1、编制依据32、适用围33、工程简介43.1工程概况43.2钻孔桩施工工艺流程及方法63.2.1施工工艺流程63.2.2施工方法及安全要领74、危险源分析84.1钻孔桩84.2墩台身、连续梁94.3其他危险源95、施工安全技术措施95.1加强对进场大型设备（旋挖钻机）的安全控制95.1.1建立施工设备安全技术档案95.1.2建立大型施工机械安全管理制度95.1.3旋挖钻机的进场检查报验95.2设备进场和转场安、拆工作的安全措施105.3地下管线保护及架空线安全距离控制105.3.1地下管线位置确认及保护105.3.2架空线及其附属设备安全控制105.4防倾覆措施115.4.1钻机作业平台（场坪）处理措施115.4.2旋挖钻的就位115.4.3冲击钻加设限位卡125.5桥梁（墩台施工）高处作业安全防护措施125.6加强人员安全培训，提高安全意识及操作技能125.7加强安全技术交底制度135.8严格临近既有线钻孔桩施工时间135.9施工用电安全措施136．施工现场安全管理137．设备安全管理岗位责任157.1成立临近既有线钻孔桩施工设备安全管理及监督小组157.1.1临近既有线钻孔桩施工设备安全管理监督小组157.1.2临近既有线钻孔桩施工设备安全管理小组157.2明确岗位责任167.2.1项目部经理的安全生产责任制167.2.2项目部安全总监安全生产责任制177.2.3项目部总工安全职责187.2.4工程技术人员安全职责197.2.5安全防护员安全职责198．应急救援措施20附件一旋挖钻机安全技术操作规程22一、一般规定22二、钻进规定22三、对非钻进作业情况下钻机运行规定23附件二临近既有线旋挖钻机施工突发事件应急预案25一、应急救援领导小组25二、应急救援组织机构25三、工作职能26四、责任分工27五、应急救援资金及设施安排27六、安全防护基本要求及措施29七、发生桩机事故时的应急措施31附件三脚手架及高处坠落事故应急预案33附件四触电事故应急预案34附件五电焊伤害事故应急预案351、编制依据1.1《至扩能改造工程跨上瑞高速公路特大桥施工图》1.2《至扩能改造工程跨上瑞高速公路特大桥承台及桩基钢筋参考图》1.3《铁路桥涵工程施工质量验收标准》——TB10415-2003；1.4《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》——铁建设[2004]8号；1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》——TB10424-2010；1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》——铁建设[2010]241号；1.7《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》——TZ203-2008；1.8《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》——TZ322-2010；1.9《铁路桥涵工程施工安全技术规程》——TB10303-20091.10《铁路工程施工安全技术规程》(上、下册)（TB10401.1-2003、TB10402.1-2003）1.11《铁路工务安全规则》（铁运【2006】177号）1.12《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办【2008】190号）1.13广铁集团公司（2010）125号1.14广运发（2010）165号1.15广铁运发（2012）310号1.16施工现场调查资料及本单位类似工程施工经验。

2、适用围本方案适用围：至扩能改造工程跨上瑞高速公路特大桥桥梁钻孔灌注桩施工。

3、工程简介3.1工程概况本工程位于位于省市邵东县跨上瑞高速公路特大桥，基础采用C35钻孔端承桩设计。

其中娄邵线跨上瑞特大桥钻孔桩共计1159根，其中Φ1.0m桩1075根，Φ1.25m桩62根，Φ1.80m桩22根，混凝土总方量16432m3；怀邵衡线跨上瑞高速公路特大桥钻孔桩共计1144根，其中Φ1.0m桩1036根，Φ1.25m桩86根，Φ1.80m桩22根，混凝土总方量10443m3。

钻孔桩钢筋笼采用全笼设计，简支梁桥墩钻孔桩采用低应变法检测，连续梁桥墩钻孔桩均安装全桩长超声波检测管，检测管采用无缝钢管，尺寸径50mm，壁厚3mm，超声波检测完成后，对无缝钢管空间应采取与桩身同标号的水泥砂浆进行填充。

钻孔桩灌注采用导管法水下灌注。

本桥墩台总体由东向西沿既有娄邵线走向设置，其中娄邵线0#台-3#墩既有娄邵线北侧、4-122#位于既有娄邵线南侧。

怀邵衡线0#台-121#台均位于既有娄邵线南侧。

本桥各墩台与既有娄邵铁路位置关系如表3-1-1（娄邵线）、3-1-2（怀邵衡线）。

表3-1-1表3-1-23.2钻孔桩施工工艺流程及方法3.2.1施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程见下图施工工艺流程图3.2.2施工方法及安全要领考虑施工进度、质量、安全等多方面因素，本桥钻孔桩采用旋挖钻、冲击钻两类钻机进行施工：（1）、娄邵线7#-19#墩、41#-49#墩，怀邵衡线0#-1#墩采用XR360旋挖钻机，其自重约90t，底盘低，自身稳定好，但其工作时机身高度24.5m，投影线侵入既有线，故其施工过程中考虑的安全要领为：防侵覆、侵限、防行走时机型转动侵限、防止出现管线事故、施工中安全用电。

（2）冲击钻稳定性好，施工过程中考虑的安全要领为：防倾覆、防止出现管线事故、安全用电。

4、危险源分析4.1钻孔桩本桥临近既有线钻孔桩施工危及既有线行车安全、既有线设备安全和人身安全，其重大危险源所涉及人的因素、物资机械设备的因素和环境的因素，具体情况如下：（1）地下管线未探明、架空管线未设安全警戒线（安全红线），与架空电力线的安全距离不满足铁路工程施工安全技术规程要求。

（2）技术员没有及时进行安全交底。

（3）操作人员及监控人员在不清楚周边环境的情况下冒然施工。

（4）现场安全员或现场操作人员责任心不强。

（5）桩机司机操作不熟练、未参加安全培训上岗或无证上岗。

（6）桩机司机思想波动带情绪作业、行为过激野蛮操作、酒后或患病期间作业及工作时间过长疲劳作业。

（7）桩机设备进场未按规定进行检测、日常维修保养不利、设备支撑及走行等部分液压系统失效。

（8）施工地段地质情况较差，基础未进行处理或处理不到位，地基承载力不足。

（9）设备拆装人员经验不足，未配备专职指挥人员；设备转场、移动过程中无领导把关，盲目进行。

（10）夜间施工照明设施配置不够，光照度不足，操作人员和监护人员视线差。

雾天、雨天施工对设备运转及操作产生的负面影响，雷暴大风、台风天气对设备稳定性产生的影响。

4.2墩台身、连续梁墩台身、连续梁施工危险源：高空作业，脚手架搭设。

易发生的事故：高空坠落，脚手架坍塌。

4.3其他危险源本桥施工所涉及到的危险源还有以下几个方面：机械设备、电焊、施工用电、临近既有线施工等。

5、施工安全技术措施5.1加强对进场大型设备（旋挖钻机）的安全控制5.1.1建立施工设备安全技术档案由物机部、安质部对进场的旋挖钻机建立大型施工机械安全技术档案。

设备进场后由项目队物机部组织对钻机出厂时安全技术规要求的技术文件、设备合格证书、安装及使用维修说明及要求，进行监督检查。

由机械操作手填写《机械设备施工日志》，项目队安质部、物机部不定期对其进行检查；建立检查和自检记录、主机和附属设备及安全附件的运行记录、维修保养记录、故障和事故记录。

5.1.2建立大型施工机械安全管理制度项目队物机部建立大型施工机械（旋挖钻机专项）安全管理制度，其容主要包括：设备安全操作规程或细则（详见附件一《旋挖钻机安全技术操作规程》）、定期检查制度、交接班制度、设备保养检修制度、安全教育制度、设备安全技术档案制度。

并在物资设备部配置专职机械设备管理人员。

5.1.3旋挖钻机的进场检查报验为保证设备使用过程中安全，设备进场后，项目部物资部、安质部进行现场联合检测，检测合格后方可投入使用。

5.2设备进场和转场安、拆工作的安全措施施工现场安装、拆装设备，必须选择远离既有线架空线路及其他架空线、并且在平整密实的场地上进行；设备必须要由经验丰富的作业人员安、拆；如果有困难时，专门邀请生产厂家技术人员现场指导施工，并配备专职指挥员现场指挥，同时拉设缆风绳保证设备安、拆安全。

旋挖钻机转场时必须将主架（立柱、大臂）放倒。

设备安、拆时项目部经理、安全总监、安质部长、安全防护人员到场安全把关。

5.3地下管线保护及架空线安全距离控制5.3.1地下管线位置确认及保护钻孔桩机械进场施工前，对施工地段的地下管线、管道等隐蔽设备，在设备管理单位对我指挥部现场交底的前提下，现由我指挥部三电迁改部对我上瑞项目部进行了现场书面交底确认，并做明显标志和隔离设施。

施工前在每个墩位人工开挖十字探沟探明地下是否埋有管线，对于挖出的地下管线，采取支护防护措施并报设备管理单位进行改迁。

已探明的地下管线径路区域要采取隔离防护措施，且设置鲜明醒目的安全防护警示标志。

严禁在未探明地下设施位置走向前盲目作业。

钻孔桩施工前严格各道报验程序，开工必须有经监理工程师签认的《施工测量放样记录表》。

5.3.2架空线及其附属设备安全控制设备与架空电力线的安全距离必须满足《铁路工程施工安全技术规程(上册)》中表2.3.4的要求。

在电杆、拉线附近施工，对电杆应留出1～1.5m半径的土台，对拉线留出1.5～2.5m半径的土台，土台周围应插标杆警示。

设备施工对架空线必须有防倾覆措施。

5.4防倾覆措施5.4.1钻机作业平台（场坪）处理措施1）结合设计图纸对施工现场的地质情况进行复核确认，钻孔桩施工前必须对松软地基进行换填处理、垫钢板，换填材料选用渗水性较好的AB料或毛碴。

2)桩机作业平台地基必须达到以下标准：⑴基底密实、平整，无草皮、树根等杂物；(2)坑穴处理彻底，无质量隐患；⑶从既有线一侧向外侧便道设1%横坡，高外低，确保施工场地排水通畅，无积水，并在桩机支腿加铺1m*1m 钢板垫护。

5.4.2旋挖钻的就位本桥采用旋挖钻机施工的多个墩位距既有线小于24.5m，其投影线侵入既有线，为钻机在地基处理不到位、操作人员冒险施工、外力碰撞、雷暴大风等不利状态下保持稳定，施工时要求在钻机距既有线不足24.5m时，钻机就位使钻机易倒方向避开既有线。

既有娄邵线钻机机身钻杆对于可能侵入架空线等设备（机械高度≥架空线距离）的大型机械，施工时应尽可能将易倒方向避开架空线。

5.4.3冲击钻加设限位卡冲击钻机在钻机作业时也必须采取以下措施防止钻机倾覆造成人员财产损失：1）冲击钻作业平台必须排水通畅且泥浆沟设置深度必须大于60cm以防止泥浆外溢浸泡作业平台造成地基软弱。

2）钻进过程中钻机滚轴下发必须垫设枕木，且在滚轴与枕木交点的两侧设置木楔或铁楔作为限位卡，防止钻机滑移产生危险和造成偏孔。

5.5桥梁（墩台施工）高处作业安全防护措施（1）凡在离地面2m以上（含2m）作业为高处作业；（2）进行高处作业时，要使用符合要求的脚手架、脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等，临空处要设置栏杆或安全网等安全设施；（3）高处作业人员必须戴安全带，穿防滑鞋；（4）脚手架要牢固稳定，并经常清除杂物。