A匝道中桥下部构造
施工组织设计岳阳市公路桥梁基建总公司
京津高速公路第四合同段项目经理部
、工程概况
、施工准备工作安排
三、施工方案及方法
四、现场平面布置方案
五、施工计划进度安排
六、工程所需资源供应计划
七、施工组织机构
八、确保工程质量和工期措施
九、安全文明施工与环保
编制说明
（一）根据津蓟高速公路项目经理部招标文件，施工图设计文件，特别制定本施工组织
设计；
（二）本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期17个月，即2001年6月份开始施工准备，2002年10月31日竣工作为控制进度目标，统筹考虑全部桥梁的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
（三）本施工组织设计的编制，以下列文件和资料为依据
1、招标文件，2001年2月
2、施工图设计文件，2001年3月
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000
4、《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94）
5、《公路工程金属试验规程》（JTJ055-94）
6、《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）
7、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-200C）
& 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）
9、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95
10、《天津市预防砼碱集料反应技术管理规定》（试行）（JJG14-2000
工程概况
（一）构造形式及主要工程数量
本工程共有三座中型桥梁，分布于津蓟高速公路K32+500〜K36+200段，合计长178.19m, 其中
K33+703中桥为4X13 m预应力钢筋混凝土空心板桥，K34+695中桥为3X 16 m预应力钢筋混凝土空心板桥，K35+475中桥为4X13 m预应力钢筋混凝土空心板桥，三桥主要工程数量如下表1:
（二）设计标准
1、设计荷载：汽超-20级，挂-120
2、地震基本烈度：7度。
（三）气象、水文、地质和地形简况
1、气象
本工程位于天津市宝坻县境内，年平均气温11-120C，七月平均气温25.9°C, —月平均气温-50C，极端最低气温-210C，极端最高气温40.3°C降水季节特点是：春雨渐增，夏雨集中，秋雨骤减，冬雪稀少，夏季平均雨日34天左右，占全年总降水量的73%;最大冰冻深度67cm，冻结期平均为130天，年平均风速2-5M/S，最大风速22M/S，最多风向为西南风。
2、水文
河道为季节性河流，平时干枯少水，河槽每年10月至次年5月为当地蓄水期。
3、地质
属典型的堆积平原地段，地质土层主要为粘土、中细砂层，含云母、贝壳、铁质、礓石
4、地形及交通状况：
桥位附近均为耕地，供施工使用场地有限；工程所在地公路交通发达，同时各桥位均有机耕道可通，材料设备到场晴雨无阻。
表1桥梁形式及主要工程数量表
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、施工准备工作安排
（一）、生产与生活临建设施：
1、计划先期进场民工40人，进行宿舍、库房临时工棚地搭建。
2、各桥队分别就地驻扎，并部分租用附近村民民房居住，严格控制耕地建房地面积。
根据工地实际情况暂定民工每人3.0m2。
（二）、进场道路
中桥桥位有当地的机耕道可通，但承包人多次协商，村民仅同意生活小车通行，严禁货车行驶，故本部拟定利用七合同段二分部路基修筑附道作为材料进场便道。
（三八场地平整
为保证正常施工，所有位于耕地上的工作场地及住房均进行场地硬化，并在周围设置好排水沟。
（四）、供水
三座中桥计划在桥位附近各设置水井一口，采用抽水机、胶管供施工用水。
（五八供电
根据当地电网的布局及用电方便，本着用电经济地原则，计划就地接电与自行发电相结合，安装电线。
为保证作业期间长期有电，计划每工作面安排75KW 120KW发电机各一套
Q-1500型钻机 —厶 -二台 16T 汽车吊
一.台 高压泥浆泵 三台 ——电焊机 一厶 -二台
导管 二套 潜水泵
一厶 -二台 水下混凝土灌注工具
三套
发电机
四台 （120KV y 75KW 各二台；在灌注桩施工
前 期，地方电力可能未能解决，先用发电 机供电）
②工效
钻进
1.5m/h ，
清孔
下钢筋笼 灌注
混凝土 移钻机 每台班进尺 4h 2.5h 8h
12m
4h
桩长按平均35.3m 计，完成一根桩预计约需
虑到施工中钻机维修保养、天气等影响因素，安排二台钻机施工，计划
K33+703桩长平均32.8m 完成一根桩需要40.5h ，36根施工需要
42h ，64根桩施工约需42X64/24=112天，考
60天内全部完成。
40.5 X 36/24=61 天，考虑到
四•施工方案及方法
三座中桥施工步骤及要求： （—）下部构造施工
1、 三座中轿下构施工，计划安排二支队伍，采取平行流水作业法，先对 K34+695,k35+475两
桥同时开工，在 2001年11月10日完成下构，两桥桩基完成后立即对 k33+703桥进行下构施工，计划在8月中旬开工，设备配置同k35+475中桥，在9月底完成桩 基。
2、 钻孔灌注桩施工
本工程共有钻孔桩100根，二种桩径（© 1.2m 、© 1.0m ）分盖梁完成，现以 k34+695,k35+475两中桥为例说明桩基施工。
两桥共有钻孔桩
64根，其中桥台44根，桥墩
20根，桩径为1.2m, 1.0m 两种，桩长31.15m-38.15m 不等，拟采用正循环钻机泥浆护壁成孔， 该种
机型对各种地层土壤适应性较强，钻进速度较快。
1）钻孔桩施工的进度计划
①设备配置
（配足管(100m )
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施工中钻机维护、保养、天气等影响因素，安排两台钻机一个半月完成。
1）施工技术方案及工艺操作要点
（1）护筒的埋设
因河床覆盖层多为粉砂、粘土及亚粘土，为防塌孔，施工时孔口使用2m-3m高的钢护筒，直径比桩径大30cm壁厚4mm钢护筒的埋设必须认真进行，护筒底部及四周应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出地面0.3m左右，并在顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。
钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。
（2）钻孔
钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。
钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。
钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm
开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻孔，进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。
如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。
钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以
正常速度钻进。
钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判
断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。
操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
钻孔过程中要保持孔内有1.5m-2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头，钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。
拆除和加接钻杆时力求迅速。
钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m3。
并设容积为6吊的沉淀池二个，串联并用。
造浆用的粘土应符合下列技术要求：
胶体率不低于95%
含砂率不大于4% 造浆率不低于0.006m3/kg-0.008m 3/kg
泥浆性能指标应符合下列技术要求：
泥浆相对密度 1.25
漏斗粘度28S
含砂率<4%
胶体率>95%
失水量<30mL/30mi n
钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员6名，其中施工指挥1人，机电工1
精品word文档值得下载值得拥有人，记录员1人，施工操作3人。