船舶发展史
船舶1132 陈伟强
摘要：本文就世界上所造的船一一论述，分析了造船所带来的影响以及船舶的历史意义。

从古至今有许多交通工具，但因为科技发展而退出历史舞台，为什麽船舶不断翻新一直留在历史的舞台，本文为你一一揭晓。

关键词：船舶影响启示意义
一引言
古今中外，古往中来，人类至少在五六千年的文明史中创造了无以数计的光辉灿烂的人类文明财富，除了文字记载下来的文化历史和一些艺术珍品外，其他的政治，经济，文化等珍品，绝大部分都已经灰飞烟灭。

只留下一点遗迹，而船舶就是其中之一。

而正是船舶的发展推进了人们之间的交流，开拓了贸易，使人们更好地认识了世界，是世界连为一体，从而推动世界及海洋的发展，可见船舶的影响及意义。

二远近代的船舶发展
在荷兰格罗宁根的庇斯地区发现最古老的北欧独木舟，碳测为公元前6315年。

据考证，公元前3000年古埃及已出现横帆船，到公元前1400年，古埃及已成为世界性的造船中心，所以说古埃及是世界上最早造出真正意义的船。

古希腊为西方海洋文明发源地，三层浆战船作为这一时代的主要战船，在海战中起主要作用，这些船也被广泛用于经商，运输以及开辟殖民地。

公元8世纪，中国出现最早使用水密舱壁的古船。

它能使船体如竹子般坚固，从而船越造越大，航行越来越远。

是唐朝的水运事业空前发展，不仅畅行日本海而且通航南洋，开始进入印度洋。

到了公元1405年，明朝造船业大力发展，郑和船队七下西洋，遍及亚非30余国，堪称世界帆船航海史上伟大壮举，最远到比刺、孙刺。

沟通了东西洋的海上航路，就此联合亚非大片海域。

率先为人类的远航事业做出重大贡献，把中国的航海事业推向鼎盛。

公元1588年，英、西海战中，英军使用上层建筑战船的创制，开启了纵列海战的先锋。

1870年。

美国富尔顿建成第一艘半用明轮推进蒸汽机船“克莱蒙拓”号。

1839年第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世。

功率为58.8千瓦，1894年英国的帕里斯用他发明的反动式轮机作为主机，安装在快艇“透班尼”号上，在泰晤士河上适航成功，航速超过360km/h。

早期汽轮船的汽轮机与螺旋桨是同转速的，在1910年出现齿轮减速，电动传动减速和液力传动装置。

1902年法国建造了一艘柴油机船。

20世纪中叶。

柴油机动力装置成为运输船主要动力装置。

1947年。

英国首先安装汽油机，主功率为1837千瓦。

60年代以后又出现了用燃汽轮和蒸汽机联合动力装置。

三现代船舶发展
进入新世纪以来，世界经济稳定增长，航运持续发展，市场兴旺，科学技术飞速发展，许多先进制造技术在造船领域得到应用。

现代造船技术正朝着高度机械化，自动化发展。

自动焊接技术，成组制造技术和柔性制造技术等都在广泛应用，从而使船舶制造为千吨乃至万吨位。

现代有许多新的造船技术可使船更坚固，行得更远。

比如：精度造船技术，模块造船方法，船体分造技术等及一些新型的造船理念。

从而使船舶性能高成本低无污染等优点，现代发展核能技术，核作为一种新型能源可以使船跑的快且不用常换燃料。

中国目前已成为世界第一造船大国并努力研究新型船。

四启示
对于船舶行业来说，21世纪面临良好的发展机遇。

我国已经提出了要在新世纪变成造船强国，因此必须要掌握先进造船技术，缩短与外国技术差距，推动技术创新研究，跟踪和达到国际先进水平。

要探索符合我国国情的技术推广道路，结合实际情况把握机遇，不断用
高新技术改造造船产业，提升我国造船技术，提高综合国力。

参考书
《中国古代造船与航海》
《新唐书》
《船舶发展论》。