分类高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式（代号S）、折叠臂式（代号Z）、混合式（代号H）、垂直升降式（代号C）。

另外还有自行式、剪叉式等。

此外，也可以分为套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。

其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。

下面是扬州市江都区女神工程车辆有限公司的陈修荣经理对这几类的高空作业车的详细介绍：剪叉式高空作业车剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备。

它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。

它使高空作业效率更高，安全更保障。

自行式高空作业平台ZSJY系列自行式液压升降平台的主要特点是：使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走，可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。

设备自身具有行走及转向驱动功能，不需人工牵引，不需外接电源。

移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。

伸缩臂式高空作业平台伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。

伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。

多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。

曲臂式高空作业车曲臂式高空作业车移动方便,曲臂结构紧凑.采用新型优质型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。

套缸式高空作业车套缸式高空作业车是一种多用途的高空作业机械，其功能将载有作业人员和使用器材的平台送到指定高度进行空中作业的特种工程设备。

这种设备被广泛用于工矿车间、高大厅堂、仓库、车站、广场等高空作业。

整机由平台、伸缩油缸、单梯式或双梯式防转机构、底盘油箱、支腿、行走轮等组成。

平台有伸缩油缸直接顶升，当启动电机时，由电机带动齿轮泵供油，油液经单向阀及电磁通道输入油缸，伸缩油缸则逐节上升，当平台升到最大高度时系统压力也就达到了额定工作压力，此时有溢油阀卸荷，油压保持在恒定的工作压力，停机后单向阀保压，平台便停留在最大的工作位置，平台可根据现场的作业高度在最大高度以下任意位置停留。

操作规范陈修荣经理认为高空作业十分危险，因此操作时必须注意安全，操作规范是不可违反的。

第一章总则采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。

施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。

但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。

第二章行车1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。

2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。

3、注意桥梁、隧道通行高度。

4、车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。

5、作业斗（平台）内谢绝滞留人员。

第三章作业1、停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。

2、作业高度与风力（鲍福特）；风力6级及以下适宜高度10米以下作业；风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业；风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。

3、起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。

4、液压油泵运转2~5分钟后，方可操纵各动作手柄。

5、高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。

6、操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁酒后作业。

7、首先放下支腿，必要时在支腿掌下放本垫，确保车辆处于水平状态。

8、操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。

9、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。

10、作业斗（平台）上工作人员要系好安全带。

11、升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于最佳升幅半径状态，严禁将作业臂作其它用途。

12、作业时，操作人员要注意斗（平台）、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。

13、当值司机，负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。

14、使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标志及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专责加强监护。

15、作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。

16、液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。

17、作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可起动行车。

18、高空作业车在直角45度是时候是最危险的角度。

用途曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。

适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。

拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型优质型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。

特点在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。

产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

新型的全液压自行式专用底盘研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

带载行驶、作业稳定性好底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。

采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。

采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

多功能、多用途的作业装置通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

独特的三维旋转托举装置设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

保养维修车上的任何技术设备，都需要维修和保养。

保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。

按照保养规则和保养时间间隔不同，分三个保养范畴。

保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。

检查和保养需要纯熟的技术。

这些不能在说明书里得到，要进行这项工作，建议派人到疾驰维修站培训。

为保持维修好，要有纯熟的经验，工厂的技术资料，车间设备和维修工具。

由维修站把一个提醒维修工作的牌子，附在司机座位的门边。

任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。

要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里，不要放在地面上（环境污染）不要长时间开动发动机，在车上操作时，要注重安全规则。

关于润滑，使用黄油枪的最高压力不超过400巴。

黄油枪没有安全装置，可能损坏轴承，球形接头，油封等。

加油前要注重清洁润滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清洁之。

润滑的专用设备，按照制造厂的说明书进行。

所需的专用工具，诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供应。

所有维修站都储有供维修和保养所需的原配件，保证迅速供应世界和地用户原配件。

在中央设备仓库，储有二十多万不同的配件。

旧型号高空车的配件更多。

高空作业车使用原配件，可保持高空作业车的最佳功能及可靠性，这些部件可经得起最高质量的检查。

特殊是各部件的研制、制造，或选择都适用于高空作业车。

因此，只能使用原配件。

一、驾驶室的翻转（一）翻转驾驶室留意：翻转驾驶室--使发动机熄火--降下保险杠上的防护装置--为确保安全，清理驾驶室前部范围和变速杆。

向前翻转：1.把变速杆置于空挡。

2.短驾驶室，解除司机座和助手座位后面的锁定机构。

长驾驶室，解除司机座后面的锁定机构。

3.确实关住两侧车门和前保护栏板。

4.按翻转方向移动液压阀杆。

5.作用液压泵，直到驾驶室翻转到最适当位置。

留意：假如液压驾驶室翻转装置有故障，或者没装有这个装置，从变速器拆下变速杆，用外部辅助设备翻转驾驶室（一个起重机）。

翻回驾驶位置：1.向翻转方向移动液压泵阀杆。

2.作用液压泵，直到驾驶室翻转回到驾驶位置。

注：对短驾驶室，要把橡胶垫准确地放在叶子板与车架的接触处。

必要时，校正橡胶垫。

对长驾驶室，连续作用液压泵，直到感到有很大阻力为止。

3.短驾驶室，锁闭司机座和助手座后面的锁定机构。

长驾驶室，检查司机座后面的安全杆位置。

4.向前压变换械杆，直到变速杆接合。

注：高空平台车工作时，驾驶室翻转泵上的阀杆，要指向驱动方向。

当作用驾驶室外翻转泵时，假如感到没有阻力：检查驾驶室翻转泵是否有足够的油量。

当作用驾驶室翻转泵时，假如感到有很大阻力：（二）润滑翻转驾驶室轴承长驾驶室轴承，要定期使用多用途润滑脂。

润滑时，要把驾驶室向前翻转。

检查驾驶室锁定是否解除，驾驶室翻转泵上的阀杆是否指向所需的翻转方向。

二、发动机（一）机油和滤清器的更换高空作业车长距离行驶后，趁机油还热较稀的时候，更换机油。

放出发动机和机油滤清器壳里的机油，卸下滤清器壳的中央螺栓，取出滤芯及滤壳，放出存油并用汽油清洗。

每次更换机油，换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。

检查所有密封环是否准确密封和有无损坏，必要时，更换之。

清洗耳恭听放油塞。

滤芯弹簧必须对准滤清器壳。

把滤壳垂直对冷滤清器支架，向上推之。

然后，用手或扳手上紧中央螺栓。

（二）灰尘分离阀的保养定期倒空进气管路的灰尘分离阀。

在积聚灰尘我的情况下，每周清除一次。

灰尘特殊严峻，天天都要清除。

要倒空，压缩橡胶波纹管。

油封的准确安装很重要。

要留意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。

旋入并上紧放油螺塞。

观察紧定扭力。

把机油注入发动机。

转动发动机（不超过20秒），直到机油压力表指示机油压力，此时，要作用排气制动，防止发动机起动。

注：如果压缩空气系没有供应压力，把驾驶室向前翻转，使喷油泵控制杆移到停止位置，推动发动机上的起动器按钮。