶胀。

九、使用甲醇汽柴油是否会损坏汽车燃烧系统的金属部件?答:对甲醇汽油来说甲醇含量小于等于15%时,经汽车的原装金属部件的腐蚀性试验证明,对汽车化油器底壳和油路系统多种金属配件的表面没有明显的腐蚀迹象。

但对甲醇含量大于15%时,必须添加腐蚀抑制剂。

对甲醇柴油来说,变性醇的成本较高要多种变性剂、腐蚀抑制剂和改性剂的参与方可奏效。

目前科研机构和企业已研制出低比例甲醇(小于20%)的添加剂可以降低对金属的腐蚀。

十、怎样保证变性醇和甲醇汽柴油的质量?答:对甲醇汽油来说,山西省制订了DB14/T93—2002(车用燃料甲醇)和DB14/T92—2002(M5、M15车用甲醇汽油)地方标准。

两个标准已为变性醇和M15车用甲醇汽油生产企业提供了依据。

对甲醇柴油来说其研发试验进入尾声,企业标准在办理审核备案手续。

按标准要求,各调配中心及生产企业,采取正确的调合方法,可以获得符合标准要求的产品。

十一、车用甲醇汽柴油是否造成油路系统的堵塞?答:因为甲醇汽柴油中含有甲醇,它会使油路系统的清洁作用增强。

开始使用时会将油箱油路中的杂质清洗下来,导致油路堵塞或者排烟黑度增大。

我公司建议对最初使用甲醇汽柴油的车辆进行清洗或者先用甲醇含量5%甲醇汽柴油,然后再逐步提高甲醇含量,最后使用标准的甲醇汽柴油。

十二、使用甲醇汽柴油时是否会使发动机内的沉积物增多?答:甲醇汽柴油和普通汽柴油一样,需要添加清净剂来减少发动机汽化器、喷咀和进气阀的沉积物,但甲醇汽柴油较普通汽柴油易燃烧,在不添加清净剂的情况下也可减少发动机内杂质沉积。

十三、使用甲醇汽柴油是否会产生气阻?答:夏季在南方地区要使用加有特殊添加剂的变性醇,长江以北地域冬季不会发生气阻问题。

十四、甲醇汽柴油是否可同普通车用汽柴油混用?答:用户一定要去信誉好的加油站加油避免加入含水的汽柴油或假冒伪劣油品。

只要是符合国家标准的油品不会发生相分离(分层)现象。

最好选择质量稳定的甲醇汽柴油加油站加油。

十五、首次使用甲醇汽柴油,油箱一定要清洗吗?答:应仔细检查油箱累积的水分和杂质,最好是进行一次清洁,如油箱检查后无水分和杂质可以直接加入甲醇汽柴油。

第二部分:产品特性十六、甲醇汽柴油及其使用的变性醇的标准是什么?答:甲醇汽油,山西省发布了M5、M15其编号是DB14/T92—2002,变性车用燃料甲醇(即变性醇)的编号为DB14/T93—2002。

十七、DB14/T92—2002“车用甲醇汽油”标准中甲醇的含量是多少?答:我省M5和M15甲醇汽油地标中对甲醇含量的规定是M5甲醇汽油为4.8~5.0%、M15甲醇汽油为14.0~15%。

M5、M15和甲醇汽油用变性醇的密度为>91~>95kg/m3,水分小于0.5%或等于0.5%。

十八、为什么“车用甲醇汽柴油变性醇”标准都对水分含量有严格的要求?答:根据山西省甲醇汽油应用和试验证明,如果甲醇汽油与水(包括储运系统的原存水、雨水、雪水)接触,甲醇遇水后将从甲醇汽柴油中分离来产生分层,使甲醇汽柴油不能正常燃烧,造成车辆不能启动。

十九、同车用甲醇汽柴油调合的组分油是什么?答:车用甲醇汽柴油调合的组分油是指符合GB17930和GB252标准的成品无铅汽油和城市车用柴油。

二十、使用甲醇汽柴油,汽车是否需要改动?答:当甲醇在油品中的含量较低时如<15%或<30%时,汽车不需要改动。

但当甲醇比例>30%时,需要选择不同的变性醇和添加剂。

二十一、使用甲醇汽柴油会损坏发动机的金属零件吗?答:经过对甲醇汽柴油腐蚀试验和行车试验后发动机解体检查表明,甲醇汽柴油对化油器底壳和汽车油路系统多数金属配件的外观没有明显的腐蚀迹象。

二十二、甲醇汽油与目前使用的无铅汽油在性能上有什么不同?答:符合山西省地方标准及企业标准的M55、M5、M15甲醇汽油与无铅汽油在使用性能上没有什么不同,由于甲醇汽油中含氧,有利于降低汽车尾气中一氧化碳和二氧化碳的排放,使有害物排放况量减少。

油耗试验结果表明,甲醇含量越高的汽油的油耗比车用无铅汽油略高,但低比例如小于15%(M15)的汽油的油耗和无铅汽油相比基本持平。

第三部分:调合运输二十三、车用甲醇汽柴油在那里调合?答:从安全要求出发甲醇汽柴油应在油品储存大库或调配中心进行调合。

调合前应对改性醇进行检验,调合后再度按M15汽油及甲醇柴油标准进行检测,然后方可运至各加油站点。

二十四、油库设施有特殊要求吗?答:油库原有油罐不可以直接装改性燃料甲醇,一般应建改性燃料甲醇罐,罐内不宜采用防腐涂料。

二十五、改性燃料甲醇罐对呼吸阀的要求是什么?答:要求应安装负压式排气阀,并在呼吸阀的进气口安装干燥设施,以滤除空气带入的水分。

二十六、调配中心改性燃料甲醇罐的容量多大为好?答:根据市场供应量,调配中心确定改性燃料甲醇罐的大小,一般地讲建100~500m3的储存罐,为提高调配中心的供应灵活性,可建一座或二座大小不同的改性燃料甲醇罐。

二十七、车用甲醇汽油调配中心按消防要求应做些什么?答:改性燃料甲醇的装卸应选带密封帽的专用鹤管。

二十八、改性燃料甲醇的输送转运应该用什么泵?答:应选用低速全屏敞化工专用泵。

二十九、车用甲醇汽柴油调配中心为何要增设回收系统?答:为的是减少损耗,保护环境,提高安全系数,此措施在高温季节尤其重要。

三十、改性燃料甲醇的运输方式有特殊要求吗?答:和普通车用汽柴油一样,通过铁路油槽车、汽车油罐车将改性燃料甲醇运至调配中心。

但所有运输容器要清除水分。

三十一、车用甲醇汽柴油调合组分油的要求?答:和改性燃料甲醇调合的汽柴油组分油必须是符合国标的质量要求的组分油,禁用土炼油厂和小化工厂的产品,保证成品质量。

三十二、调配中心如何选择改性燃料甲醇企业?答:应选择经当地政府醇汽办审定获准的改性醇生产企业,最好是定点企业。

三十三、改性醇接卸前的检验项目是什么?答:按改性醇企标采用卡尔·费休法测定含水量,同时对酸度、PH值和密度指标进行检测。

三十四、改性醇装卸时的计量验收应注意什么?答:基本上与汽油装卸相同,但要注意采防止水和杂质侵入。

三十五、各调配中心调合车用甲醇汽柴油后要在油库储存多久?答:最好不在油库储存,外调时通过管线调合后立即装入外运汽车油罐并送往加油站等销售网点。

在油库内储存要经常监测水分的变化,以防发生相分离事故,发生相分离后应重新添加助剂并进行技术处理,达标后方可外销。

三十六、汽油罐车能否做为甲醇汽油的运输罐车?答:可以。

但要在油罐车透气管设置容气干燥器并确保油罐干燥清洁。

第四部分:储运销售三十七、车用甲醇汽柴油对加油站的储存罐有什么要求?答:车用甲醇汽油无论甲醇含量<15%或>15%的都要添加性能良好的金属腐蚀抑制剂,只有腐蚀试验达标的产品方可进入加油站储罐,关键是要控制水含量(包括外界水的进入)。

在防水措施有效的情况下,储存期不超过两周。

三十八、加油站油罐一定要安装水位检测报警仪吗?答:最好安装。

三十九、车用甲醇汽柴油罐透气管上方连接的干燥器内填装何种干燥剂?答:填装的干燥剂是无水氧化钙、分子筛、硅胶等。

最好采用变色硅胶。

四十、加油机中流量计的皮碗、阀栓、垫圈要更换为耐醇溶涨的配件吗?答:必须如此方能安全可靠。

四十一、车用甲醇汽油加油机上应当明示的标志内容是什么?答:按山西省M5、M15甲醇汽油在加油机上标明“M5甲醇汽油90号”、“M15甲醇汽油93号”或“M15甲醇汽油95号”等标志。

四十二、甲醇汽油加油站的消防器材有特殊要求吗?答:无。

依然要按“加油站设计规范”规定要求配置。

四十三、加油站初次更换车用甲醇汽柴油时做些什么?答:检查罐底水杂是否清除干净及罐内的腐蚀情况。

罐内壁防腐涂料同甲醇汽柴油的相容性,以防涂料溶解造成甲醇汽油变质。

储存油罐的连接管线一定要干燥,详细检查后方可做为车用甲醇汽柴油储罐,最好用甲醇汽柴油清洗。

四十四、油罐内的甲醇汽柴油发生分层该怎么处置?答:发现分层要停止分层罐向加油机供油并立即上报,并将下层水相抽出,转回调配中心另行处理,下层含水甲醇不得排放!要集中收集到废甲醇罐中,再返回甲醇厂进行处理。

四十五、加油枪的密封性能要比加普通汽油的密封性严格吗?答:是的。

四十六、改加甲醇汽柴油后的管理内容是什么?答:首先要符合并满足中石油“加油站管理规范”的要求,另外还要针对甲醇汽油所具有的特性,加强管理,坚持“诚信服务”的经营理念,遵导规章制度,实行收、发、存设备封闭运行,避勉质量安全事故的发生,保证甲醇汽油计量准确,质量合格并做好售后服务工作。

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