新建铁路北京至沈阳客运专线施工技术交底纪要
（三级）
JSTJ－10 标段
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交底记录
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1、施工准备
当轨道工程主体施工完毕后，需对轨道工程主体工程施工质量组织进行自检验收，对其底座板施工质量、自密实施工质量、轨道板复测精调数据如有问题，则进行揭板。

针对轨道板板处理破损程度按照轨道板修补方案对其判定是否进行揭，自检合格后，向监理单位进行上报组织轨道工程主体施工质量的验收工序，如若在验收中发现施工质量存在问题，按照京沈相关轨道验收标准文件执行。

施工前，再次对轨道板承轨台和挡肩是否存在裂纹、混凝土浆、油污、灰尘、麻面等缺陷进行检查，如有问题则需对其进行处理。

2、预埋套筒注油脂
轨道主体施工质量验收合格后，将进场的高铁专用油脂装入枪内，按照每个预埋套筒注入15g油脂进行注入。

注入过程中，保证其油脂严禁污染轨道板或扣件上，并无遗漏现象发生。

3、安装扣件
⑴按照京沈辽宁公司所下发的文件，在轨道铺设前，需对扣件安装要求时隔四空一方式进行安装，对于未安装完毕的扣件系统，需对轨枕上绝缘套管必须用套管盖严，以防止雨水或杂物侵入。

⑵预安装扣件前，将套管盖拔掉，检查内部油脂是否注入，有无杂物或雨水侵入，如有杂物则需进行清理干净后，方可进行下部工序施工。

⑶将弹性垫板放在承轨面的中间位置，并使其螺栓预留孔对齐套管位置，并保证其毛面冲下，光面冲上。

图4：弹性垫板铺设图
⑷将钢垫板放在弹性垫板上，并使其有字样一面冲上。

图5：钢垫板铺设图
⑸将轨下垫板放在钢垫板至上，并保证其两端帽檐冲下，前后铺设。

图6：轨下垫板铺设图
⑹将轨距挡块放入垫板槽内，使轨垫边缘与轨距挡板接合。

图7：轨距挡板铺设图
⑺将弹条放在轨距挡板预先安装位置，弹条前段两点落入与轨距挡块前段凹槽内。

图8：弹条扣件安装图
⑻在每个轨距挡板上放置2个螺旋道钉，顺时针旋转螺栓进行固定。

使用配套的套管扳手（电动扳手）扭紧螺栓，扭紧力矩为30-50N·m。

注意：不得使用锤子锤击。

4、现场最终扣件安装
⑴将钢轨安放在正确位置上，即两个轨距挡板之间，轨垫之上。

图9：钢轨铺设后外观图
⑵将绝缘垫片放于轨底，弹条弹臂待安装位置，注意方向，半圆开口朝外。

如下图所示：
图10：绝缘压条放置图
⑶弹条从预先安装位置一道安装位置处，严禁在缺失绝缘压条情况下，直接采用绝缘弹条对其轨道进行压紧、固定。

绝缘压条在本扣件安装中所起到两点作用：①将扣件与钢轨起到绝缘作用。

②保护钢轨，以免因弹条而将钢轨边缘损伤。

⑷弹条从预先安装位置移到安装位置。

图11：弹条放置图
⑸拧紧螺栓直至Skl 15弹条的中圈环与轨距挡板前端突起部分接触。

当扭紧力矩达到约250Nm-300Nm时即到达安装位置。

图12：弹条安装位置图。