城市轨道交通发展
提纲
一.城市轨道交通的概念 二.城市轨道交通的主要类型 三.世界城市轨道交通的发展历史 四.世界主要城市的轨道交通 五.我国城市轨道交通的发展历史 六.我国主要城市的轨道交通发展 七.城市轨道交通的发展趋势
一.城市轨道交通及相关概念：
铁路发展：长大干线铁路、城际轨道交通、城市 轨道交通。三大铁路交通运输体系。
地铁路网分三个阶段扩展，于1990年完工，地铁车 站包括地面大厅共有六层（一般为2-3层）
巴黎地铁
四.世界主要城市的轨道交通
4.莫斯科地铁
莫斯科——世界上最豪华的地铁，也是世界上速度最 快、使用频率最高的地下轨道交通系统
共有12条线路，171个车站，87个交汇站，总长 287km
年客运量32亿人次，车速最高达120km/h
2.可持续发展的趋势
3.大城市或特大城市以轨道交通为主的趋势
4.各种轨道交通多元化、立体发展的趋势
我国城市轨道交通远景规划
上海市规划了18条轨道交通线约810km， 2010年左右形成530公里左右的轨道交通路网； 北京市规划了28条轨道交通线约1101km； 广州市规划了19条轨道交通线约726km； 深圳市规划了13 条轨道交通线（含3条铁路改 建线路）约365km； 南京市规划了4条轨道交通线约248km； 天津市规划了9条轨道交通线约235km； 重庆市规划了7条轨道交通线约354km；
地下铁道的发展历来都与城市和工业化的发展相 适应，最大限度地减轻中心城区交通和环境污染问题， 满足城市居民和旅客通勤及旅游需要，21世纪的地铁 将以高速、正点、低能耗、少污染、安全、舒适等功 能吸引着大中城市80%以上的客运量，纵观世界及我 国地下铁道，主要发展趋势为：
1.轨道交通与城市功能布局相协调的趋势
世界上第一条地铁线路：1863年1月19日英国伦敦 建成通车，长6.4km，蒸汽机牵引
首次采用盾构法施工：1874年，英国伦敦
首次采用电力机车牵引：1890年，英国伦敦
在这一阶段，欧美城市的轨道交通发展较快，但这种 旧式的有轨电车运行速度慢，正点率低，噪音大，乘 客舒适度差，但在当时仍然是公共交通的骨干
5.其他城市地铁
深圳地铁——2011年“大运会” 通车里程达180km
台北地铁由4线组成，总长84.7km，设站77座
此外，全国还有40多个城市在建、筹建或规划轨道交 通项目
南京地铁
武汉轨道交通1号线
大连城市快速轨道交通
长春低地板轻轨
深圳地铁1号线
福州地铁
厦门地铁
七.城市轨道交通的发展趋势
城市轨道交通重新得到重视
许多国家开始修建地铁，城市轨道交通的发展从欧美 扩展到亚洲国家
4.高速发展阶段（1970年至今）
城市化的趋势导致人口高度集中，要求城市轨道交通 高速发展以适应客流需求
城市轨道交通本身具有大运量、高效率、节约土地资 源的优势
城市轨道交通在世界范围内开始普及
四.世界主要城市的轨道交通
地面道路交通供给能力严重不足，发展大容量轨道交 通方式的理念开始显现
该阶段的城市轨道交通建设指导思想是以交通为主， 兼顾人防
3.建设调整阶段（20世纪末至21世纪初）
部分城市轨道交通建设速度过快过猛 政府加大地铁项目的宏观调控力度，一定程度上限制发展 1995年至1998年，无轨道交通项目通过审批
1.北京地铁
北京——中国内地最早拥有地铁系统的城市
2009年通车里程达228km，日均客流约480万人次， 占公交出行比例34%，2010年底将实现通车里程 300km
2015年，13条线路将陆续建成，运营里程增至 561km
北京地铁
北京八通线
六.我国主要城市的轨道交通发展
2.上海地铁
上海——目前中国内地运行着地铁线路最长的城市， 1993年建成第一条线路——1号线南段
莫斯科地铁
莫斯科地铁
四.世界主要城市的轨道交通
5.蒙特利尔地铁 蒙特利尔——世界上少数使用胶轮路轨系统的重铁系统 4条线路，73地铁
四.世界主要城市的轨道交通
6.东京地铁
东京——亚洲最早开通地铁的城市，最早于1927年通 车
13条线路，285个车站，总长304.1km，日客运量近 800万人次，年客运量28亿人次，发达程度居世界前五 位
车站站台形式多样化，出入口布局与地面建筑协调一致
东京地铁
四.世界主要城市的轨道交通
7.首尔地铁 首尔——拥有全世界最大的地铁车站 11条线路，总长278km，日客运量可达800万人次，
首尔地铁
五.我国城市轨道交通的发展历史
起始阶段 开始建设阶段 建设调整阶段 蓬勃发展阶段
1.起始阶段（20世纪60-80年代）
4.蓬勃发展阶段
目前随着我国城市化进程及汽车业的迅猛发展，城市 污染、道路拥堵、土地供应紧张等矛盾日益突出
人口规模、交通需求、经济水平成为衡量一个城市 是否建设轨道交通的三大基本要素
轨道交通步入“超前长远规划，适时适度建设，可持 续协调发展”的阶段
我国城市轨道交通的现状
北京第一条地铁建成于1969年，现有运营线17条，线 路 总 长 456km; 是 目 前 世 界 上 规 模 最 大 的 城 市 地 铁 系 统，。到2020年时，运营总里程将超过1000千米。
香港第一条地铁建成于1977年，由9条市区线共80个 车站组成（观塘、荃湾、港岛、将军澳线、新机场线、 东涌线、迪士尼线），线路总长约168.1 km。
天 津 第 一 条 地 铁 建 成 于 1984 年 ， 线 路 长 度 7.4km ； 2003年9月又建成津滨轻轨工程，2005年5月正式运营， 全长约46公里；天津地铁1号线延长改建工程于2006 年6月开通试运营，线路长度26.2km；到2012年地铁 总里程达到131公里。
截止2010年4月底，已通车12条线路，运营里程 402km，车站208座，2012年底线路总长将达 560km，车站354个
远期规划至2020年将有21条线路，行车里程887km
上海轨道交通6号线
六.我国主要城市的轨道交通发展
3.广州地铁
广州——中国内地第四个拥有地铁的城市，1999年 通车第一条线路——1号线
我国城市轨道交通的现状
上海第一条地铁建成于1995年，目前运营线路总里程 已经达到462公里（不含磁悬浮示范线），位居世界第 一，近期规划（包含在建线路）路达到660KM，远期 规划线路则达到970KM； 广州第一条地铁建成于1999年， 现有1号线、2号线、 3号线、4号线、5号线、8号线、广佛线及APM线，广 州地铁目前总里程236KM，远期规划长度是600公里。
始建于1904年，37条线，全长443km，504个车 站，地铁城市车站结构简单，以简便实用为特点
日客运量490万人次，年客运量15亿人次，约占整 个公交系统运量的70%
纽约地铁
四.世界主要城市的轨道交通
3.巴黎地铁
巴黎——世界上最方便也是层次最多的地铁
最早于1900年开通，14条主线，2条支线，380个 车站，总长221.6km，年客运量9.76亿人次
▪ 或者以轴重来区分，轴重小于13吨为轻轨，轴重大于13吨为 地铁。
地铁（每小时单向最大3-6万人次）
轻轨（每小时单向最大1-3万人次）
二.城市轨道交通的主要类型
1906年抚顺客运电车
1950年上海南京路上的有轨电车
大连有轨电车
西班牙巴塞罗那现代有轨电车（轻轨）
武汉轻轨交通
长春轻轨交通
北京地铁1965年开始建设，1969年建成通车，全长 22.17km
天津地铁1970年开始建设，后因故停工，1983年续 建，1984年建成通车，全长7.4km
该阶段的城市轨道交通建设指导思想是以战备为主， 兼顾交通
2.开始阶段（20世纪90年代）
北京地铁1号线完全建成，天津地铁，上海地铁1号 线，广州地铁1号线建成为标志
天津滨海线轻轨
上海轻轨
重庆单轨车辆（跨座式）
重庆单轨车辆
日本东京独轨交通（1964）
日本千叶都市单轨（悬挂式）
加拿大的空中列车（自动导向系统交通）
自动导向系统交通
上海磁悬浮列车
三.世界城市轨道交通的发展历史
初步发展阶段 停滞萎缩阶段 重新发展阶段 高速发展阶段
1.初步发展阶段（1863-1924）
▪ 还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻，这两 种认识都是错误的。
地铁与轻轨的区别？
▪ 按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号， 分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B 型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选 用C型列车的轨道交通线路称为轻轨。
▪ 中国大陆的新闻报道和非专业人士常把建在不是‘地下’的 城市轨道交通误称为‘轻轨’，但轻轨与地铁的区别与线路 处于地上或地下无关。与‘地下铁路’相对的词汇，正确的 应该是‘高架铁路’。
及
特 点
航空
运量小，速度快，运价高。
受天气条件影响较大。
管道
运量大、成本低、能耗小 占地少
二.城市轨道交通的主要类型
有轨电车
地铁
按
主要形式
技
轻轨
术
特
单轨（独轨）
征 分
磁悬浮
类
自动导向系统交通
市域快速轨道系统
地铁与轻轨的区别？
▪ 建于地下的城市轨道交通称为地铁，建于地 面或高架的城市轨道交通称为轻轨。这种说 法是否正确？
2.停滞萎缩阶段（1924-1949）
二战爆发，城市轨道交通的发展产生了停滞和萎缩
汽车工业的飞速发展影响了城市轨道交通的继续普及
汽车的灵活、便捷及可达性，一度成为了城市交通的 宠儿，而轨道交通因投资大，建设周期长则一度失宠