三. 工期及机械计划
土方开挖工程与201*年10月2日开工，计划于201*年5月10日完工。
施工机械需用计划表
序号
名 称
型 号
单位
数量
进 场 日 期
备 注
1
挖掘机
日立240
台
2
按施工要求进场
根据实际情况调整
2
免爆
CAT
台
7
按施工要求进场
根据实际进度调整
3
装载机
柳工
台
2
据实调整
3
自卸汽车
20t
辆
10
按施工要求进场
2、高程控制
根据设计提供的高程控制点进行加密，加密点布置在道路两侧靠近建筑物侧边处，以方便施工、不宜损坏为原则。
（三）挖土施工流程：
工程土石方约计21万立方需挖除，由现场技术负责人协调指挥，土方边坡设置多个观测点不断进行观测，以防止开挖过程中边坡变形，具体桩号K3+927.88～K3+955.72，K4+420-K4+877施工员现场亲自指挥开挖。开挖时注意保护开挖深度控制桩，防止被机械、车辆碰撞，碾压破坏。
道路K4+510-K4+931.13段挖方深度较大，结合地勘资料并依道路施工图放坡规定，道路挖方坡度为1:1.5，两侧挖方坡面设置拱形护坡。挖方深度小于8m时，采用一坡到顶，挖方深度大于8m时，设置碎落平台，每二拱设置2m平台，平台设置2%倾横坡。
道路主要挖方在***五队，东西方向穿过自建楼房区域。此处居民自建楼房甚多，道路红线上建筑物、管线、电力通信交织布置，需要迁移和改建,改迁之前在开挖中需要保护的管线，要根据技术人员提供的保护方法进行，严禁机手乱挖。原有区域道路开挖中断后对附近的居民造成一定的出行影响，做好断头路封闭和临时道路畅通，保证市民安全出行。
在本次土方开挖过程中，开挖施工的难点在于路堑两侧的坡面控制，为保证边坡准确性，在土方上一层开挖完成，进行到下层时开挖之前，先对边坡进行精确刷坡，采用RTK恢复坡面高程控制桩点，人工配合交叉拉线尺量方法，确定土方坡面刷除量，机械刷时预留10cm，人工配合清除到设计标高。刷坡控制高度一次4m，刷坡完成并经项目部自检合格后进行下层开挖。
3、道路桩号K4+500至终点段原有管线较多，施工前及时与各管线产权单位联系，人工挖探坑找出管线具体位置。按照设计进行改线和保护。
4、居民区处开挖线两侧预留出3m行人出入便道方便出行，便道与施工区域设置硬遮挡隔离。
（二）定位放线、高程控制
1、定位放线：根据设计提供的坐标控制点用GPS 放出开挖线，道路中心线每20m打上木桩写上桩号、木桩边插上彩旗做出标示。
工程名称
乌鲁木齐********新建工程
（第*标段）
分部工程
道路土方工程
分项工程名称
土方工程开挖
交底时间
一.基本概况
本工程起点为接南站前路交叉口，终点至西外环路地面辅道。工程围为 K3+928.77～K4+931.13，道路全长1002.36m，其中K4+065.00-K4+365.00为***桥，长度300m。道路沿线地形起伏较大，现状地面最低点位于西外环附近，最高点位于K4+540附近，路堑最高挖深11.6m。
2、道路桩号K4+500至终点由于居民较多，施工前路堑顶两侧3m处设硬质围挡封闭，因开挖形成的断头路，在封闭遮挡外侧3m处增设大型砼防撞墩，墩身设夜间反光标带，另外增设交通标志提示牌，红色警示灯。现场安排2名专职安检员对开挖处进行巡查，发现问题及时处理。岩石采用机械免爆开挖，安排在8点--22点施工，避免夜间施工防止噪声扰民。
二.岩土特征
根据岩土勘察报告：（1）杂填土：覆盖层厚度：0.5-6.5m左右。（2）黄土状粉土：在沿线大部分地段地表均有分布，局部厚度较大。覆盖层厚度：0.4-7m左右。（3）卵石：主要分布于侵蚀台地，呈巨厚层状分部。覆盖层厚度：2-17m左右。（4）强风化基岩：河谷地段埋深较大，其它地段较浅。覆盖层厚度：1.7-7.5m.（5）中风化基岩：河谷地段埋深较大，其它地段相对较浅。覆盖层厚度：4.2-18m 。（6）微风化基岩：拟建道路全线埋深较大，仅部分地段被揭露，呈巨厚层分布。4.2m左右。
测量放样→搭设封闭遮挡→场地清理（施工截水沟）→逐层开挖（边坡修理 自检合格）→外运土石方（开挖边沟）→路槽整形→检查验收。
（一）施工准备
1、在土石方施工前，依据建设单位提供的资料，进行现场踏勘，掌握开挖区域的地下管线、管网及架空线路对开挖的影响。测量其高程作好记录并与设计比对是否影响设计等，了解挖方区域所有障碍物，对影响施工的管线、电缆、建筑物等书面上报建设方协调处理。做好水准点高程及道路中、边桩复核工作。在机械设备运进现场之前进行维护检查、试运转，确保机械处于良好工作状态。确定施工现场机械进出及土方运输道路，组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，并对以上人员进行施工技术交底，组织安排好作业班次，制定较完善的技术岗位责任制和技术、质量、安全、管理网络；建立质量责任制和质量保证体系，对土方工程拟采用的新机具、新工艺、新技术、组织力量进行学习、掌握使用。
交底人
接受人
施工技术交程
（第*标段）
分部工程
道路土方工程
分项工程名称
土方工程开挖
交底时间
（四）边坡开挖
1、挖方边坡自上而下横向分层全幅挖掘法开挖，首先沿道路方向，纵向10m，进行土方开挖控制点位放样，计算开挖边坡开挖零线，用GPS放出点位打下木桩插上小彩旗，开挖过程中采用交叉拉线和坡度三角尺控制坡面平整度。土质坡面每挖4m，测量一次，岩石坡面每挖3m测量控制一次。在此过程中不断对边坡开挖深度进行监测，尤其是高边坡段以距设计坡面1.0m为预警值，严格控制坡度，施工中严禁超挖回填。
根据实际情况调整
4
洒水车
10t
辆
2
据实调整
5
压路机
20t
辆
2
据实调整
交底人
接受人
施工技术交底记录
施工技术交底记录
工程名称
乌鲁木齐******新建工程（第*标段）
分部工程
道路土方工程
分项工程名称
土方工程开挖
交底时间
四.土方工程开挖
本工程主要为路堑开挖，最高挖深11.6m。由于现场地形比较复杂，工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期完成土方开挖施工，必须有序施工，为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方滑坡等不利现象的发生，我们采用土方开挖方法为分段分层施工，每挖4m深进行边坡修整，直至挖到基底，具体流程如下：