29.03.2020
销售公司
财务处
劳人保
法律办
科研所
质管处
设备处
检验处 2
变革后的组织结构
海尔集团
人力资源 开发中心 保卫中心
技术中心
法律中心
规划发 展中心 文化中心
职能中心 支持流程
29.03.2020
制冷产 品本部
厨卫电 器本部
物流推 进本部
海外推 广本部
洗衣机 产品本部
信息产 品本部
商流推 进本部
物流、生产、销 售不是彼此制约；
集团采购质量标 准不统一；难于 讲价；
库存多，并占用 大量流动资金；
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29.03.2020
海尔物流变革——后
改革措施
辞掉第三方物流；
各事业部物流拆分整 合成集团实体化统一 物流；
搭建物流信息系统平 台；
物流、商流对内提供 收费服务；
按用料和成品销售与 供应商结算；
资金流 推进本部
技术装 备本部
产品本部
空调产 品本部
空调事业部
三菱重工海尔
推进本部 核心流程
商用空调事业部
武汉海尔
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29.03.2020
海尔物流变革——前
改革前
导致结果
各事业部分别采 用第三方物流；
供应商繁多臃肿； 责任感不强；
没有物流信息系 统平台；
总部受累于成堆 物流报表；
各个公司物流独 立分散；
企业存在的原因因为外部市场的不 完全，因为企业内部资源调配的非 经济、非市场化手段，否则需要企 业这种组织形态干吗？
BPR做到极至，市场链做到完全，企 业也就不需要了——海尔成为共享 品牌的一批自私企业的集合体；
6
29.03.2020
市场化的内部物流
——可能会有的隐患— —
物流公司能够有效管理繁多品种的 采购与配送？
阶段； 企业家成功，但经理人尚未成功； 业务流程再造成功开始，决策流程仍然未
动； 海尔成功地造就出一批一人之下善于执行
的管理团队，却尚未培养出积极创新的管 理群体；
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海尔集团管理结构变革
29.03.2020
管理肢解？
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变革前的组织结构
海尔集团
财务中心 人力中心 营销中心 法律中心
技术中心 规划中心 文化中心 保卫中心
冰箱电工本部
技术设备本部
信息产品本部
空调电子本部
冷柜电热本部 洗衣机住设本部
国际商社
三菱重工海尔
武汉海尔
空调事业部
超市事业部
电热事业部
企划处
资财处
采购是否已到淘汰专业采购的时候？ 事业部与物流部的索赔、扯皮； 信息平台是内部支持系统，且目前
依靠外部公司有偿支持；物流在外 部拥有专业采购信息优势吗？如果 缺少社会信息平台；
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29.03.2020
海尔成功了什么？
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产品经营成功，开始为企业经营成功努力； 企业家个人成功，但未至企业家群体成功
物流公司可同时对外 从事第三方物流；
成效
集团对外统一物流形 象，实现规模化采购；
供应商数量减少，质 量提高，供货稳定；
减少对供应商预付款；
库存减少，资金占用 下降；
采购、配送周期缩短， 成本降低；
物流成为公司赢利新 增长点；
5
29.03.2020
内部市场链——在医 院
手术医生与护士间的对垒：低价投 标；