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变压器原理(经典推荐一看就懂)

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呼吸器
• 变压器随着负荷和气温变化,各变 压器油温不断变化,这样油枕内的 油位随着整个变压器油的膨胀和收 缩而发生变化,为了使潮气不能进 入油枕使油劣化,将油枕用一个管 子从上部连通到一个内装硅胶的干 燥器(俗称呼吸器),硅胶对空气 中水份具有很强的吸附作用,干燥 状态状态为兰色,吸潮饱和后变为 粉红色。吸潮的硅胶可以再生。
feifei45铁心(磁路部 Nhomakorabea)• 铁心的材料
为了提高磁路的导磁性能,减小铁心中的磁滞、 涡流损耗,铁心一般采用高磁导率的铁磁材料— 0.35~0.5mm厚的硅钢片叠成。变压器用的硅钢 片其含硅量比较高。硅钢片的两面均涂以绝缘 漆,这样可使叠装在一起的硅钢片相互之间绝缘。
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• (2)铁心形式
U1 = E1、U2 = E2
所以: U1 = n1 U 2 n2
所以,只要匝数不同,就可得到不同输出电 压,这就变压器的变压原理。
n2> n1时,U2>U1,这种变压器叫做升压变压 器. n2< n1时,U2<U1,这种feifei变45 压器叫做降压变压
(3)电流关系
由于不存在各种电磁能量损失,输入功 率等于输出功率 P1=P2,即:U1I1= U2I2
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绝缘套管
• 变压器绕组的引出线从油箱内部引到箱 外时必须经过绝缘套管,使引线与油箱 绝缘。绝缘套管一般是陶瓷的,其结构 取决于电压等级。1kV以下采用实心磁套 管,10~35kV采用空心充气或充油式套 管,110kV及以上采用电容式套管。为了 增大外表面放电距离,套管外形做成多 级伞形裙边。电压等级越高,级数越多。
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二、变压器的工作原理
• 简单的说,变压器的工作原理就是电磁 感应原理,也就是“动电生磁,动磁生电” 的过程。
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U1
n1 n2
U2
U1
U2
电路中的符号
跟电源连接的线圈叫原线圈,也叫初级线圈,跟
负载连接的线圈叫副线圈,也叫次级线圈,两线圈由
绝缘导线绕制,铁芯由涂有绝缘漆的硅钢片叠合而
成.
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变压器的变压原理
(1)电动势关系
由于电磁感应现象,原、副线圈中具有相同
的ΔΦ/t.根据电磁感应定律有:
E1
=
n1
ΔΦ Δt
、E2
=
n2
ΔΦ Δt
所以, E1 = n1 E2 n2
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(2)电压关系
如果不计原、副线圈的电阻,则有 :
铁心和绕组是变压器的主要部件,称为 器身,如图 ,器身放在油箱内部。
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• 变压器是通过电磁感应实现两个电路之 间能量的,因此它必须具有电路和磁路 两个基本部分。
• 作为电路的是两个或几个匝数不同且彼 此绝缘的绕组,作为磁路的是一个闭合 铁心。
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一、变压器的结构
变压器 是由套在闭 合铁心上的 原、副两线 圈组成.
变压器结构与原理
作者 feifei45
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• 变压器是一种静止的电气设备,它通过 电磁感应的作用,把一种电压的交流电 能变换成频率相同的另一种电压的交流 电能。
• 在电力系统中和生产生活中,变压器应 用非常广泛。
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油浸式变压器在电力系统使用 最为广泛,三相油浸式电力变压器的外形 如图 。其基本结构可分成以下几个部分: 铁心、绕组、绝缘套管、油箱及其他附件 等。
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冷却器
• 直接装配在变压器油箱壁上,对于强迫 油循环风冷变压器,电动泵从油箱顶部 抽出热油送入散热器管簇中,这些管簇 的外表受到来自风扇的冷空气吹拂,使 热量散失到空气中去,经过冷却后的油 从变压器油箱底部重新回到变压器油箱 内。无论电动泵装在冷却器上部还是下 部,其作用是一样的。
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所以: I1 = U 2 = n2 I 2 U1 n1
变压器高压线圈匝数多而通过的电流小,可用 较细的导线绕制,低压线圈匝数少而通过电流大, 应用较粗的导线绕制.
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需要注意:
1.变压器能不能变换直流? 2.变压器虽能改变电压、电流,但不
能改变功率和频率,输入功率总等于 输出的总功率,次级交变电流的频率 总等于初级交变电流的频率.
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压力释放阀
• 当变压器内部发生严重故障而产生大量 气体时,油箱内压力迅速增加,为防止 变压器发生爆炸,油箱上安装压力释放 阀。
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气体继电器
• 气体继电器又称为瓦斯继电器,是变压 器的一种保护装置,安装在油箱与储油 柜的连接管道中,当变压器内部发生故 障时(如绝缘击穿、匝间短路、铁芯事 故、油箱漏油使油面下降较多等)产生 的气体和油流,迫使气体继电器动作。 轻者发出信号,以便运行人员及时处理。 重者使断路器跳闸,以保护变压器。
铁心是变压器的主磁 路,电力变压器的铁心 主要采用心式结构 ,它 是将A、B、C三相的绕 组分别放在三个铁心柱 上,三个铁心柱由上、 下两个铁轭连接起来, 构成闭合磁路。如图
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绕组
• 绕组是变压器的电路部分,它是由铜或 铝的绝缘导线绕制而成。为了便于绝 缘,低压绕组靠近铁心柱,高压绕组套 在低压绕组外面。
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小结:
• 变压器由套在闭合铁芯上的原、副线圈组成, 电磁感应是变压器工作的基础.
• 对于理想变压器有:
P1=P2 ,
I1 = U 2 = n2 I 2 U1 n1
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• 习题:1、变压器能否用来变直流?

2、叙述的变压器基本结构与原理。
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• 谢谢!
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油箱
• 油浸式变压器均要有一个油箱,装入变 压器油后,将组装好的器身装入其中, 以保证变压器正常工作。变压器油用作 加强变压器内部绝缘强度和散热作用。
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储油柜
• 变压器在运行中,随着油温的变化,油 的体积会膨胀和收缩,为了减少油与外 界空气的接触面积,减小变压器受潮和 氧化的概率,通常在变压器上部安装一 个储油柜(俗称油枕)。
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分接开关
• 变压器常用改变绕组匝数的方法来调压。一般 从变压器的高压绕组引出若干抽头,称为分接 头,用以切换分接头的装置叫分接开关。分接 开关分为无载调压和有载调压两种,前者必须 在变压器停电的情况下切换;后者可以在变压 器带负载情况下进行切换。分接开关安装在油 箱内,其控制箱在油箱外,有载调压分接开关 内的变压器油是完全独立的,它也有配套的油 箱、瓦斯继电器、呼吸器。
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