河道生态综合治理工程施工组织设计
1.1 施工条件
1.1.1 工程概况
本项目建设内容包括：河道疏浚工程、防洪护坡工程、护村坝工程、景观跌水工程、河道护砌工程、节水灌溉工程、安全围栏工程、防洪道路工程、登山步道工程、安全防护林工程、水土保持林工程、生态经济林工程、生态管理房工程、输配电工程、区域环境整治工程等。

工程项目覆盖区域5000亩，共涉及东沟、南园、西拨子3个行政村，项目通过河道疏浚综合整治、周边农业设施改造、防洪道路硬化提升、林业多向治理、生态管理基础设改造及环境整治等，以取得综合治理的效果。

本项目河道疏浚3000m，防洪护坡10500m2，护村坝1400m2，景观跌水工程4座160m，河道护砌1600m，节水灌溉150亩，安全围栏2500m2，防洪道路工13450m2，登山步2700m2,安全防护林4000株，水土保持林70亩，经济林50亩，生态管理房4座，输配电设备4套，区域环境。

具体工程建设内容及规模如下表：13340m2整治
**古长城河道综合治理工程量表
1.1.2 对外交通
**镇境内有110国道复线、**高速公路(上、下线)、京大高速公路、**到**县城的快速路、京包铁路几条交通干线作为对外联系的主要通道。

110国道复线南北向从**景区穿过，南北两端与**高速公路相连接。

**高速公路分上、下线，上线由南口到**，西接京大高速公路，北接**到**县城的公路。

下线由**到南口再到北京。

从南口到北京、从**往西到张家口、大同、从**往北到**县城均为双向车道，通过**高速公
路向南把**镇与北京市区及沿线地区，向西与张家口、大同及沿线地区，向北与**县城及沿线地区方便地联系起来。

京包铁路从**镇域中部南北、东西向穿过，沿途共有5座火车站、是**景区与外界联系的主要旅游交通干线之一。

良好的区域交通网络已经形成，项目区工程建设对外交通和场内交通均可得到保障，因此，可行性研究中未对施工．
道路进行单独设计。

1.2 建筑材料
本工程所需的主要建筑材料为水泥、钢管、混凝土所用砂石骨料及生活物资。

由于本工程项目各类建筑物点多、线长、面广，各单项工程施工相互独立、干扰少，布置分散及单个工程量不大的特点，故施工所需材料均由当地料场购买运输至施工现场，而且施工区内的施工场地均可满足建筑材料堆放的需要。

1.3 施工水、电、施工导流
工程用电由当地政府协调解决,采用就近接线，用水由附近农户拉水管供水，本工程为农业综合性开发建设，无需考虑施工导流问题，工程施工方法简单。

1.4 主体工程施工
工程施工面积较大，工程施工与设备安装，应按已批准的文件进行，不得自行修改设计或更换材料设备；在施工过程中，应做好施工记录。

隐蔽工程必须经验收合格后方能进入下一
道工序；施工中应成立质量检查组，对工程质量进行检测和评价，确保施工质量；施工中应执行机械、电器设备安全生产的有关规定。

在物料方面，应根据设计准备充足工程物料，管材、连接件及附属设备在运输过程中，严禁抛扔或剧烈碰撞；施工前应编制施工计划，施工人员应通过技术
培训；应根据设计核对工程物料的数量、规格、并检查质量；施工应避开雨季，物料场地应开阔，便于运输和操作。

1、建筑物砌筑
混凝土、砌石建筑物施工，可参照GBJ141《给水排水构筑物施工及验收规范》有关规定执行，回填应在砌筑待砌筑砂浆或混凝土凝固达到设计强度后再回填，回填应干湿适宜、分层夯实与砌体接触紧密。

2、沟渠土方开挖回填
沟渠土方由人工进行开挖，开挖后的土料应放置沟槽一侧，以备回填，根据现场情况进行外运平整。

1.5 施工总布置
**镇农业综合开发项目古长城河道生态综合治理工程共涉
及3个行政村，根据本类工程的特点，本着有利于施工、易于管理的原则，施工期间以村为单元分别设置综合加工厂、材料仓库、设备库等施工生产用房，并由受益村自行解决。

1.6 施工总进度
项目从2012年4月开始编制可行性研究报告，预计2012年
5月完成项目投资建设准备及初步设计工作，2012年5月前完成施工图设计、设备采购、施工前准备工作。

．
项目从2012年6月1日开始实施，2012年10月31日完成工程，总工期154天。

1.1.1 施工准备
本工程拟安排在施工年5月上旬分别在各施工区（村）进行开工前的准备工作，在此期间完成临时房屋搭建，水、电及通讯系统建设工作，为主体工程施工做准备。

1.1.2 主体工程施工
施工年6月初～10月中旬完成河道治理、边坡护砌、节水灌溉改造、防洪路面硬化、植树绿化、环境整治等工程项目。

表4-1 **古长城河道综合治理工程施工总进度表。