国际物流第一章测试卷A卷课程代码：07035一、单选题1、国际货物包装集装箱化、集装箱船、集装箱港口快速发展阶段是（）A 20世纪60年代B 20世纪70年代C 20世纪80年代D 20世纪90年代2、国际物流系统的核心子系统是（）A 信息子系统B 检验子系统C 运输子系统 D储存子系统3、下列不属于国际货物运输特点的是（）A 线路长B 风险大C 手续简便D 时间性强4、（）可能会成为国际物流中的“瓶颈”A 船公司B 货代C 船代 D海关5、（）是我国国际物流实现的基础设施A 国际化的运输线路网络B 国际化的信息系统C 国际化的运输方式结合D 国际化的物流环境6、货运以石油为主，拥有世界十分之一港口和六分之一吞吐量的海洋通道是（）A 大西洋沿岸B 太平洋沿岸C 印度洋沿岸D 北冰洋7、沟通太平洋和大西洋的著名水道是（）A 苏伊士运河B 巴拿马运河C 基尔运河D 马六甲海峡8、占有重要的航运地位，是世界著名的石油海峡的是（）A 英吉利海峡 B马六甲海峡 C 霍尔木兹海峡 D 曼德海峡9、黑海与地中海之间的唯一通道是（）A 英吉利海峡 B马六甲海峡 C 黑海海峡 D 曼德海峡10、（）是指在港湾、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路径A 航线B 航路C 海峡D 运河11、（）居世界第二，海运量占世界总运量20％，但其发展速度最快，已形成了世界航运中心东移之势A 大西洋航线B 太平洋航线C 印度洋航线D 北冰洋航线12、连接远东和北美两大经济中心区的是（）A 北大西洋航空线B 北太平洋航空线C 印度洋航空线D 西欧－中东－远东航空线13、世界管道技术（）最先进A 美国B 西欧C 北美D 欧洲14、（）的管道长度现已超过1万公里，成为世界上油气管道建设的热点地区之一A 土耳其杰伊汉刚B 西欧的北海油田C 中东地区伊朗途径巴勒斯坦至印度D 沙特自波斯湾至红海15、对货主而言，货运代理被看作是（）A 货主B 托运人C 买主D 承运人16、对承运人而言，货运代理被看作是（）A 货主B 托运人C 买主D 承运人17、承运人代理在（）中比较常见。
A.海运B.空运C.陆运D.管道运输18、承运人代理在（）中比较少见。
A.海运B.空运C.陆运D.管道运输19、1995年，美国副总统戈尔在世界电信会议上，提出（）的概念——GII（global information infrastructure）A 全球卫星定位系统 B全球信息基础设施 C 电子数据交换 D 条形码20、复杂的货运情况下，会有主运单和分运单，主运单上显示的是（）A 货主B 托运人C 货代D 承运人二、多选题1、国际物流是指（）在国际间的实体移动A 技术B 货物C 物品D 服务E 资金2、当今经济发展的主要特征是（）A 相互联系B 相互依赖C 相互竞争D 共同发展E 共同参与3、国际物流按不同国家所规定的关税区域予以区别可以划分为（）A 国际间商品物流B 国家间物流C 经济区域间物流D 其它物品的物流E 进口物流4、运输业技术革命的重要标志指（）A 大宗货物散装化B 大宗货物集装箱化C 杂件货物散装化D 杂件货物集装箱化5、属于信息子系统特点的是（）A 信息量小B 时间性强C 交换频繁D 点多 E环节多6、按船舶营运方式，航线可以划分为（）A 班轮航线 B不定期航线 C 近洋航线 D 沿海航线 E远洋航线7、国际主要输油管道主要集中在（）A 美国B 西欧C 北美D 欧洲 E苏联8、（）管道运输最为发达A 美国B 西欧C 苏联D 欧洲 E北美9、货运代理是介于（）和（）之间的中间商A 货主B 托运人C 买主D 承运人E 船代10、属于进出口业务中基本单证有（）A 进出口合同B 运单C 商业发票D 信用证E 原产地证书11、标签规定的目的（）A 迫使货主遵守现行产品标准B 对添加剂的使用加以限制和控制C 禁止使用误导性信息D 规范货物的包装说明E建立对产品的标准说明12、（）说明了一个国家的物流竞争力A 一个国家的信息基础设施的建设及普及B 完善的物流基础设施C 智能化运输系统D 高效率的运输组合E 信息高速公路的应用程度《国际物流》第1章练习题B卷一、单项选择题1.广义的理解，国际物流是( )在国际间的实体移动。
A.货物B.劳务C.信息D.技术2.目前，在国际物流领域，( )得到了较广泛的应用，极大地提高了国际物流参与者之间的信息传输速度和准确性。
A.DDUB.DEQC.EDID.GPS3.国际物流设备、工具大型化发展阶段是（）。
A.20世纪60年代B.20世纪70年代C.20世纪80年代D.20世纪90年代4.国际物流信息化时代是( )A.20世纪60年代B.20世纪70年代C.20世纪80年代D.20世纪90年代5.( )被称为运输中的“零速度运输”。
A.包装B.储存C.装卸搬运D.流通加工6.( )是国际物流系统的核心子系统。
A.信息子系统B.储存子系统C.运输子系统D.检验子系统7.( )是储存和运输作业的桥梁和纽带。
A.信息子系统B.包装子系统C.通关子系统D.检验子系统8. 国际物流系统中能够创造时间效益的是( )。
A.信息子系统B.储存子系统C.运输子系统D.检验子系统9.拥有世界3/4港口和3/5货物吞吐量，海运量居于各大洋首位的是( )。
A.太平洋沿岸B.大西洋沿岸C.印度洋沿岸D.北冰洋沿岸10.拥有世界1/6港口，货运量居于世界第二位的是( )。
A.太平洋沿岸B.大西洋沿岸C.印度洋沿岸D.北冰洋沿岸11.货运以石油为主的是( )。
A.太平洋B.大西洋C.印度洋D.北冰洋12.沟通太平洋和大西洋的一条著名的水道是( )A.苏伊士运河B.巴拿马运河C.基尔运河D.曼德海峡13沟通地中海和红海，连接了大西洋和印度洋的是（），这是一条具有重要战略意义的水道。
A.苏伊士运河B.霍尔木兹海峡C.基尔运河D.曼德海峡14.沟通太平洋和印度洋的海上交通要道是( )A.马六甲海峡B.巴拿马运河C.基尔运河D.曼德海峡15.地中海和黑海之间唯一的通道是（）。
A.黑海海峡B.霍尔木兹海峡C.直布罗陀海峡D.曼德海峡16.位于英法两国之间狭窄处，连接北欧和北美的是（）。
A.英吉利海峡B.霍尔木兹海峡C.直布罗陀海峡D.曼德海峡17.世界著名的石油海峡是（）。
A.黑海海峡B.霍尔木兹海峡C.直布罗陀海峡D.曼德海峡18.当今世界上最繁忙的航空线是( )。
A.北太平洋航线B.北大西洋航线C.西欧-远东航线D.北美-澳新航线19.连接远东和北美两大经济中心的航空线是( )。
A.北太平洋航线B.北大西洋航线C.西欧-远东航线D.北美-澳新航线20.西欧和远东两大经济中心之间往来的航空线是( )。
A.北太平洋航线B.北大西洋航线C.西欧-中东—远东航线D.北美-澳新航线21.两端连接太平洋与波罗的海和北海的大陆桥是( )。
A.美国大陆桥B.加拿大大陆桥C.西伯利亚大陆桥D. 亚欧第二大陆桥22.东起我国( ) 的亚欧第二大陆桥在国际物流中起到极其重要的作用。
A.大连B.天津C.海拉尔D.连云港23.承运人代理在（）中比较常见。
A.海运B.空运C.陆运D.管道运输24.当前的( )正在不断地演变为第三方物流公司。
A.发货人B.货运代理C.承运人代理D.承运人25.承运人代理在中比较常见。
( )A.海运B.空运C.陆运D.管道运输25.承运人代理在中比较少见。
( )A.海运B.空运C.陆运D.管道运输26.运单上的收货人往往是( ) 。
A.出口代理商B.进口代理商C.真正的收货人D.托运人27.现在一些物流企业通过采用( )实现对货主货物的全程监控。
A.GISB.BAR CODEC.EDID.GPS28.对于出口商品而言，到证、到船属于第( ) 阶段。
A.一B.二C.三D.四29.新一轮的国际分工将导致全球物流向__________为主流的方向发展。
( )A.集装箱货物B.条码货物C.虚拟货物D.服务贸易30.位于埃及东北部，居亚欧非三洲交通要冲的是( )A.巴拿马运河B.苏伊士运河C.基尔运河D.波罗的海二、多项选择题1．国际物流货物包括( )。
A.原材料B.半成品C.捐赠物资D.制成品E.邮品2．国际物流按货物传递和流动的方式可分为( )。
A.商品物流B.军火物流C.邮品物流D.国家间物流E.援助和救助物资物流3．涉及国际物流业务的企业有( )。
A.国际货运代理B.国际船舶代理C.国际配送中心D.国际展览中心E.报关行4．能够创造空间效益的是( )。
A.信息子系统B.储存子系统C.运输子系统D.检验子系统E.装卸搬运子系统5．“四就一直”的物流策略指的是( )。
A.就地加工B.就地包装C.就地检验D.直接出口E.就地、就近收购6．国际物流系统网络的合理布局，决定了国际物流的( )。
A.方向B.结构C.规模D.大小E.效率7．世界管道运输网主要集中在北美和欧洲，( )管道运输最发达。
A.美国B.加拿大C.前苏联D.挪威E.伊拉克8．全球物流运作的环境比较复杂，可以用4D来概括，即( )。
A.距离B.单证C.顾客需求D.文化差异E.时间9．物流技术中综合了许多现代信息技术，如( )。
A.GISB.BAR CODEC.EDID.GPSE.GII10．在20世纪50年代，港口在国际物流中起着( )功能。
A.货物装卸B.中转C.加工D.储存E.临海工业区。