17秋东北大学东大17春学期《液压气动技术基础》在线作业3
一、单选题（共8 道试题，共40 分。

）
1. 若系统采用三位四通换向阀中位进行卸荷，则该换向阀的中位机能应选择（）。

A. O型
B. M型
C. P型
D. Y型
正确答案：
2. 回油节流调速回路（）
A. 调速特性与进油节流调速回路不同
B. 经节流阀而发热的油液不容易散热
C.
广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统
D. 串接背压阀可提高运动的平稳性
正确答案：
3.
液压的（）具有明确的物理意义，它表示了液体在以单位速度梯度流动时，单位面积上的内摩擦力。

A. 动力粘度
B. 恩氏度
C. 巴氏度
D. 赛氏秒
正确答案：
4. 通过减压阀的流量不变而进口压力增大时，减压阀出口压力（）。

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不确定
正确答案：
5. 下列基本回路中，不属于容积调速回路的是( )
A. 变量泵和定量马达调速回路
B. 定量泵和定量马达调速回路
C. 定量泵和变量马达调速回路
D. 变量泵和变量马达调速回路
正确答案：
6. 液压系统中冷却器一般安装在（）
A. 油泵出口管路上
B. 回油管路上
C. 补油管路上
D. 无特殊要求
正确答案：
7. 以下哪种回路停车后起动冲击最小（）。

A. 旁路节流调速回路
B. 进油路节流调速回路
C. 回油路节流调速回路
D. 旁油路调速阀调速回路
正确答案：
8. 在液压系统的组成中液压缸是（）
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 控制元件
D. 辅助元件
正确答案：
17春学期《液压气动技术基础》在线作业3
二、多选题（共5 道试题，共25 分。

）
1. 在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。

当负载F增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率（）。

A. 增加
B. 减少
C. 基本不变
D. 可能增大也可能减少
正确答案：
2. 在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为PY，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为PL。

若PY>Pj>PL，减压阀阀口状态为( )；若PY>PL>Pj，减压阀阀口状态为( )。

A. 阀口处于小开口的减压工作状态
B. 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C. 阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的流油通过阀口至先导阀
D. 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
正确答案：
3. 流量连续性方程是( )在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是( )在流体力学中的表达形式。

A. 质量守恒定律
B. 动量定理
C.
能量守恒定律
D. 帕斯卡原理
正确答案：
4. 在下列调速回路中，( )为流量适应回路，( )为功率适应回路。

A. 限压式变量泵和调速阀组成的调速回路
B. 差压式变量泵和节流阀组成的调速回路
C. 定量泵和旁通型调速阀(溢流节流阀)组成的调速回路
D. 恒功率变量泵调速回路
正确答案：
5. 当a、b两孔同时有气信号时，s口才有信号输出的逻辑元件是（）；当a或b任一孔有气信号，s口就有输出的逻辑元件是（）。

A. 与门
B. 禁门
C. 或门
D. 三门
正确答案：
17春学期《液压气动技术基础》在线作业3
三、判断题（共7 道试题，共35 分。

）
1. 增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。

（）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
2. 凡液压系统中有顺序阀，则必定有顺序动作回路。

（）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
3. 压力调定回路主要由溢流阀等组成。

（）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
4. 变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。

（）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
5. 利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用（）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
6. 三位五通阀有三个工作位置，五个通路（）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
7. 容积调速回路中，其主油路中的溢流阀起安全保护作用（）
A. 错误
B. 正确
正确答案：。